सेप्टेम्बर १० मा, अष्ट्रेलियाली स्टक एक्सचेन्जको सूचनाले ग्रेफाइट बजारमा चिसो हावा उडाएको थियो। सिराह रिसोर्सेस (ASX:SYR) ले ग्रेफाइटको मूल्यमा अचानक आएको गिरावटलाई सम्बोधन गर्न "तत्काल कारबाही" गर्ने योजना बनाएको र यस वर्षको अन्त्यमा ग्रेफाइटको मूल्य अझ घट्न सक्ने बताएको छ।
अहिलेसम्म, अष्ट्रेलियाली सूचीबद्ध ग्रेफाइट कम्पनीहरूले आर्थिक वातावरणमा आएको परिवर्तनका कारण "जाडो मोड" मा प्रवेश गर्नुपरेको छ: उत्पादन घटाउने, भण्डारण घटाउने र लागत घटाउने।
गत आर्थिक वर्षमा सिराह घाटामा परेको छ। यद्यपि, बजारको वातावरण फेरि बिग्रियो, जसले गर्दा कम्पनीले २०१९ को चौथो त्रैमासिकमा मोजाम्बिकको बालामा खानीमा ग्रेफाइट उत्पादन उल्लेखनीय रूपमा घटाउन बाध्य भयो, जुन प्रति महिना मूल १५,००० टनबाट लगभग ५,००० टन थियो।
कम्पनीले यस हप्ताको अन्त्यमा जारी गरिने अन्तरिम वार्षिक वित्तीय विवरणहरूमा आफ्ना परियोजनाहरूको पुस्तक मूल्य $६० मिलियनले $७० मिलियनले घटाउनेछ र "बालामा र सम्पूर्ण कम्पनीको लागि थप संरचनात्मक लागत कटौतीको तुरुन्तै समीक्षा गर्नेछ"।
सिराहले आफ्नो २०२० सञ्चालन योजनाको समीक्षा गर्यो र खर्च घटाउने इच्छा व्यक्त गर्यो, त्यसैले यो उत्पादन कटौती अन्तिम हुनेछ भन्ने कुनै ग्यारेन्टी छैन।
ग्रेफाइटलाई स्मार्टफोन, नोटबुक कम्प्युटर, विद्युतीय सवारी साधन र अन्य इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूमा लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूमा एनोडहरूको लागि सामग्रीको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र ग्रिड ऊर्जा भण्डारण उपकरणहरूमा पनि प्रयोग गरिन्छ।
उच्च ग्रेफाइट मूल्यले चीन बाहिरका नयाँ परियोजनाहरूमा पूँजी प्रवाह गर्न प्रोत्साहित गरेको छ। विगत केही वर्षहरूमा, उदीयमान मागले ग्रेफाइटको मूल्यमा तीव्र वृद्धि भएको छ र अष्ट्रेलियाली कम्पनीहरूका लागि धेरै घरेलु र अन्तर्राष्ट्रिय परियोजनाहरू खोलेको छ।
(१) सिराह रिसोर्सेसले जनवरी २०१९ मा मोजाम्बिकको बालामा ग्रेफाइट खानीमा व्यावसायिक उत्पादन सुरु गर्यो, आगलागीको समस्याका कारण पाँच हप्ताको ब्ल्याकआउटलाई पार गर्दै डिसेम्बर त्रैमासिकमा ३३,००० टन मोटे ग्रेफाइट र फाइन ग्रेफाइट उत्पादन गर्यो।
(२) पर्थस्थित ग्रेपेक्स माइनिङले तान्जानियामा आफ्नो चिलालो ग्रेफाइट परियोजना अगाडि बढाउन गत वर्ष क्यासलेकबाट $८५ मिलियन (A$१२१ मिलियन) ऋण प्राप्त गरेको थियो।
(३) पश्चिमी अष्ट्रेलियाको क्विनानामा सिंथेटिक ग्रेफाइट उत्पादन प्लान्ट स्थापना गर्न खनिज संसाधनहरूले हेजर समूहसँग साझेदारी गरे।
यसको बावजुद, चीन ग्रेफाइट उत्पादनको लागि मुख्य देश रहनेछ। गोलाकार ग्रेफाइट उत्पादन गर्न महँगो भएकोले, बलियो एसिड र अन्य अभिकर्मकहरू प्रयोग गरेर, ग्रेफाइटको व्यावसायिक उत्पादन चीनमा सीमित छ। चीन बाहिरका केही कम्पनीहरूले नयाँ गोलाकार ग्रेफाइट आपूर्ति श्रृंखला विकास गर्ने प्रयास गरिरहेका छन् जसले वातावरणमैत्री दृष्टिकोण अपनाउन सक्छ, तर यो प्रमाणित भएको छैन कि व्यावसायिक उत्पादन चीनसँग प्रतिस्पर्धात्मक छ।
पछिल्लो घोषणाले सिराहले ग्रेफाइट बजारको प्रवृत्तिलाई पूर्ण रूपमा गलत अनुमान गरेको देखिन्छ।
२०१५ मा सिराहले जारी गरेको सम्भाव्यता अध्ययनले खानी जीवनकालमा ग्रेफाइटको मूल्य औसतमा प्रति टन $१,००० रहेको अनुमान गरेको छ। यस सम्भाव्यता अध्ययनमा, कम्पनीले बाह्य मूल्य अध्ययनलाई उद्धृत गर्दै भनेको छ कि २०१५ र २०१९ को बीचमा ग्रेफाइटको मूल्य प्रति टन $१,००० देखि $१,६०० सम्म हुन सक्छ।
यस वर्षको जनवरीमा मात्र, सिराहले लगानीकर्ताहरूलाई २०१९ को पहिलो केही महिनामा ग्रेफाइटको मूल्य प्रति टन $५०० देखि $६०० को बीचमा हुने अपेक्षा गरिएको बताएका थिए, र मूल्यहरू "माथि" जाने पनि बताएका थिए।
सिराहले भने कि जुन ३० देखि ग्रेफाइटको मूल्य औसतमा प्रति टन $४०० पुगेको छ, जुन अघिल्लो तीन महिना ($४५७ प्रति टन) र २०१९ को पहिलो केही महिनाको मूल्य ($४६९ प्रति टन) भन्दा कम हो।
वर्षको पहिलो छ महिनामा बालामामा रहेको सिराहको एकाइ उत्पादन लागत (भाडा र व्यवस्थापन जस्ता अतिरिक्त लागतहरू बाहेक) प्रति टन $५६७ थियो, जसको अर्थ हालको मूल्य र उत्पादन लागत बीच प्रति टन $१०० भन्दा बढीको खाडल छ।
हालै, धेरै चिनियाँ लिथियम ब्याट्री उद्योग श्रृंखला सूचीबद्ध कम्पनीहरूले २०१९ को पहिलो आधा कार्यसम्पादन प्रतिवेदन जारी गरे। तथ्याङ्क अनुसार, ८१ कम्पनीहरू मध्ये, ४५ कम्पनीहरूको खुद नाफा वार्षिक रूपमा घट्यो। १७ अपस्ट्रीम मटेरियल कम्पनीहरू मध्ये, केवल ३ ले वार्षिक रूपमा खुद नाफा वृद्धि हासिल गरे, १४ कम्पनीहरूको खुद नाफा वार्षिक रूपमा घट्यो, र गिरावट १५% भन्दा माथि थियो। ती मध्ये, शेंग्यु माइनिङको खुद नाफा ८३९०.००% ले घट्यो।
नयाँ ऊर्जा उद्योगको डाउनस्ट्रीम बजारमा, विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि ब्याट्रीको माग कमजोर छ। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको अनुदानबाट प्रभावित भएर, धेरै कार कम्पनीहरूले वर्षको दोस्रो आधामा आफ्नो ब्याट्री अर्डर कटौती गरे।
केही बजार विश्लेषकहरूले औंल्याए कि तीव्र बजार प्रतिस्पर्धा र उद्योग शृङ्खलाको द्रुत एकीकरणका साथ, २०२० सम्ममा चीनमा केवल २० देखि ३० पावर ब्याट्री कम्पनीहरू हुने अनुमान गरिएको छ, र ८०% भन्दा बढी उद्यमहरूले समाप्त हुने जोखिमको सामना गर्नेछन्।
उच्च गतिको वृद्धिलाई बिदाइ गर्दै, स्टक युगमा प्रवेश गर्ने लिथियम-आयन उद्योगको पर्दा बिस्तारै खुल्दैछ, र उद्योग पनि पीडित छ। यद्यपि, बजार बिस्तारै परिपक्वता वा स्थिरतामा परिणत हुनेछ, र यो प्रमाणित गर्ने समय हुनेछ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-१८-२०१९