Μια μπαταρία λιθίου είναι ένας τύπος μπαταρίας που χρησιμοποιεί ένα μέταλλο λιθίου ή ένα κράμα λιθίου ως υλικό αρνητικού ηλεκτροδίου και ένα μη υδατικό διάλυμα ηλεκτρολύτη. Οι μπαταρίες λιθίου χρησιμοποιούνται κυρίως σε ψηφιακά προϊόντα στον παραδοσιακό τομέα και χρησιμοποιούνται κυρίως στον τομέα των μπαταριών ισχύος και της αποθήκευσης ενέργειας σε αναδυόμενους τομείς.
Η Κίνα διαθέτει άφθονους πόρους λιθίου και μια ολοκληρωμένη αλυσίδα βιομηχανίας μπαταριών λιθίου, καθώς και μια τεράστια βάση ταλέντων, καθιστώντας την Κίνα την πιο ελκυστική περιοχή στην ανάπτυξη της βιομηχανίας μπαταριών και υλικών λιθίου και έχει γίνει η μεγαλύτερη βάση παραγωγής υλικών και μπαταριών λιθίου στον κόσμο. Η αλυσίδα παραγωγής μπαταριών λιθίου περιλαμβάνει κοβάλτιο, μαγγάνιο, μετάλλευμα νικελίου, μετάλλευμα λιθίου και μετάλλευμα γραφίτη. Στην αλυσίδα παραγωγής μπαταριών λιθίου, το βασικό μέρος της μπαταρίας είναι ο πυρήνας της μπαταρίας. Μετά τη συσκευασία του πυρήνα της μπαταρίας, η καλωδίωση και η μεμβράνη PVC ενσωματώνονται για να σχηματίσουν μια μονάδα μπαταρίας και στη συνέχεια ο σύνδεσμος καλωδίωσης και η πλακέτα κυκλώματος BMS προστίθενται για να σχηματίσουν ένα προϊόν μπαταρίας ισχύος.
Ανάλυση της βιομηχανικής αλυσίδας σε αρχικό στάδιο
Η κατανάλωση πρώτων υλών από μπαταρίες λιθίου είναι η εξόρυξη και η επεξεργασία, κυρίως πόρων λιθίου, πόρων κοβαλτίου και γραφίτη. Τρεις πρώτες ύλες που καταναλώνονται από ηλεκτρικά οχήματα είναι το ανθρακικό λίθιο, το κοβάλτιο και ο γραφίτης. Είναι κατανοητό ότι τα παγκόσμια αποθέματα πόρων λιθίου είναι πολύ πλούσια και επί του παρόντος το 60% των πόρων λιθίου δεν έχει εξερευνηθεί και αναπτυχθεί, αλλά η κατανομή των ορυχείων λιθίου είναι σχετικά συγκεντρωμένη, κυρίως στην περιοχή του «τριγώνου λιθίου» της Νότιας Αμερικής, της Αυστραλίας και της Κίνας.
Αυτή τη στιγμή, τα παγκόσμια αποθέματα γεωτρήσεων ανέρχονται σε περίπου 7 εκατομμύρια τόνους και η κατανομή τους είναι συγκεντρωμένη. Τα αποθέματα του Κονγκό (ΛΔΚ), της Αυστραλίας και της Κούβας αντιπροσωπεύουν το 70% των παγκόσμιων αποθεμάτων, ιδιαίτερα τα αποθέματα του Κονγκό, τα οποία ανέρχονται σε 3,4 εκατομμύρια τόνους, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το 50% των παγκόσμιων αποθεμάτων.
Ανάλυση ενδιάμεσου ρεύματος της βιομηχανίας μπαταριών λιθίου
Η μέση της αλυσίδας της βιομηχανίας μπαταριών λιθίου περιλαμβάνει κυρίως διάφορα θετικά και αρνητικά υλικά, καθώς και ηλεκτρολύτες, γλωττίδες, διαφράγματα και μπαταρίες.
Μεταξύ αυτών, ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας λιθίου είναι ένας φορέας για την κίνηση ιόντων λιθίου σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου και παίζει σημαντικό ρόλο στη λειτουργία και την ασφάλεια της μπαταρίας λιθίου. Η αρχή λειτουργίας της μπαταρίας ιόντων λιθίου είναι επίσης η διαδικασία φόρτισης και εκφόρτισης, δηλαδή, το ιόν λιθίου μεταφέρεται μεταξύ των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων και ο ηλεκτρολύτης είναι το μέσο για τη ροή ιόντων λιθίου. Η κύρια λειτουργία του διαφράγματος είναι να διαχωρίζει τα θετικά και αρνητικά ηλεκτρόδια της μπαταρίας, να αποτρέπει την επαφή και το βραχυκύκλωμα των δύο πόλων και επίσης να έχει τη λειτουργία της διέλευσης ιόντων ηλεκτρολύτη.
Ανάλυση κατάντη της αλυσίδας βιομηχανίας μπαταριών λιθίου
Το 2018, η παραγωγή της αγοράς μπαταριών ιόντων λιθίου της Κίνας αυξήθηκε κατά 26,71% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 102,00 GWh. Η παγκόσμια παραγωγή της Κίνας αντιπροσώπευε το 54,03% και έχει γίνει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών ιόντων λιθίου στον κόσμο. Οι αντιπροσωπευτικές εταιρείες μπαταριών λιθίου είναι οι: Ningde era, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech κ.λπ.
Από την αγορά εφαρμογών κατάντη των μπαταριών ιόντων λιθίου στην Κίνα, η αγορά μπαταριών ισχύος το 2018 καθοδηγήθηκε από την ταχεία ανάπτυξη της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 46,07% σε ετήσια βάση στις 65GWh, που έγινε το μεγαλύτερο τμήμα. Η αγορά ψηφιακών μπαταριών 3C το 2018 η ανάπτυξη ήταν σταθερή και η παραγωγή μειώθηκε κατά 2,15% σε ετήσια βάση στις 31,8GWh, με τον ρυθμό ανάπτυξης να μειώνεται. Ωστόσο, ο τομέας ψηφιακών μπαταριών υψηλής τεχνολογίας που αντιπροσωπεύεται από εύκαμπτες μπαταρίες, ψηφιακές μπαταρίες υψηλού ρυθμού και ψηφιακές μαλακές συσκευασίες υψηλής τεχνολογίας υπόκειται σε φορετές συσκευές, drones και υψηλής τεχνολογίας νοημοσύνη. Ωθούμενος από τμήματα της αγοράς όπως τα κινητά τηλέφωνα, έχει γίνει ένα σχετικά υψηλό αναπτυσσόμενο μέρος της αγοράς ψηφιακών μπαταριών 3C. Το 2018, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου αποθήκευσης ενέργειας της Κίνας αυξήθηκαν ελαφρώς κατά 48,57% σε 5,2GWh.
Μπαταρία ισχύος
Τα τελευταία χρόνια, η παραγωγή μπαταριών ιόντων λιθίου στην Κίνα έχει αναπτυχθεί ραγδαία, κυρίως λόγω της ισχυρής υποστήριξης των εθνικών πολιτικών για τη βιομηχανία αυτοκινήτων νέας ενέργειας. Το 2018, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα αυξήθηκε κατά 50,62% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 1,22 εκατομμύρια μονάδες, και η παραγωγή ήταν 14,66 φορές μεγαλύτερη από αυτήν του 2014. Λόγω της ανάπτυξης της αγοράς οχημάτων νέας ενέργειας, η αγορά μπαταριών ισχύος της Κίνας διατήρησε την ταχεία ανάπτυξη την περίοδο 2017-2018. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία έρευνας, η παραγωγή της αγοράς μπαταριών ισχύος της Κίνας το 2018 αυξήθηκε κατά 46,07% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 65GWh.
Με την επίσημη εφαρμογή του νέου συστήματος πόντων για τα ενεργειακά οχήματα, οι παραδοσιακές εταιρείες οχημάτων καυσίμων θα αυξήσουν τη διάταξη των νέων ενεργειακών οχημάτων και ξένες εταιρείες όπως η Volkswagen και η Daimler θα κατασκευάσουν από κοινού νέα ενεργειακά οχήματα στην Κίνα. Η ζήτηση για την αγορά μπαταριών ισχύος της Κίνας θα διατηρηθεί. Διατηρώντας την τάση ταχείας ανάπτυξης, αναμένεται ότι ο σύνθετος ρυθμός ανάπτυξης (CAGR) της παραγωγής μπαταριών ισχύος θα φτάσει το 56,32% τα επόμενα δύο χρόνια και η παραγωγή μπαταριών ισχύος θα ξεπεράσει τις 158,8 GWh έως το 2020.
Η αγορά μπαταριών ιόντων λιθίου της Κίνας διατήρησε την ταχεία ανάπτυξη, κυρίως λόγω της ταχείας ανάπτυξης της αγοράς μπαταριών ισχύος. Το 2018, οι πέντε κορυφαίες επιχειρήσεις στην αγορά μπαταριών ισχύος της Κίνας αντιπροσώπευαν το 71,60% της αξίας παραγωγής και η συγκέντρωση της αγοράς βελτιώθηκε περαιτέρω.
Η μελλοντική μπαταρία ισχύος είναι η μεγαλύτερη κινητήρια δύναμη ανάπτυξης στον τομέα των μπαταριών ιόντων λιθίου. Η τάση της προς υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και υψηλή ασφάλεια έχει προσδιοριστεί. Οι μπαταρίες ισχύος και οι ψηφιακές μπαταρίες ιόντων λιθίου υψηλής τεχνολογίας θα αποτελέσουν τα κύρια σημεία ανάπτυξης στην αγορά μπαταριών ιόντων λιθίου, και οι μπαταρίες λιθίου εντός 6μm. Το φύλλο χαλκού θα είναι μία από τις βασικές πρώτες ύλες για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου και θα γίνει το επίκεντρο των mainstream επιχειρήσεων.
Μπαταρία 3C
Το 2018, η παραγωγή ψηφιακών μπαταριών στην Κίνα μειώθηκε κατά 2,15% σε ετήσια βάση, στις 31,8 GWh. Το GGII αναμένει ότι ο σύνθετος ρυθμός ανάπτυξης ψηφιακών μπαταριών θα είναι 7,87% τα επόμενα δύο χρόνια. Εκτιμάται ότι η παραγωγή ψηφιακών μπαταριών στην Κίνα θα φτάσει τις 34 GWh το 2019. Μέχρι το 2020, η παραγωγή ψηφιακών μπαταριών στην Κίνα θα φτάσει τις 37 GWh, και οι ψηφιακές μπαταρίες soft pack υψηλής τεχνολογίας, οι εύκαμπτες μπαταρίες, οι μπαταρίες υψηλού ρυθμού κ.λπ. θα καθοδηγούνται από έξυπνα τηλέφωνα υψηλής τεχνολογίας, φορητές συσκευές, drones κ.λπ., καθιστώντας την κύρια ανάπτυξη της αγοράς ψηφιακών μπαταριών.
Μπαταρία αποθήκευσης ενέργειας
Παρόλο που ο τομέας των μπαταριών ιόντων λιθίου αποθήκευσης ενέργειας της Κίνας έχει τεράστιο χώρο στην αγορά, εξακολουθεί να περιορίζεται από το κόστος και την τεχνολογία και βρίσκεται ακόμη στην περίοδο εισαγωγής στην αγορά. Το 2018, η παραγωγή των μπαταριών ιόντων λιθίου αποθήκευσης ενέργειας της Κίνας αυξήθηκε κατά 48,57% σε ετήσια βάση στις 5,2 GWh. Εκτιμάται ότι η παραγωγή των μπαταριών ιόντων λιθίου αποθήκευσης ενέργειας της Κίνας θα φτάσει τις 6,8 GWh το 2019.
Ώρα δημοσίευσης: 20 Σεπτεμβρίου 2019