Fraunhofer ماشىنا قوراللىرى ۋە شەكىللەندۈرۈش تېخنىكىسى ئىنستىتۇتى (IWU) دا، تەتقىقاتچىلار يېقىلغۇ باتارېيەلىك ماتورلارنى تېز ۋە ئەرزان ئىشلەپچىقىرىشنى ئىلگىرى سۈرۈش مەقسىتىدە ئىلغار تېخنىكىلارنى تەرەققىي قىلدۇرماقتا. بۇنىڭ ئۈچۈن، IWU تەتقىقاتچىلىرى دەسلەپتە بۇ ماتورلارنىڭ مەركىزىگە بىۋاسىتە دىققەت قىلماقتا ۋە نېپىز مېتال يوپۇرماقلاردىن ئىككى قۇتۇپلۇق تاختايلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇللىرى ئۈستىدە ئىشلەۋاتىدۇ. Hannover Messe دا، Fraunhofer IWU Silberhummel مۇسابىقە ماشىنىسى بىلەن بۇ ۋە باشقا ئۈمىدۋار يېقىلغۇ باتارېيەلىك ماتور تەتقىقات پائالىيەتلىرىنى نامايان قىلىدۇ.
ئېلېكتر ماتورلىرىدا ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەشكە كەلسەك، يېقىلغۇ باتارېيەسى ماشىنا ھەيدەش ئارىلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن باتارېيەلەرنى تولۇقلاشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى. قانداقلا بولمىسۇن، يېقىلغۇ باتارېيەسى ئىشلەپچىقىرىش يەنىلا چىقىمنى كۆپ تەلەپ قىلىدىغان جەريان، شۇڭا گېرمانىيە بازىرىدا بۇ خىل قوزغاتقۇچ تېخنىكىسى قوللىنىلغان ماشىنا مودېللىرى يەنىلا ئاز. ھازىر Fraunhofer IWU دىكى تەتقىقاتچىلار تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش چارىسى ئۈستىدە ئىشلەۋاتىدۇ: «بىز ئومۇميۈزلۈك ئۇسۇل قوللىنىپ، يېقىلغۇ باتارېيەسى ماتورىدىكى بارلىق زاپچاسلارنى كۆزدىن كەچۈرىمىز. بۇ ئىش ھىدروگېن بىلەن تەمىنلەشتىن باشلىنىدۇ، يېقىلغۇ باتارېيەسىدە توك ئىشلەپچىقىرىشقا بىۋاسىتە قاتنىشىدىغان ماتېرىياللارنى تاللاشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ، ھەمدە باتارېيەنىڭ ئۆزىدە ۋە پۈتۈن ماشىنىدا تېمپېراتۇرىنى تەڭشەشكىچە داۋاملىشىدۇ»، دەپ چۈشەندۈرىدۇ خېمنىتزدىكى Fraunhofer IWU نىڭ تۈر باشقۇرغۇچىسى سورېن شېفلېر.
دەسلەپكى قەدەمدە، تەتقىقاتچىلار ھەر قانداق يېقىلغۇ باتارېيەسى ماتورىنىڭ مەركىزىگە، يەنى «ئۈستۈنكى» گە دىققەت قىلىدۇ. بۇ يەردە ئېنېرگىيە ئىككى قۇتۇپلۇق تاختا ۋە ئېلېكترولىت پەردىسىدىن تەركىب تاپقان بىر قاتارئۈستۈنكى باتارېيەلەردە ھاسىل بولىدۇ.
«بىز ئەنئەنىۋى گرافىت ئىككى قۇتۇپلۇق تاختىلارنى نېپىز مېتال يوپۇق بىلەن قانداق ئالماشتۇرۇشنى تەتقىق قىلىۋاتىمىز. بۇ، تۇرۇبا قەۋەتلىرىنى تېز ۋە ئىقتىسادىي جەھەتتىن كەڭ كۆلەمدە ئىشلەپچىقىرىشقا شارائىت يارىتىپ بېرىدۇ ھەمدە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ»، دېدى شېفلېر. تەتقىقاتچىلار يەنە سۈپەت كاپالىتىگە دىققەت قىلماقتا. تۇرۇبا قەۋەتلىرىدىكى ھەر بىر زاپچاس ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا بىۋاسىتە تەكشۈرۈلىدۇ. بۇ پەقەت تولۇق تەكشۈرۈلگەن زاپچاسلارنىڭلا تۇرۇبا قەۋەتكە كىرىشىگە كاپالەتلىك قىلىشنى مەقسەت قىلىدۇ.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، Fraunhofer IWU نىڭ مەقسىتى، گاز تۇرۇبىلىرىنىڭ مۇھىت ۋە ھەيدەش ئەھۋالىغا ماسلىشىش ئىقتىدارىنى ياخشىلاش. Scheffler مۇنداق دەپ چۈشەندۈرىدۇ: «بىزنىڭ پەرەزىمىز شۇكى، مۇھىت ئۆزگەرگۈچىلىرىگە دىنامىك ماسلىشىش - سۈنئىي ئەقىلنىڭ ياردىمىدە - ھىدروگېننى تېجەشكە ياردەم بېرەلەيدۇ. بۇ ماتورنىڭ يۇقىرى ياكى تۆۋەن تاشقى تېمپېراتۇرىدا ئىشلىتىلىشى ياكى تۈزلەڭلىكتە ياكى تاغلىق رايونلاردا ئىشلىتىلىشى پەرقلىق. ھازىر، گاز تۇرۇبىلىرى ئالدىن بېكىتىلگەن، مۇقىم ئىشلىتىش دائىرىسىدە ئىشلەيدۇ، بۇ خىل مۇھىتقا تايىنىدىغان ئەلالاشتۇرۇشقا يول قويمايدۇ».
Fraunhofer مۇتەخەسسىسلىرى 2020-يىلى 4-ئاينىڭ 20-كۈنىدىن 24-كۈنىگىچە Hannover Messe دا ئۆتكۈزۈلىدىغان Silberhummel كۆرگەزمىسىدە ئۆزلىرىنىڭ تەتقىقات ئۇسۇلىنى نامايان قىلىدۇ. Silberhummel 1940-يىللاردىكى Auto Union AG تەرىپىدىن لايىھەلەنگەن مۇسابىقە ماشىنىسىغا ئاساسلانغان. Fraunhofer IWU تەرەققىياتچىلىرى ھازىر بۇ ماشىنىنى قايتا قۇرۇش ۋە زامانىۋى تېخنىكا كۆرسىتىش ماشىنىسىنى ياساش ئۈچۈن يېڭى ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇللىرىنى قوللاندى. ئۇلارنىڭ مەقسىتى Silberhummel نى ئىلغار يېقىلغۇ باتارېيەسى تېخنىكىسىغا ئاساسلانغان ئېلېكتر ماتورى بىلەن تەمىنلەش. بۇ تېخنىكا Hannover Messe دا ماشىنىغا رەقەملىك شەكىلدە كۆرسىتىلىدۇ.
Silberhummel نىڭ ئۆزىمۇ Fraunhofer IWU دا تېخىمۇ تەرەققىي قىلدۇرۇلۇۋاتقان يېڭىلىق يارىتىش ئىشلەپچىقىرىش چارىلىرى ۋە شەكىللەندۈرۈش جەريانلىرىنىڭ مىسالى. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ يەردە دىققەت نۇقتىسى كىچىك تۈركۈمدىكى ئىشلەپچىقىرىشنى تېجەشلىك قىلىشقا مەركەزلەشكەن. Silberhummel نىڭ گەۋدە تاختىسى قۇيۇلغان پولات قوراللار بىلەن مۇرەككەپ مەشغۇلاتلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان چوڭ بېسىش ماشىنىلىرى بىلەن شەكىللەنمىگەن. ئەكسىچە، ئاسان پىششىقلاپ ئىشلەتكىلى بولىدىغان ياغاچتىن ياسالغان نېگاتىپ قېلىپلار ئىشلىتىلگەن. بۇ مەقسەت ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ماشىنا قورالى گەۋدە تاختىسىنى ئالاھىدە ماندرېل ئارقىلىق ياغاچ قېلىپقا پارچىلاپ بېسىپ چىقارغان. مۇتەخەسسىسلەر بۇ ئۇسۇلنى «ئاشقىن شەكىللەندۈرۈش» دەپ ئاتايدۇ. «بۇ ئۇسۇل ئادەتتىكى ئۇسۇلغا قارىغاندا، يەنى قانات، قاپاق ياكى ھەتتا ترامۋاينىڭ يان قىسىملىرىغا قارىغاندا، ئېھتىياجلىق زاپچاسلارنى تېخىمۇ تېز ھاسىل قىلىدۇ. مەسىلەن، گەۋدە قىسىملىرىنى شەكىللەندۈرۈشتە ئىشلىتىلىدىغان قوراللارنى ئادەتتىكى ئىشلەپچىقىرىش بىر قانچە ئاي ۋاقىت ئېلىشى مۇمكىن. ياغاچ قېلىپنى ئىشلەپچىقىرىشتىن تارتىپ تاماملانغان تاختايغىچە بولغان سىناقلىرىمىز ئۈچۈن بىر ھەپتىدىن ئازراق ۋاقىت كەتكەن» دەيدۇ شېفلېر.
تەھرىرلىرىمىزنىڭ ئەۋەتىلگەن ھەر بىر پىكىر-تەكلىپنى قاتتىق نازارەت قىلىدىغانلىقىغا ۋە مۇۋاپىق تەدبىر قوللىنىدىغانلىقىغا ئىشىنىشىڭىز مۇمكىن. سىزنىڭ پىكىر-تەكلىپلىرىڭىز بىز ئۈچۈن مۇھىم.
سىزنىڭ ئېلخەت ئادرېسىڭىز پەقەت ئېلخەتنى كىمنىڭ ئەۋەتكەنلىكىنى قوبۇل قىلغۇچىغا بىلدۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. سىزنىڭ ئادرېسىڭىزمۇ، قوبۇل قىلغۇچىنىڭ ئادرېسىمۇ باشقا مەقسەتتە ئىشلىتىلمەيدۇ. سىز كىرگۈزگەن ئۇچۇرلار ئېلخەت ئۇچۇرىڭىزدا كۆرۈنىدۇ ۋە Tech Xplore تەرىپىدىن ھېچقانداق شەكىلدە ساقلانمايدۇ.
بۇ تور بېكەت توردا يول باشلاشقا ياردەم بېرىش، مۇلازىمەتلىرىمىزنى ئىشلىتىشىڭىزنى تەھلىل قىلىش ۋە ئۈچىنچى تەرەپلەردىن مەزمۇنلارنى تەمىنلەش ئۈچۈن تور كۆرگۈچ (cookie) لاردىن پايدىلىنىدۇ. تور بېكىتىمىزنى ئىشلىتىش ئارقىلىق، سىز مەخپىيەتلىك سىياسىتىمىز ۋە ئىشلىتىش شەرتلىرىمىزنى ئوقۇپ چۈشىنىپ يەتكەنلىكىڭىزنى ئېتىراپ قىلىسىز.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2020-يىلى 5-ماي