জ্বালানি কোষগুলিকে ভাগ করা যেতে পারেপ্রোটন বিনিময় ঝিল্লিইলেক্ট্রোলাইটের বৈশিষ্ট্য এবং ব্যবহৃত জ্বালানি অনুসারে ফুয়েল সেল (PEMFC) এবং ডাইরেক্ট মিথানল ফুয়েল সেল।
ডিএমএফসি (DMFC), ফসফরিক অ্যাসিড ফুয়েল সেল (PAFC), গলিত কার্বনেট ফুয়েল সেল (MCFC), সলিড অক্সাইড ফুয়েল সেল (SOFC), অ্যালকালাইন ফুয়েল সেল (AFC) ইত্যাদি। উদাহরণস্বরূপ, প্রোটন এক্সচেঞ্জ মেমব্রেন ফুয়েল সেল (PEMFC) প্রধানত নির্ভর করেপ্রোটন বিনিময় ঝিল্লিপ্রোটন স্থানান্তরের মাধ্যম হিসেবে, অ্যালকালাইন ফুয়েল সেল (AFC) পটাশিয়াম হাইড্রোক্সাইড দ্রবণের মতো ক্ষারীয় জল-ভিত্তিক ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করে। এছাড়াও, কার্যকারী তাপমাত্রা অনুসারে, ফুয়েল সেলকে উচ্চ-তাপমাত্রার ফুয়েল সেল এবং নিম্ন-তাপমাত্রার ফুয়েল সেলে ভাগ করা যায়। প্রথমটির মধ্যে প্রধানত সলিড অক্সাইড ফুয়েল সেল (SOFC) এবং গলিত কার্বনেট ফুয়েল সেল (MCFC) অন্তর্ভুক্ত, এবং দ্বিতীয়টির মধ্যে প্রোটন এক্সচেঞ্জ মেমব্রেন ফুয়েল সেল (PEMFC), ডাইরেক্ট মিথানল ফুয়েল সেল (DMFC), অ্যালকালাইন ফুয়েল সেল (AFC), ফসফরিক অ্যাসিড ফুয়েল সেল (PAFC) ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত।
প্রোটন বিনিময় ঝিল্লিফুয়েল সেল (PEMFC) তাদের ইলেক্ট্রোলাইট হিসেবে জল-ভিত্তিক অ্যাসিডিক পলিমার মেমব্রেন ব্যবহার করে। PEMFC সেলগুলোকে অবশ্যই বিশুদ্ধ হাইড্রোজেন গ্যাসের অধীনে চালাতে হয়, কারণ এগুলোর অপারেটিং তাপমাত্রা কম (১০০° সেলসিয়াসের নিচে) এবং এতে মূল্যবান ধাতব ইলেকট্রোড (প্ল্যাটিনাম-ভিত্তিক ইলেকট্রোড) ব্যবহৃত হয়। অন্যান্য ফুয়েল সেলের তুলনায়, PEMFC-এর সুবিধাগুলো হলো কম অপারেটিং তাপমাত্রা, দ্রুত স্টার্ট-আপ গতি, উচ্চ পাওয়ার ডেনসিটি, অ-ক্ষয়কারী ইলেক্ট্রোলাইট এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন। একারণে, এটি বর্তমানে ফুয়েল সেল চালিত যানবাহনে ব্যবহৃত মূলধারার প্রযুক্তিতে পরিণত হয়েছে, তবে এটি আংশিকভাবে বহনযোগ্য এবং স্থির ডিভাইসগুলোতেও প্রয়োগ করা হয়। E4 Tech-এর মতে, ২০১৯ সালে PEMFC ফুয়েল সেলের চালান ৪৪,১০০ ইউনিটে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বৈশ্বিক শেয়ারের ৬২%। এর আনুমানিক স্থাপিত ক্ষমতা ৯৩৪.২ মেগাওয়াট, যা বৈশ্বিক অনুপাতের ৮৩%।
ফুয়েল সেল অ্যানোডের জ্বালানি (হাইড্রোজেন) এবং ক্যাথোডের জারক (অক্সিজেন) থেকে রাসায়নিক শক্তিকে তড়িৎ-রাসায়নিক বিক্রিয়ার মাধ্যমে বিদ্যুতে রূপান্তরিত করে, যা পুরো যানবাহনটিকে চালনা করে। বিশেষত, ফুয়েল সেলের মূল উপাদানগুলোর মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন সিস্টেম, সহায়ক বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং মোটর; এদের মধ্যে, ইঞ্জিন সিস্টেমের প্রধানত অন্তর্ভুক্ত থাকে ইলেকট্রিক রিঅ্যাক্টর দ্বারা গঠিত ইঞ্জিন, যানবাহনের হাইড্রোজেন সঞ্চয় ব্যবস্থা, শীতলীকরণ ব্যবস্থা এবং ডিসিডিসি ভোল্টেজ কনভার্টার। রিঅ্যাক্টর হলো সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এখানেই হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের বিক্রিয়া ঘটে। এটি একাধিক একক সেলকে একসাথে স্তূপ করে গঠিত হয় এবং এর প্রধান উপাদানগুলোর মধ্যে রয়েছে বাইপোলার প্লেট, মেমব্রেন ইলেকট্রোড, এন্ড প্লেট ইত্যাদি।
পোস্ট করার সময়: আগস্ট ২৩, ২০২২