Литий батареясы - бул литий металлын же литий эритмесин терс электрод материалы жана суусуз электролит эритмеси катары колдонгон батареянын бир түрү. Литий батареялары негизинен салттуу тармактагы санариптик продукцияларда колдонулат жана негизинен өнүгүп келе жаткан тармактарда электр батареялары жана энергия сактоо тармагында колдонулат.
Кытайда литий ресурстарынын молдугу жана литий батареяларынын толук өнөр жай чынжыры, ошондой эле таланттардын чоң базасы бар, бул Кытайды литий батареялары жана материалдар өнөр жайын өнүктүрүүдөгү эң жагымдуу аймакка айлантат жана дүйнөдөгү эң ири литий болуп калды. Батарея материалы жана батарея өндүрүш базасы. Литий батареясы өнөр жай чынжырынын жогорку бөлүгүнө кобальт, марганец, никель рудасы, литий рудасы жана графит рудасы кирет. Литий батареясын өндүрүү өнөр жай чынжырында батарея топтомунун негизги бөлүгү батареянын өзөгү болуп саналат. Батареянын өзөгү таңгакталгандан кийин, зымдардын туташтыргычы жана ПВХ пленкасы батарея модулун түзүү үчүн бириктирилет, андан кийин зымдардын туташтыргычы жана BMS схемалык тактасы кубаттуулуктагы батарея продуктуну түзүү үчүн кошулат.
Өнөр жай чынжырынын жогорку агымын талдоо
Литий батареясынын жогорку агымы чийки зат ресурстарын, негизинен литий ресурстарын, кобальт ресурстарын жана графитти казып алуу жана кайра иштетүү болуп саналат. Электр унааларынын үч чийки зат керектөөсү: литий карбонаты, кобальт жана графит. Дүйнөлүк литий ресурстарынын запастары абдан бай экени жана учурда литий ресурстарынын 60% чалгындалган жана иштетилген эместиги, бирок литий кендеринин таралышы салыштырмалуу топтолгон, негизинен Түштүк Американын, Австралиянын жана Кытайдын "литий үч бурчтугу" аймагында таралган.
Учурда бургулоо иштеринин дүйнөлүк запасы болжол менен 7 миллион тоннаны түзөт жана анын бөлүштүрүлүшү топтолгон. Конгонун (КДР), Австралиянын жана Кубанын запасы дүйнөлүк запастардын 70% түзөт, айрыкча Конгонун 3,4 миллион тонна запасы дүйнөнүн 50% дан ашыгын түзөт.
Литий батареясы өнөр жайынын орто агымын талдоо
Литий батареясы өнөр жай чынжырынын ортосу негизинен ар кандай оң жана терс материалдарды, ошондой эле электролиттерди, өтмөктөрдү, диафрагмаларды жана батарейкаларды камтыйт.
Алардын арасында литий батареясынын электролити литий иондук батареясында литий иондорун айдоо үчүн ташуучу болуп саналат жана литий батареясынын иштешинде жана коопсуздугунда маанилүү ролду ойнойт. Литий-иондук батареянын иштөө принциби ошондой эле заряддоо жана разряддоо процесси болуп саналат, башкача айтканда, литий иону оң жана терс электроддордун ортосунда өткөрүлөт, ал эми электролит литий ионунун агымы үчүн чөйрө болуп саналат. Диафрагманын негизги функциясы - батареянын оң жана терс электроддорун бөлүү, эки уюлдун бири-бирине тийишип, кыска туташуусунун алдын алуу, ошондой эле электролит иондорун өткөрүү функциясына ээ болуу.
Литий батареясы өнөр жай чынжырынын төмөнкү агымын талдоо
2018-жылы Кытайдын литий-иондук батарея рыногунун өндүрүшү өткөн жылга салыштырмалуу 26,71% га өсүп, 102,00 ГВт/саатка жеткен. Кытайдын дүйнөлүк өндүрүшү 54,03% ды түзүп, дүйнөдөгү эң ири литий-иондук батарея өндүрүүчүсүнө айланган. Литий батареясын өндүрүүчү компаниялар: Ningde era, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech жана башкалар.
Кытайдагы литий-иондук батареялардын төмөнкү агымдагы колдонуу рыногунан алганда, 2018-жылы кубаттуулуктагы батарея жаңы энергетикалык автомобиль өнөр жайынын тез өнүгүшү менен шартталган. Чыгарылган продукция былтыркы жылга салыштырмалуу 46,07% га өсүп, 65 ГВт/саатка жеткен, бул эң чоң сегментке айланган; 2018-жылы 3C санариптик батарея рыногу. Өсүш туруктуу болуп, продукция былтыркы жылга салыштырмалуу 2,15% га төмөндөп, 31,8 ГВт/саатка жеткен жана өсүү темпи төмөндөгөн. Бирок, ийкемдүү батареялар, жогорку ылдамдыктагы санариптик батареялар жана жогорку класстагы санариптик жумшак пакеттер менен көрсөтүлгөн жогорку класстагы санариптик батарея тармагы кийилүүчү түзмөктөргө, дрондорго жана жогорку класстагы интеллектке дуушар болууда. Уюлдук телефондор сыяктуу рынок сегменттеринин таасири астында, ал 3C санариптик батарея рыногунун салыштырмалуу жогорку өсүшкө ээ бөлүгүнө айланды; 2018-жылы Кытайдын энергия сактоочу литий-иондук батареялары 48,57% га бир аз өсүп, 5,2 ГВт/саатка жеткен.
Кубаттуу батарея
Акыркы жылдары Кытайдын кубаттуу литий-иондук батареясы тездик менен өнүгүп, негизинен жаңы энергиялык автомобиль өнөр жайына карата улуттук саясаттын күчтүү колдоосунан улам болду. 2018-жылы Кытайдын жаңы энергиялык унааларын чыгаруу жылына 50,62% га өсүп, 1,22 миллион бирдикке жетти, ал эми чыгаруу 2014-жылга караганда 14,66 эсе көп болду. Жаңы энергиялык унаалар рыногунун өнүгүшүнүн натыйжасында, Кытайдын кубаттуу батареялар рыногу 2017-2018-жылдары тездик менен өсүштү сактап калды. Изилдөө статистикасына ылайык, Кытайдын кубаттуу батареялар рыногунун чыгаруусу 2018-жылы жылына 46,07% га өсүп, 65 ГВт/саатка жетти.
Жаңы энергия менен иштеген унаалардын упай системасынын расмий түрдө ишке ашырылышы менен, салттуу күйүүчү май менен иштеген унаа компаниялары жаңы энергия менен иштеген унаалардын жайгашуусун көбөйтөт, ал эми Volkswagen жана Daimler сыяктуу чет элдик компаниялар Кытайда биргелешип жаңы энергия менен иштеген унааларды курушат. Кытайдын кубаттуулуктагы батарея рыногуна болгон суроо-талап тез өсүү тенденциясын сактап калат, кубаттуулуктагы батареяларды өндүрүүнүн CAGR көрсөткүчү алдыдагы эки жылда 56,32% га жетет жана кубаттуулуктагы батареялардын кубаттуулугу 2020-жылга чейин 158,8 ГВт/сааттан ашат деп күтүлүүдө.
Кытайдын литий-иондук батарея рыногу тез өсүштү сактап калды, бул негизинен электр батареялары рыногунун тез өсүшү менен шартталган. 2018-жылы Кытайдын электр батареялары рыногундагы алдыңкы беш ишкана өндүрүш наркынын 71,60% түзгөн жана рыноктун концентрациясы андан ары жакшырган.
Келечектеги кубаттуулуктагы батарея литий-иондук батареялар жаатындагы эң ири өсүш кыймылдаткычы болуп саналат. Анын жогорку энергия тыгыздыгына жана жогорку коопсуздукка карай багыты аныкталган. Кубаттуулуктагы батареялар жана жогорку класстагы санариптик литий-иондук батареялар литий-иондук батареялар рыногундагы негизги өсүү чекиттерине айланат, ал эми 6 мкм ичиндеги литий батареялары болот. Жез фольга литий-иондук батареялар үчүн негизги чийки заттардын бири болуп, негизги ишканалардын көңүл чордонуна айланат.
3C батареясы
2018-жылы Кытайдын санариптик батарея өндүрүшү өткөн жылга салыштырмалуу 2,15% га төмөндөп, 31,8 ГВт/саатты түзгөн. GGII санариптик батареянын CAGR көрсөткүчү кийинки эки жылда 7,87% ды түзөт деп күтөт. Кытайдын санариптик батарея өндүрүшү 2019-жылы 34 ГВт/саатка жетет деп болжолдонууда. 2020-жылга чейин Кытайдын санариптик батарея өндүрүшү 37 ГВт/саатка жетет, ал эми жогорку класстагы санариптик жумшак пакеттүү батареялар, ийкемдүү батареялар, жогорку ылдамдыктагы батареялар ж.б. жогорку класстагы смартфондор, кийилүүчү түзмөктөр, дрондор ж.б. менен шартталып, санариптик батарея рыногунун негизги өсүшүнө айланат.
Энергия сактоочу батарея
Кытайдын энергия сактоочу литий-иондук батарея тармагы чоң рыноктук мейкиндикке ээ болгону менен, ал дагы эле баасы жана технологиясы менен чектелүү жана дагы эле рынокко киргизүү мезгилинде. 2018-жылы Кытайдын энергия сактоочу литий-иондук батареяларынын өндүрүшү өткөн жылга салыштырмалуу 48,57% га өсүп, 5,2 ГВт/саатка жеткен. Кытайдын энергия сактоочу литий-иондук батареяларынын өндүрүшү 2019-жылы 6,8 ГВт/саатка жетет деп болжолдонууда.
Жарыяланган убактысы: 20-сентябрь, 2019-жыл