- Динамикаи маъмулии BMW итминон дод: Тафсилоти аввалини техникӣ дар бораи системаи интиқоли барқ барои BMW i Hydrogen NEXT - Ҳамкориҳои рушд бо Toyota Motor Corporation барои идомаи Технология. Ташаккули технологияҳои алтернативии интиқоли барқ як авлавияти аввалиндараҷаи BMW Group мебошад. Мошинсози олӣ дар бораи системаи интиқоли нерӯи барқ барои BMW i Hydrogen NEXT аввалин фаҳмишҳои виртуалиро пешниҳод мекунад ва ӯҳдадории худро барои пайравӣ кардани масири бодиққат баррасӣшуда ва систематикӣ ба ҳаракати бидуни партовҳо тасдиқ мекунад. Ин равиш инчунин баррасии дақиқи талаботи гуногуни бозор ва муштариёнро ҳамчун як қисми стратегияи «Қудрати Интихоби» ширкат дар бар мегирад. Тамаркузи муштариён ва чандирии барои ин зарурӣ барои мусоидат ба пешрафт барои ҳаракати устувор дар арсаи ҷаҳонӣ муҳим аст. Клаус Фрохлих, узви Шӯрои идоракунии BMW AG, тадқиқот ва рушд (барои тамошои изҳороти видеоӣ ин ҷоро клик кунед): "Мо мутмаин ҳастем, ки системаҳои гуногуни алтернативии интиқоли барқ дар оянда дар паҳлӯи ҳамдигар вуҷуд хоҳанд дошт, зеро ягон роҳи ягонае вуҷуд надорад, ки доираи пурраи талаботҳои мобилии муштариёнро дар саросари ҷаҳон қонеъ кунад. Технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогенӣ метавонад ба таври қобили мулоҳиза дар портрети дарозмуддати мо гардад. Моделҳои олӣ дар оилаи хеле маъмули X мо дар ин ҷо номзадҳои махсусан мувофиқ хоҳанд буд. ” Гурӯҳи BMW бо ширкати Toyota Motor Corporation оид ба технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ аз соли 2013 кор мекунад. Дурнамои ояндаи технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидроген. Ҳарчанд BMW Group ба потенсиали дарозмуддати системаҳои интиқоли сӯзишвории сӯзишворӣ шубҳа надорад, то он даме, ки ширкат ба мизоҷони худ мошини истеҳсолии бо технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогениро пешниҳод мекунад. Ин пеш аз хама аз он иборат аст, ки хануз шароити дурусти чорчуба ба вучуд наомадааст. "Ба назари мо, гидроген ҳамчун интиқолдиҳандаи энергия аввал бояд ба миқдори кофӣ бо нархи рақобат бо истифода аз нерӯи барқи сабз истеҳсол карда шавад. Баъдан, гидроген асосан дар барномаҳое истифода мешавад, ки мустақиман электриконида намешаванд, ба монанди интиқоли бори вазнин ба масофаи дур", гуфт Клаус Фрохлих. Дар айни замон инфрасохтори зарурӣ, ба монанди шабакаи васеи стансияҳои пуркунии гидроген дар саросари Аврупо вуҷуд надорад. Бо вуҷуди ин, BMW Group бо кори рушди худ дар соҳаи технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогенӣ пеш меравад. Ширкат вақтро то ба вуҷуд омадани инфрасохтор ва таъминоти устувори гидроген истифода мебарад, то хароҷоти истеҳсоли системаи интиқоли барқро ба таври назаррас коҳиш диҳад. BMW Group аллакай мошинҳои электрикии аккумуляторро бо энергияи устувор ба бозор мебарорад ва ба зудӣ ба мизоҷони худ доираи васеи мошинҳои электриконидашударо пешниҳод мекунад. Ҳамагӣ 25 модел то соли 2023 ба фурӯш бароварда мешаванд, аз ҷумла ҳадди аққал 12 модел бо як қувваи барқии пурра. Тафсилоти ибтидоии техникии дастгоҳи нерӯи барқ барои BMW i Hydrogen NEXT. "Системаи ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ барои дастгоҳи пурқуввати BMW i Hydrogen NEXT то 125 кВт (170 ат) энергияи барқро аз реаксияи кимиёвии байни гидроген ва оксиген аз ҳавои муҳит тавлид мекунад," мефаҳмонад Юрген Гулднер, Президенти лоиҳаи BMW i Hydrogen NEXT. Гурӯҳ. Ин маънои онро дорад, ки мошин ба ҷуз буғи об чизе намебарад. Табдилдиҳандаи электрикие, ки дар зери ҳуҷайраи сӯзишворӣ ҷойгир аст, сатҳи шиддатро ҳам ба қувваи барқ ва ҳам батареяи баландтарин, ки аз энергияи тормоз ва инчунин энергияи ҳуҷайраи сӯзишворӣ таъмин карда мешавад, мутобиқ мекунад. Мошин инчунин як ҷуфт зарфҳои 700 барро ҷойгир мекунад, ки метавонанд дар якҷоягӣ шаш кило гидрогенро нигоҳ доранд. "Ин новобаста аз шароити обу ҳаво дарозии дарозро кафолат медиҳад" қайд мекунад Гулднер. "Ва сӯзишворӣ танҳо аз се то чор дақиқа мегирад." Воҳиди насли панҷуми eDrive, ки барои аввалин бор дар BMW iX3 гузошта шудааст, инчунин ба BMW i Hydrogen NEXT пурра муттаҳид карда шудааст. Батареяи пурқуввате, ки дар болои муҳаррики электрикӣ ҷойгир аст, ҳангоми пеш гузаштан ё суръатбахшӣ миқдори иловагии динамикаро ворид мекунад. Истеҳсоли умумии система 275 кВт (374 асп) ба динамикаи маъмулии ронандагӣ, ки BMW машҳур аст, сӯзишворӣ медиҳад. Ин нерӯгоҳи барқии ҳуҷайраи сӯзишвории гидрогенӣ дар як силсилаи хурд дар асоси BMW X5, ки BMW Group ба нақша гирифтааст, онро дар соли 2022 муаррифӣ кунад, озмоиш карда мешавад. Пешниҳоди муштарӣ, ки бо технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидроген истифода мешавад, дар аввали нимаи дуюми даҳсолаи мазкур аз ҷониби BMW Group вобаста ба шароит ва талаботи бозори ҷаҳонӣ ба бозор бароварда мешавад. Ҳамкорӣ бо Toyota идома дорад. Барои он ки он ба таври идеалӣ омода бошад, то дар нимаи дуюми даҳсолаи мазкур ба талаботи технологии мошини ҳуҷайраи сӯзишвории гидрогенӣ қонеъ шавад, BMW Group бо ширкати Toyota Motor ҳамчун як қисми шарикии муваффақ, ки аз соли 2013 оғоз шудааст, ҳамкорӣ мекунад. Ду истеҳсолкунанда барои кор дар доираи ҳамкории ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ, системаҳои гидрогенӣ ва ҷузъҳои маҳсулоти гидрогенӣ кор мекунанд. созиш. Ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ аз ҳамкорӣ бо Toyota дар BMW i Hydrogen NEXT дар баробари анбори ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ ва системаи умумии аз ҷониби BMW Group таҳияшуда ҷойгир карда мешаванд. Дар баробари ҳамкорӣ дар таҳия ва индустрикунонии технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ барои бозори оммавӣ, ин ду ширкат инчунин аъзои муассиси Шӯрои гидроген мебошанд. Боигарии дигар ширкатҳои пешбари бахшҳои энергетика, нақлиёт ва саноат аз соли 2017 ба Шӯрои гидроген ҳамроҳ шуда, сафҳои худро ба беш аз 80 аъзо афзоиш доданд. Ширкати BMW Group дар лоиҳаи тадқиқотии BRYSON иштирок мекунад. Иштироки BMW Group дар лоиҳаи тадқиқотии BRYSON (ихтисораи олмонӣ барои «зарфҳои нигоҳдории гидроген аз ҷиҳати кайҳон бо истифодаи оптимизатсияшуда») эътиқоди онро ба қобилият ва потенсиали ояндаи технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидроген таъкид мекунад. Ин иттифоқ байни BMW AG, Донишгоҳи илмҳои амалии Мюнхен, Leichtbauzentrum Sachsen GmbH, Донишгоҳи техникии Дрезден ва WELA Handelsgesellschaft mbH кӯшиш мекунад, ки зарфҳои нигоҳдории гидрогени фишори баландро таҳия кунад. Инҳо бояд тарҳрезӣ шаванд, то ҳамгироии осон ба меъмории универсалии автомобилҳои ояндаро фароҳам оранд. Ҳадафи лоиҳа таҳияи зарфҳои дорои тарҳи ҳамвор мебошад. Ин лоиҳа барои сеюним сол ва бо маблағгузории Вазорати федеролии умури иқтисод ва энержӣ иҷро хоҳад шуд, инчунин ба коҳиши арзиши истеҳсоли зарфҳои гидроген барои мошинҳои дорои ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ мусоидат мекунад ва ба онҳо имкон медиҳад, ки бо мошинҳои барқии аккумулятор рақобат кунанд. Мартин Тоунд - аксҳои BMW
Вақти фиристодан: 07-07-2020