එකතුකරන්නා තහඩුව ලෙසද හැඳින්වෙන ද්විධ්රැව තහඩුව ඉන්ධන සෛලයේ වැදගත් අංගයකි. එයට පහත සඳහන් කාර්යයන් සහ ගුණාංග ඇත: ඉන්ධන සහ ඔක්සිකාරකය වෙන් කිරීම, වායු විනිවිද යාම වැළැක්වීම; ධාරාව එකතු කර සන්නායකතාවය, ඉහළ සන්නායකතාවය; නිර්මාණය කර සකසන ලද ප්රවාහ නාලිකාවට ඉලෙක්ට්රෝඩ ප්රතික්රියාව සඳහා ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ප්රතික්රියා ස්ථරයට වායුව ඒකාකාරව බෙදා හැරිය හැකිය. ග්රැෆයිට් ද්විධ්රැව තහඩු සඳහා පෙරළීමේ ක්රියාවලීන් කිහිපයක් තිබේ.
1, බහු ස්ථර තහඩු පෙරළීමේ ක්රමය:
බහු ස්ථර අඛණ්ඩ රෝලිං යන්ත්රයේ ක්රියාකාරී ක්රියාවලිය: වේනර් වංගු දණ්ඩෙන් පිටතට ඇද ගන්නා අතර, පසෙහි දෙපස ඇති මැලියම් බන්ධක ආලේපන රෝලරය හරහා යොදනු ලබන අතර, එතීෙම් රෝලය සහ වේනර් ඒකාබද්ධ කර තුනෙන් එකකින් යුත් තහඩුවක් බවට පත් කර රෝලර් අතර පරතරය නිශ්චිත ඝනකමකට රෝල් කරනු ලැබේ. ඉන්පසු රත් කර වියළීම සඳහා හීටරයට පෝෂණය කරන්න. ඝණකම පාලනය හරහා, රෝල් කරන්න, නිශ්චිත ප්රමාණයට ළඟා වීමට ඝණකම සකස් කරන්න, ඉන්පසු රෝස් කිරීම සඳහා රෝස් කිරීමේ උපාංගයට යවන්න. බයින්ඩරය කාබනීකරණය කළ විට, එය අවසානයේ පීඩන රෝලරයකින් හැඩයට තද කරනු ලැබේ.
අඛණ්ඩ රෝලිං ක්රමය භාවිතා කරමින්, 0.6-2mm ඝණකමකින් යුත් නම්යශීලී මිනිරන් තහඩුවක් තද කළ හැකි අතර, එය තනි ස්ථර රෝලිං යන්ත්රයකට වඩා හොඳය, නමුත් තහඩුවේ ඝණකම නිසා තහඩුව ස්ථර වශයෙන් ඉවත් කිරීමේ අඩුපාඩු ද ඇති වන අතර එමඟින් භාවිතයට කරදර ඇති වේ. හේතුව, එබීමේදී වායුව පිටාර ගැලීම අන්තර් ස්ථරයේ මැද පවතින අතර එමඟින් ස්ථර අතර සමීප බන්ධනය වළක්වයි. වැඩිදියුණු කිරීමට ඇති මාර්ගය වන්නේ පීඩන ක්රියාවලියේදී පිටාර වායුවේ ගැටළුව විසඳීමයි.
පීඩන තහඩුව සුමට වුවත්, ඉතා ඝන නොවූවත්, තනි ස්ථර තහඩු පෙරළීම. අච්චුව ඉතා ඝන වූ විට, එහි ඒකාකාරිත්වය සහ ඝනත්වය සහතික කිරීම දුෂ්කර ය. ඝන තහඩු සෑදීම සඳහා, බහු ස්ථර පුවරු අධිස්ථාපනය කර බහු ස්ථර සංයුක්ත පුවරු වලට තද කරනු ලැබේ. එක් එක් ස්ථර දෙක අතර බන්ධකයක් එකතු කර පසුව රෝල් කරනු ලැබේ. සෑදීමෙන් පසු, එය කාබනීකරණය කර බන්ධකය දැඩි කිරීම සඳහා රත් කරනු ලැබේ. බහු ස්ථර තහඩු පෙරළීමේ ක්රමය බහු ස්ථර අඛණ්ඩ රෝලිං යන්ත්රයක් මත සිදු කෙරේ.
2, තනි ස්ථර තහඩු අඛණ්ඩ රෝලිං ක්රමය:
රෝලරයේ ව්යුහය සමන්විත වන්නේ: (1) වර්ම් ග්රැෆයිට් සඳහා ආප්ප; (2) කම්පන පෝෂණ උපාංගය; (3) වාහක පටිය; (4) පීඩන රෝලර් හතරක්; (5) හීටර් යුගලයක්; (6) තහඩු ඝණකම පාලනය කිරීම සඳහා රෝලර්; එම්බොසින් කිරීම හෝ රටා කිරීම සඳහා රෝලර්; (8) සහ රෝල්; (9) කැපුම් පිහිය; (10) නිමි නිෂ්පාදන රෝල්.
මෙම රෝලිං ක්රමයට නම්යශීලී මිනිරන් කිසිදු බන්ධකයක් නොමැතිව තහඩු වලට තද කළ හැකි අතර, සම්පූර්ණ ක්රියාවලිය රෝලර් රෝලර් වලින් සමන්විත විශේෂ උපකරණ මත සිදු කෙරේ.
වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලිය: ඉහළ සංශුද්ධතාවයකින් යුත් මිනිරන්, ආප්පයෙන් පෝෂණ උපාංගයට ඇතුළු වී සම්ප්රේෂක පටිය මතට වැටේ. පීඩන රෝලරය පෙරළීමෙන් පසු, ද්රව්ය ස්ථරයේ යම් ඝනකමක් සාදයි. තාපන උපාංගය ද්රව්ය ස්ථරයේ අවශේෂ වායුව ඉවත් කිරීමට සහ ප්රසාරණය නොවූ මිනිරන් අවසන් වරට ප්රසාරණය කිරීමට ඉහළ උෂ්ණත්ව උණුසුම ජනනය කරයි. ඉන්පසු මුලින් සාදන ලද ප්රතිලෝම ද්රව්යය ඝණකම ප්රමාණය පාලනය කරන රෝලරයට පෝෂණය කර ඒකාකාර ඝණකම සහ නිශ්චිත ඝනත්වයක් සහිත පැතලි තහඩුවක් ලබා ගැනීම සඳහා නිශ්චිත ප්රමාණයට අනුව නැවත තද කරනු ලැබේ. අවසාන වශයෙන්, කපනය සමඟ කැපීමෙන් පසු, නිමි බැරලය පෙරළන්න.
ඉහත දැක්වෙන්නේ ග්රැෆයිට් බයිපෝලර් තහඩුවේ රෝලිං මෝල්ඩින් ක්රියාවලියයි, මම ඔබට උදව් කිරීමට බලාපොරොත්තු වෙමි. ඊට අමතරව, කාබනීක ද්රව්ය අතර ග්රැෆයිට්, අච්චු කරන ලද කාබන් ද්රව්ය සහ ප්රසාරණය කරන ලද (නම්යශීලී) ග්රැෆයිට් ඇතුළත් වේ. සාම්ප්රදායික බයිපෝලර් තහඩු ඝන ග්රැෆයිට් වලින් සාදා වායු ප්රවාහ නාලිකාවලට යන්ත්රගත කර ඇත. ග්රැෆයිට් බයිපෝලර් තහඩුවට MEA සමඟ ස්ථාවර රසායනික ගුණ සහ කුඩා සම්බන්ධතා ප්රතිරෝධයක් ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-23-2023