Yn ôl datganiad gan y Comisiwn Ewropeaidd, mae'r Ddeddf alluogi gyntaf yn diffinio'r amodau angenrheidiol ar gyfer dosbarthu hydrogen, tanwyddau sy'n seiliedig ar hydrogen neu gludwyr ynni eraill fel tanwyddau adnewyddadwy o darddiad anfiolegol (RFNBO). Mae'r bil yn egluro egwyddor "ychwanegolrwydd" hydrogen a nodir yng Nghyfarwyddeb Ynni Adnewyddadwy'r UE, sy'n golygu bod yn rhaid i gelloedd electrolytig sy'n cynhyrchu hydrogen gael eu cysylltu â chynhyrchu trydan adnewyddadwy newydd. Diffinnir yr egwyddor ychwanegolrwydd hon bellach fel "prosiectau ynni adnewyddadwy sy'n dod i rym dim cynharach na 36 mis cyn i gyfleusterau gynhyrchu hydrogen a'i ddeilliadau". Nod yr egwyddor yw sicrhau bod cynhyrchu hydrogen adnewyddadwy yn cymell cynnydd yn faint o ynni adnewyddadwy sydd ar gael i'r grid o'i gymharu â'r hyn sydd eisoes ar gael. Yn y modd hwn, bydd cynhyrchu hydrogen yn cefnogi datgarboneiddio ac yn ategu ymdrechion trydaneiddio, gan osgoi rhoi pwysau ar gynhyrchu pŵer.
Mae'r Comisiwn Ewropeaidd yn disgwyl i'r galw am drydan ar gyfer cynhyrchu hydrogen gynyddu erbyn 2030 gyda defnydd ar raddfa fawr o gelloedd electrolytig mawr. Er mwyn cyflawni uchelgais REPowerEU o gynhyrchu 10 miliwn tunnell o danwydd adnewyddadwy o ffynonellau anfiolegol erbyn 2030, bydd angen tua 500 TWh o drydan adnewyddadwy ar yr UE, sy'n cyfateb i 14% o gyfanswm defnydd ynni'r UE erbyn hynny. Adlewyrchir y nod hwn yng nghynnig y comisiwn i godi'r targed ynni adnewyddadwy i 45% erbyn 2030.
Mae'r Ddeddf alluogi gyntaf hefyd yn nodi'r gwahanol ffyrdd y gall cynhyrchwyr ddangos bod trydan adnewyddadwy a ddefnyddir i gynhyrchu hydrogen yn cydymffurfio â'r rheol ychwanegedd. Mae hefyd yn cyflwyno safonau a gynlluniwyd i sicrhau mai dim ond pan a lle mae digon o ynni adnewyddadwy (a elwir yn berthnasedd amserol a daearyddol) y cynhyrchir hydrogen adnewyddadwy. Er mwyn ystyried ymrwymiadau buddsoddi presennol ac i ganiatáu i'r sector addasu i'r fframwaith newydd, bydd y rheolau'n cael eu cyflwyno'n raddol ac maent wedi'u cynllunio i ddod yn fwy llym dros amser.
Roedd bil awdurdodi drafft yr Undeb Ewropeaidd y llynedd yn ei gwneud yn ofynnol i gydberthynas bob awr gael ei chynnal rhwng cyflenwad a defnydd trydan adnewyddadwy, sy'n golygu y byddai'n rhaid i gynhyrchwyr brofi bob awr bod y trydan a ddefnyddir yn eu celloedd yn dod o ffynonellau adnewyddadwy newydd.
Gwrthododd Senedd Ewrop y cysylltiad dadleuol bob awr ym mis Medi 2022 ar ôl i gorff masnach Hydrogen yr UE a'r diwydiant hydrogen, dan arweiniad y Cyngor Ynni Hydrogen Adnewyddadwy, ddweud nad oedd yn ymarferol ac y byddai'n cynyddu costau hydrogen gwyrdd yr UE.
Y tro hwn, mae bil awdurdodi'r comisiwn yn cyfaddawdu'r ddau safbwynt hyn: bydd cynhyrchwyr hydrogen yn gallu paru eu cynhyrchiad hydrogen ag ynni adnewyddadwy y maent wedi cofrestru ar ei gyfer yn fisol tan 1 Ionawr, 2030, ac wedi hynny dim ond derbyn cysylltiadau bob awr. Yn ogystal, mae'r rheol yn gosod cyfnod pontio, gan ganiatáu i brosiectau hydrogen gwyrdd sy'n gweithredu erbyn diwedd 2027 gael eu heithrio o'r ddarpariaeth ychwanegol tan 2038. Mae'r cyfnod pontio hwn yn cyfateb i'r cyfnod pan fydd y gell yn ehangu ac yn dod i mewn i'r farchnad. Fodd bynnag, o 1 Gorffennaf 2027, mae gan aelod-wladwriaethau'r opsiwn o gyflwyno rheolau dibyniaeth amser llymach.
O ran perthnasedd daearyddol, mae'r Ddeddf yn nodi bod gweithfeydd ynni adnewyddadwy a chelloedd electrolytig sy'n cynhyrchu hydrogen yn cael eu gosod yn yr un ardal dendr, a ddiffinnir fel yr ardal ddaearyddol fwyaf (fel arfer ffin genedlaethol) lle gall cyfranogwyr y farchnad gyfnewid ynni heb ddyrannu capasiti. Dywedodd y Comisiwn fod hyn er mwyn sicrhau nad oedd tagfeydd grid rhwng y celloedd sy'n cynhyrchu'r hydrogen adnewyddadwy a'r unedau pŵer adnewyddadwy, a'i bod yn briodol ei gwneud yn ofynnol i'r ddwy uned fod yn yr un ardal dendr. Mae'r un rheolau'n berthnasol i hydrogen gwyrdd a fewnforir i'r UE ac a weithredir drwy'r cynllun ardystio.
Amser postio: Chwefror-21-2023