נייע בייפּאָולאַרע פּלאַטעס פון דין מעטאַל פאָליעס פֿאַר ברענשטאָף סעלז

ביים פראַונהאָפער אינסטיטוט פֿאַר מאַשין מכשירים און פֿאָרמירונג טעכנאָלאָגיע IWU, אַנטוויקלען פֿאָרשער אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע פֿאַר פּראָדוצירן ברענשטאָף צעל מאָטאָרן מיטן ציל צו פֿאַרלייכטערן זייער שנעלע און קאָסטן-עפֿעקטיווע סעריע פּראָדוקציע. צו דעם צוועק, קאָנצענטרירן זיך די IWU פֿאָרשער ערשט גלייך אויף דעם האַרץ פֿון די מאָטאָרן און אַרבעטן אויף וועגן צו פּראָדוצירן בייפּאָולאַרע פּלאַטעס פֿון דין מעטאַל פֿוילן. ביים האַנאָווער מעסע, וועט פראַונהאָפער IWU ווײַזן די און אַנדערע פֿאַרשפּרעכנדיקע ברענשטאָף צעל מאָטאָר פֿאָרשונג אַקטיוויטעטן מיטן זילבערהומל ראַסע אויטאָ.

ווען עס קומט צו צושטעלן ענערגיע אין עלעקטרישע מאטארן, זענען ברענשטאָף צעלן אן אידעאלער וועג צו דערגאנצן באַטעריעס צו פארגרעסערן די דרייווינג דיסטאַנץ. אבער, פאבריצירן ברענשטאָף צעלן בלייבט א קאסטן-אינטענסיווער פּראָצעס, אַזוי עס זענען נאָך רעלאַטיוו ווייניק פאָרמיטל מאָדעלן מיט דעם דרייוו טעכנאָלאָגיע אויף דעם דייטשן מאַרק. איצט ארבעטן די פאָרשער ביי Fraunhofer IWU אויף א מער קאסטן-עפעקטיווער לייזונג: "מיר נעמען א גאנצייטיקן צוגאַנג און קוקן אויף אַלע קאָמפּאָנענטן אין א ברענשטאָף צעל מאָטאָר. עס הייבט זיך אָן מיט דער צושטעל פון וואַסערשטאָף, ווירקט אויף דער אויסוואַל פון מאַטעריאַלן וואָס זענען גלייך ינוואַלווד אין דזשענערירן עלעקטריע אין ברענשטאָף צעלן, און עס פארברייטערט זיך צו טערמאָרעגולאַציע אין דער צעל זיך און אין דעם פאָרמיטל בכלל," דערקלערט סאָרען שעפלער, פּראָיעקט מענעדזשער ביי Fraunhofer IWU אין כעמניטז.

אלס א ערשטער שריט, קאנצענטרירן זיך די פארשער אויפן הארץ פון יעדן ברענשטאף צעל מאטאר: דער "שטאק." דאס איז וואו ענערגיע ווערט גענערירט אין א צאל געשטאפלטע צעלן צוזאמענגעשטעלט פון בייפאלע פלאטעס און עלעקטראליט מעמבראנען.

"מיר פאָרשן ווי מיר קענען פאַרבייטן קאַנווענשאַנעלע גראַפיט בייפּאָולאַר פּלאַטעס מיט דין מעטאַל פאָליעס. דאָס וואָלט דערמעגלעכט סטאַקס צו ווערן פאַבריצירט שנעל און עקאָנאָמיש אויף אַ גרויסן מאָסשטאַב און וואָלט באַדייטנד פֿאַרגרעסערט פּראָדוקטיוויטי," זאָגט שעפלער. די פאָרשער קאָנצענטרירן זיך אויך אויף קוואַליטעט פארזיכערונג. יעדער קאָמפּאָנענט אין די סטאַקס ווערט דורכגעקוקט גלייך אין דעם פאַבריקאַציע פּראָצעס. דאָס איז בדעה צו זיכער מאַכן אַז נאָר טיילן וואָס זענען גאָר דורכגעקוקט געוואָרן מאַכן זיך אַ וועג אין אַ סטאַק.

אין פּאַראַלעל, צילט פראַונהאָפער IWU צו פֿאַרבעסערן די מעגלעכקייט פֿון סטאַקס זיך צופּאַסן צו דער סביבה און צו דער דרייווינג סיטואַציע. שעפֿלער דערקלערט, "אונדזער היפּאָטעזע איז אַז דינאַמיש זיך צופּאַסן צו סביבה וועריאַבאַלן - אויך געהאָלפֿן דורך קינסטלעכער אינטעליגענץ - קען העלפֿן שפּאָרן וואַסערשטאָף. עס מאַכט אַ חילוק צי אַ מאָטאָר ווערט גענוצט ביי הויכע אָדער נידעריקע דרויסנדיקע טעמפּעראַטורן, צי עס ווערט גענוצט אויף פּליינז אָדער אין די בערג. איצט אַרבעטן סטאַקס אין אַ פֿאָר-דעפֿינירטער, פֿיקסירטער אָפּערייטינג ראַנגע וואָס ערלויבט נישט דעם סאָרט סביבה-אָפּהענגיקער אָפּטימיזאַציע."

די פראַונהאָפער עקספּערטן וועלן דעמאָנסטרירן זייער פאָרשונג צוגאַנג מיט זייער זילבערהומל אויסשטעלונג ביי דער האַנאָווער מעסע פון ​​20סטן ביזן 24סטן אַפּריל, 2020. דער זילבערהומל איז באַזירט אויף אַ ראַסע אויטאָ וואָס איז געווען דיזיינד דורך אַוטאָ יוניאָן אַג אין די 1940ער יאָרן. די פראַונהאָפער IWU דעוועלאָפּערס האָבן איצט גענוצט נייע פאַבריקאַציע מעטאָדן צו רעקאָנסטרויִרן דעם פאָרמיטל און שאַפֿן אַ מאָדערנעם טעכנאָלאָגיע דעמאָנסטראַטאָר. זייער ציל איז צו אויסשטאַטן דעם זילבערהומל מיט אַן עלעקטרישן מאָטאָר באַזירט אויף אַוואַנסירטער ברענשטאָף צעל טעכנאָלאָגיע. די טעכנאָלאָגיע וועט שוין ווערן דידזשאַטאַלי פּראָיעקטירט אין דעם פאָרמיטל ביי דער האַנאָווער מעסע.

דער זילבערהומל קערפער אליין איז אויך א ביישפיל פון די אינאוואטיווע פאבריקאציע לייזונגען און פארמירונג פראצעסן וואס ווערן ווייטער אנטוויקלט ביי פראונהאפער IWU. דא אבער, איז דער פאקוס אויף דער קאסטן-עפעקטיווער פאבריקאציע פון ​​קליינע גרופע גרייסן. דער זילבערהומל'ס קערפער פאנעל איז נישט געפארעמט געווארן מיט גרויסע פרעסן וואס האבן אריינגענומען קאמפליצירטע אפעראציעס מיט געגאסענע שטאל געצייג. אנשטאט, זענען גענוצט געווארן נעגאטיווע פורמען געמאכט פון לייכט מאשינירבארן האלץ. א מאשינען געצייג וואס זענען געמאכט געווארן פאר דעם צוועק האבן געדריקט דעם קערפער פאנעל אויף דער האלצערנער פורעם שטיקל ביי שטיקל מיט א ספעציעלן מאנדרעל. עקספערטן רופן דעם מעטאד "אינקראַמענטאַלע פארמירונג." "עס רעזולטירט אין א פיל שנעלערע שאַפונג פון די געוואונטשענע קאמפאנענטן ווי מיט דער קאנווענציאנעלער מעטאד - צי עס זענען דא פענדערס, קאפוטס אדער אפילו זייט סעקציעס פון טראמווייען. די קאנווענציאנעלע פאבריקאציע פון ​​די געצייג וואס ווערן גענוצט צו פארמען קערפער טיילן, למשל, קען נעמען עטליכע חדשים. מיר האבן געדארפט אביסל ווייניגער ווי א וואך פאר אונזערע טעסטן - פון פאבריקאציע פון ​​דער האלצערנער פורעם ביזן פארטיקן פאנעל," זאגט שעפלער.

איר קענט זיין זיכער אז אונדזערע רעדאקטארן וועלן נאכפאלגן יעדן באמערקונג וואס ווערט געשיקט און וועלן נעמען די ריכטיגע שריט. אייערע מיינונגען זענען וויכטיג פאר אונז.

אייער בליצפּאָסט אַדרעס ווערט נאָר גענוצט צו לאָזן דעם באַקומער וויסן ווער האָט געשיקט דעם בליצפּאָסט. ניט אייער אַדרעס און ניט דעם באַקומער'ס אַדרעס וועט ווערן גענוצט פֿאַר קיין אַנדער צוועק. די אינפֿאָרמאַציע וואָס איר גיט אַרײַן וועט דערשייַנען אין אייער בליצפּאָסט מעסעדזש און ווערט נישט געהאַלטן דורך טעק עקספּלאָרע אין קיין פֿאָרעם.

די וועבזייטל ניצט קיכלעך צו העלפן מיט נאַוויגאַציע, אַנאַליזירן אייער נוצן פון אונדזערע סערוויסעס, און צושטעלן אינהאַלט פון דריטע פּאַרטיעס. דורך נוצן אונדזער וועבזייטל, באַשטעטיקט איר אַז איר האָט געלייענט און פֿאַרשטאַנען אונדזער פּריוואַטקייט פּאָליטיק און תּנאים פון נוצן.