បន្ទះ​បាយប៉ូឡា​ថ្មី​ពី​បន្ទះ​ដែក​ស្តើងៗ​សម្រាប់​កោសិកា​ឥន្ធនៈ

នៅវិទ្យាស្ថាន Fraunhofer សម្រាប់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន និងបច្ចេកវិទ្យាបង្កើត IWU ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវកំពុងអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាទំនើបសម្រាប់ផលិតម៉ាស៊ីនកោសិកាឥន្ធនៈ ដោយមានគោលបំណងសម្រួលដល់ការផលិតស៊េរីយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងសន្សំសំចៃ។ ដើម្បីសម្រេចគោលដៅនេះ ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវ IWU ដំបូងឡើយកំពុងផ្តោតដោយផ្ទាល់ទៅលើបេះដូងនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះ ហើយកំពុងធ្វើការលើវិធីផលិតបន្ទះបាយប៉ូឡាពីបន្ទះដែកស្តើងៗ។ នៅឯ Hannover Messe ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវ Fraunhofer IWU នឹងបង្ហាញសកម្មភាពស្រាវជ្រាវម៉ាស៊ីនកោសិកាឥន្ធនៈទាំងនេះ និងសកម្មភាពស្រាវជ្រាវផ្សេងទៀតដែលមានជោគជ័យជាមួយរថយន្តប្រណាំង Silberhummel។

នៅពេលនិយាយអំពីការផ្តល់ថាមពលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី កោសិកាឥន្ធនៈគឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អមួយដើម្បីបំពេញបន្ថែមអាគុយដើម្បីបង្កើនចម្ងាយបើកបរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផលិតកោសិកាឥន្ធនៈនៅតែជាដំណើរការដែលចំណាយច្រើន ដូច្នេះនៅតែមានម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះដែលមានបច្ចេកវិទ្យាបើកបរនេះនៅលើទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់។ ឥឡូវនេះ អ្នកស្រាវជ្រាវនៅ Fraunhofer IWU កំពុងធ្វើការលើដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយកាន់តែច្រើន៖ “យើងប្រើវិធីសាស្រ្តរួម និងពិនិត្យមើលសមាសធាតុទាំងអស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនកោសិកាឥន្ធនៈ។ វាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការផ្តល់អ៊ីដ្រូសែន ប៉ះពាល់ដល់ជម្រើសនៃសម្ភារៈដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ក្នុងការបង្កើតអគ្គិសនីនៅក្នុងកោសិកាឥន្ធនៈ ហើយវាពង្រីកដល់ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងកោសិកាខ្លួនឯង និងនៅក្នុងយានយន្តទាំងមូល” លោក Sören Scheffler អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងនៅ Fraunhofer IWU ក្នុងទីក្រុង Chemnitz ពន្យល់។

ជាជំហានដំបូង អ្នកស្រាវជ្រាវផ្តោតលើបេះដូងនៃម៉ាស៊ីនកោសិកាឥន្ធនៈណាមួយ៖ «ជង់»។ នេះជាកន្លែងដែលថាមពលត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងកោសិកាជាច្រើនដែលដាក់ជង់គ្នាដែលបង្កើតឡើងដោយបន្ទះបាយប៉ូឡា និងភ្នាសអេឡិចត្រូលីត។

លោក Scheffler មានប្រសាសន៍ថា “យើងកំពុងស្រាវជ្រាវពីរបៀបដែលយើងអាចជំនួសបន្ទះក្រាហ្វីតប៊ីប៉ូឡាធម្មតាជាមួយនឹងបន្ទះដែកស្តើងៗ។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យជង់ត្រូវបានផលិតយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងសន្សំសំចៃក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ ហើយនឹងជំរុញផលិតភាពយ៉ាងច្រើន”។ អ្នកស្រាវជ្រាវក៏កំពុងផ្តោតលើការធានាគុណភាពផងដែរ។ សមាសធាតុនីមួយៗនៅក្នុងជង់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការផលិត។ នេះគឺដើម្បីធានាថាមានតែផ្នែកដែលត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងពេញលេញប៉ុណ្ណោះដែលអាចចូលទៅក្នុងជង់បាន។

ស្របគ្នានេះ Fraunhofer IWU មានគោលបំណងកែលម្អសមត្ថភាពរបស់ជង់ក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថាន និងស្ថានភាពបើកបរ។ Scheffler ពន្យល់ថា “សម្មតិកម្មរបស់យើងគឺថា ការសម្របខ្លួនទៅនឹងអថេរបរិស្ថានដោយថាមវន្ត — ដោយមានជំនួយពី AI — អាចជួយសន្សំសំចៃអ៊ីដ្រូសែន។ វាធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាថាតើម៉ាស៊ីនត្រូវបានប្រើនៅសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅខ្ពស់ ឬទាប ឬថាតើវាត្រូវបានប្រើនៅលើវាលទំនាប ឬនៅលើភ្នំ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជង់ដំណើរការក្នុងជួរប្រតិបត្តិការថេរដែលបានកំណត់ជាមុន ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអាស្រ័យលើបរិស្ថានប្រភេទនេះទេ”។

អ្នកជំនាញ Fraunhofer នឹងបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តស្រាវជ្រាវរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការតាំងពិព័រណ៍ Silberhummel របស់ពួកគេនៅ Hannover Messe ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ដល់ថ្ងៃទី 24 ខែមេសា ឆ្នាំ 2020។ Silberhummel ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើរថយន្តប្រណាំងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយ Auto Union AG ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ Fraunhofer IWU ឥឡូវនេះបានប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តផលិតថ្មីដើម្បីសាងសង់ឡើងវិញនូវយានយន្តនេះ និងបង្កើតឧបករណ៍បង្ហាញបច្ចេកវិទ្យាទំនើបមួយ។ គោលបំណងរបស់ពួកគេគឺបំពាក់ Silberhummel ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីដែលផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាកោសិកាឥន្ធនៈទំនើប។ បច្ចេកវិទ្យានេះនឹងត្រូវបានព្យាករណ៍ជាឌីជីថលរួចហើយទៅក្នុងយានយន្តនៅ Hannover Messe។

តួរថយន្ត Silberhummel ខ្លួនឯងក៏ជាឧទាហរណ៍មួយនៃដំណោះស្រាយផលិតកម្មប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងដំណើរការបង្កើតថ្មីដែលកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៅ Fraunhofer IWU។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅទីនេះ ការផ្តោតសំខាន់គឺទៅលើការផលិតបរិមាណតិចតួចដែលមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។ បន្ទះតួរថយន្ត Silberhummel មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើម៉ាស៊ីនចុចធំៗដែលពាក់ព័ន្ធនឹងប្រតិបត្តិការស្មុគស្មាញជាមួយឧបករណ៍ដែកវណ្ណះនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ផ្សិតអវិជ្ជមានដែលធ្វើពីឈើដែលងាយស្រួលកែច្នៃត្រូវបានប្រើ។ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គោលបំណងនេះបានចុចបន្ទះតួរថយន្តទៅលើផ្សិតឈើបន្តិចម្តងៗដោយប្រើម្ជុលពិសេស។ អ្នកជំនាញហៅវិធីសាស្ត្រនេះថា "ការបង្កើតបន្ថែម"។ "វានាំឱ្យមានការបង្កើតសមាសធាតុដែលចង់បានលឿនជាងវិធីសាស្ត្រធម្មតា - មិនថារបាំងការពារ គម្រប ឬសូម្បីតែផ្នែកចំហៀងនៃរថភ្លើង។ ការផលិតឧបករណ៍ធម្មតាដែលប្រើសម្រាប់បង្កើតផ្នែកតួរថយន្ត ជាឧទាហរណ៍ អាចចំណាយពេលច្រើនខែ។ យើងត្រូវការពេលតិចជាងមួយសប្តាហ៍សម្រាប់ការធ្វើតេស្តរបស់យើង - ពីការផលិតផ្សិតឈើរហូតដល់បន្ទះដែលបានបញ្ចប់" Scheffler និយាយ។

អ្នកអាចធានាបានថា អ្នកកែសម្រួលរបស់យើងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវរាល់មតិកែលម្អដែលបានផ្ញើ ហើយនឹងចាត់វិធានការសមស្រប។ មតិរបស់អ្នកគឺសំខាន់សម្រាប់យើង។

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែអ្នកទទួលដើម្បីដឹងថាអ្នកណាជាអ្នកផ្ញើអ៊ីមែល។ ទាំងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកទទួលនឹងមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀតឡើយ។ ព័ត៌មានដែលអ្នកបញ្ចូលនឹងបង្ហាញនៅក្នុងសារអ៊ីមែលរបស់អ្នក ហើយមិនត្រូវបានរក្សាទុកដោយ Tech Xplore ក្នុងទម្រង់ណាមួយឡើយ។

គេហទំព័រនេះប្រើប្រាស់ខូឃីស៍ដើម្បីជួយក្នុងការរុករក វិភាគការប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់យើងរបស់អ្នក និងផ្តល់ខ្លឹមសារពីភាគីទីបី។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់គេហទំព័ររបស់យើង អ្នកទទួលស្គាល់ថាអ្នកបានអាន និងយល់អំពីគោលការណ៍ឯកជនភាព និងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់របស់យើង។