युरोपियन कमिशनच्या एका निवेदनानुसार, पहिला सक्षम करणारा कायदा हायड्रोजन, हायड्रोजन-आधारित इंधन किंवा इतर ऊर्जा वाहकांना नॉन-जैविक उत्पत्तीचे अक्षय इंधन (RFNBO) म्हणून वर्गीकृत करण्यासाठी आवश्यक अटी परिभाषित करतो. हे विधेयक EU अक्षय ऊर्जा निर्देशात नमूद केलेल्या हायड्रोजन "अतिरिक्तता" च्या तत्त्वाचे स्पष्टीकरण देते, ज्याचा अर्थ असा आहे की हायड्रोजन तयार करणारे इलेक्ट्रोलाइटिक पेशी नवीन अक्षय वीज उत्पादनाशी जोडले पाहिजेत. अतिरिक्ततेचे हे तत्व आता "अक्षय ऊर्जा प्रकल्प जे हायड्रोजन आणि त्याचे डेरिव्हेटिव्ह्ज तयार करणाऱ्या सुविधांच्या 36 महिन्यांपूर्वी कार्यान्वित होतात" म्हणून परिभाषित केले आहे. अक्षय हायड्रोजनची निर्मिती आधीच उपलब्ध असलेल्या तुलनेत ग्रिडला उपलब्ध असलेल्या अक्षय ऊर्जेच्या प्रमाणात वाढ करण्यास प्रोत्साहन देते याची खात्री करणे हे या तत्त्वाचे उद्दिष्ट आहे. अशा प्रकारे, हायड्रोजन उत्पादन डीकार्बोनायझेशनला समर्थन देईल आणि विद्युतीकरणाच्या प्रयत्नांना पूरक ठरेल, तर वीज निर्मितीवर दबाव आणणार नाही.
युरोपियन कमिशनला २०३० पर्यंत मोठ्या प्रमाणात इलेक्ट्रोलाइटिक पेशींच्या तैनातीमुळे हायड्रोजन उत्पादनासाठी विजेची मागणी वाढण्याची अपेक्षा आहे. २०३० पर्यंत गैर-जैविक स्रोतांपासून १० दशलक्ष टन अक्षय इंधन निर्मितीची REPowerEU ची महत्त्वाकांक्षा साध्य करण्यासाठी, EU ला सुमारे ५०० TWh अक्षय वीज लागेल, जी तोपर्यंत EU च्या एकूण ऊर्जा वापराच्या १४% च्या समतुल्य आहे. २०३० पर्यंत अक्षय ऊर्जा लक्ष्य ४५% पर्यंत वाढवण्याच्या आयोगाच्या प्रस्तावात हे ध्येय प्रतिबिंबित होते.
पहिल्या सक्षमीकरण कायद्यात उत्पादक हायड्रोजन तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या अक्षय वीज अतिरिक्ततेच्या नियमाचे पालन करतात हे दाखवण्याचे वेगवेगळे मार्ग देखील स्पष्ट केले आहेत. ते पुढे पुरेशी अक्षय ऊर्जा असताना आणि जिथे असेल तिथेच अक्षय हायड्रोजन तयार केले जाईल याची खात्री करण्यासाठी डिझाइन केलेले मानके सादर करते (ज्याला ऐहिक आणि भौगोलिक प्रासंगिकता म्हणतात). विद्यमान गुंतवणूक वचनबद्धता लक्षात घेऊन आणि क्षेत्राला नवीन चौकटीशी जुळवून घेण्याची परवानगी देण्यासाठी, नियम हळूहळू टप्प्याटप्प्याने केले जातील आणि कालांतराने अधिक कठोर होण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
गेल्या वर्षी युरोपियन युनियनच्या मसुदा अधिकृतता विधेयकात अक्षय ऊर्जा पुरवठा आणि वापर यांच्यातील दर तासाचा सहसंबंध आवश्यक होता, म्हणजेच उत्पादकांना त्यांच्या सेलमध्ये वापरलेली वीज नवीन अक्षय ऊर्जा स्रोतांपासून येते हे दर तासाला सिद्ध करावे लागेल.
सप्टेंबर २०२२ मध्ये युरोपियन संसदेने वादग्रस्त तासवार दुवा नाकारला, जेव्हा ईयू हायड्रोजन व्यापार संस्था आणि रिन्यूएबल हायड्रोजन एनर्जी कौन्सिलच्या नेतृत्वाखालील हायड्रोजन उद्योगाने म्हटले की ते अकार्यक्षम आहे आणि त्यामुळे ईयू ग्रीन हायड्रोजनच्या किमती वाढतील.
यावेळी, आयोगाच्या अधिकृतते विधेयकामुळे या दोन भूमिका तडजोडल्या आहेत: हायड्रोजन उत्पादकांना १ जानेवारी २०३० पर्यंत मासिक आधारावर त्यांनी साइन अप केलेल्या अक्षय ऊर्जेसह त्यांचे हायड्रोजन उत्पादन जुळवता येईल आणि त्यानंतर फक्त तासाभराचे दुवे स्वीकारता येतील. याव्यतिरिक्त, नियम एक संक्रमण टप्पा निश्चित करतो, ज्यामुळे २०२७ च्या अखेरीस कार्यरत असलेल्या हिरव्या हायड्रोजन प्रकल्पांना २०३८ पर्यंत अतिरिक्ततेच्या तरतुदीतून सूट मिळू शकते. हा संक्रमण कालावधी सेल विस्तारतो आणि बाजारात प्रवेश करतो त्या कालावधीशी संबंधित आहे. तथापि, १ जुलै २०२७ पासून, सदस्य राष्ट्रांकडे कठोर वेळ-अवलंबन नियम लागू करण्याचा पर्याय आहे.
भौगोलिक प्रासंगिकतेबाबत, कायद्यात असे म्हटले आहे की हायड्रोजन तयार करणारे अक्षय ऊर्जा संयंत्रे आणि इलेक्ट्रोलाइटिक पेशी एकाच निविदा क्षेत्रात ठेवल्या जातात, ज्याला सर्वात मोठे भौगोलिक क्षेत्र (सामान्यतः राष्ट्रीय सीमा) म्हणून परिभाषित केले जाते ज्यामध्ये बाजारपेठेतील सहभागी क्षमता वाटपाशिवाय उर्जेची देवाणघेवाण करू शकतात. आयोगाने म्हटले आहे की हे सुनिश्चित करण्यासाठी आहे की अक्षय हायड्रोजन तयार करणाऱ्या पेशी आणि अक्षय ऊर्जा युनिट्समध्ये ग्रिड गर्दी होणार नाही आणि दोन्ही युनिट्स एकाच निविदा क्षेत्रात असणे आवश्यक आहे. EU मध्ये आयात केलेल्या आणि प्रमाणन योजनेद्वारे अंमलात आणलेल्या ग्रीन हायड्रोजनला समान नियम लागू होतात.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-२१-२०२३