هائيڊروجن توانائي ۽ ايندھن جي سيلن جو تعارف

ايندھن جي سيلن کي ورهائي سگھجي ٿوپروٽان ايڪسچينج جھليفيول سيلز (PEMFC) ۽ اليڪٽرولائيٽ خاصيتن ۽ استعمال ٿيندڙ ايندھن جي مطابق ميٿانول فيول سيلز کي سڌو ڪريو

(DMFC)، فاسفورڪ ايسڊ فيول سيل (PAFC)، پگھليل ڪاربونيٽ فيول سيل (MCFC)، سولڊ آڪسائيڊ فيول سيل (SOFC)، الڪائن فيول سيل (AFC)، وغيره. مثال طور، پروٽان ايڪسچينج ميمبرين فيول سيل (PEMFC) بنيادي طور تي انحصار ڪن ٿاپروٽان ايڪسچينج جھليٽرانسفر پروٽان ميڊيم، الڪائن فيول سيلز (AFC) الڪائن واٽر تي ٻڌل اليڪٽرولائٽ استعمال ڪندا آهن جهڙوڪ پوٽاشيم هائيڊروڪسائيڊ محلول کي پروٽان ٽرانسفر ميڊيم وغيره طور. ان کان علاوه، ڪم ڪندڙ گرمي پد جي مطابق، ايندھن جي سيلز کي اعلي درجه حرارت جي ايندھن جي سيلز ۽ گهٽ درجه حرارت جي ايندھن جي سيلز ۾ ورهائي سگهجي ٿو، اڳئين ۾ بنيادي طور تي سولڊ آڪسائيڊ فيول سيلز (SOFC) ۽ پگھليل ڪاربونيٽ فيول سيلز (MCFC) شامل آهن، بعد ۾ پروٽان ايڪسچينج ميمبرين فيول سيلز (PEMFC)، ڊائريڪٽ ميٿانول فيول سيلز (DMFC)، الڪائن فيول سيلز (AFC)، فاسفورڪ ايسڊ فيول سيلز (PAFC) وغيره شامل آهن.

پروٽان ايڪسچينج جھليفيول سيلز (PEMFC) پاڻي تي ٻڌل تيزابي پوليمر جھلي کي پنهنجي اليڪٽرولائٽس طور استعمال ڪندا آهن. PEMFC سيلز کي خالص هائيڊروجن گئس هيٺ ڪم ڪرڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته انهن جي گهٽ آپريٽنگ گرمي پد (100 ° C کان هيٺ) ۽ نوبل ميٽل اليڪٽروڊز (پلاٽينم تي ٻڌل اليڪٽروڊز) جي استعمال جي ڪري. ٻين فيول سيلز جي مقابلي ۾، PEMFC ۾ گهٽ آپريٽنگ گرمي پد، تيز شروعاتي رفتار، اعلي طاقت جي کثافت، غير corrosive اليڪٽرولائٽ ۽ ڊگهي سروس لائف جا فائدا آهن. ان ڪري، اهو فيول سيل گاڏين تي لاڳو ٿيندڙ مکيه وهڪرو ٽيڪنالاجي بڻجي چڪو آهي، پر جزوي طور تي پورٽيبل ۽ اسٽيشنري ڊوائيسز تي پڻ لاڳو ٿئي ٿو. E4 ٽيڪ جي مطابق، PEMFC فيول سيل جي ترسيل 2019 ۾ 44,100 يونٽن تائين پهچڻ جي اميد آهي، جيڪا عالمي حصيداري جو 62٪ آهي؛ اندازي مطابق نصب ٿيل گنجائش 934.2MW تائين پهچي ٿي، جيڪا عالمي تناسب جو 83٪ آهي.

ايندھن جا سيل اليڪٽررو ڪيميڪل رد عمل استعمال ڪندا آهن ته جيئن اينوڊ تي ايندھن (هائيڊروجن) ۽ ڪيٿوڊ تي آڪسيجن (آڪسيجن) مان ڪيميائي توانائي کي بجلي ۾ تبديل ڪري پوري گاڏي کي هلائي سگهجي. خاص طور تي، ايندھن جي سيلن جي بنيادي حصن ۾ انجن سسٽم، معاون پاور سپلائي ۽ موٽر شامل آهن؛ انهن مان، انجن سسٽم ۾ بنيادي طور تي برقي ري ايڪٽر، گاڏي هائيڊروجن اسٽوريج سسٽم، کولنگ سسٽم ۽ ڊي سي ڊي سي وولٽيج ڪنورٽر تي مشتمل انجن شامل آهي. ري ايڪٽر سڀ کان اهم جزو آهي. اهو اهو هنڌ آهي جتي هائيڊروجن ۽ آڪسيجن رد عمل ڪن ٿا. اهو ڪيترن ئي سنگل سيلز تي مشتمل آهي جيڪي گڏ ٿيل آهن، ۽ مکيه مواد ۾ بائيپولر پليٽ، ميمبرين اليڪٽروڊ، اينڊ پليٽ وغيره شامل آهن.