13 Kasım akşamı Electric Zhixin haber ajansı Jianruiwo, Shenzhen Orta Halk Mahkemesi'nin 7 Kasım 2019'da Huang Ziting'in Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd.'nin iflas tasfiyesi için başvuruda bulunduğuna karar verdiğini duyurdu. Shenzhen Orta Halk Mahkemesi, Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd.'nin hala faaliyet gösterdiğini tespit etti. Şirketin 800'den fazla çalışanı ve yaklaşık 19,7 milyar yuan tutarında dış borcu bulunuyor; bu borçların yaklaşık 5,4 milyar yuanlık kısmı 559 tedarikçiye ait. Şirketin mevcut varlıkları arasında Shenzhen, Pingshan Bölgesi, Kengzi Caddesi'nde bulunan 59030,15 metrekarelik arsa, dış sermaye yatırımı, taşıtlar, hisse senetleri, makine ve ekipman, alacaklar vb. yer alıyor.
Jianruiwo, halk mahkemesinin Waterma'nın iflas tasfiye sürecine girdiğine karar vermesi durumunda, şirketin şu anda karşı karşıya olduğu borç krizinin çözümüne olumlu etki edeceğini söyledi. Şirket ve yöneticiler şu ana kadar Shenzhen Orta Halk Mahkemesi'nin kararı gibi yasal belgeleri almadılar ve yönetici, bilgi açıklama yükümlülüklerini yerine getirmek için ilgili yasal belgeleri ve meselenin ilerleyişini zamanında takip edecek.
“Şirketi kurtarmanın tek yolu şu anda iflas yoluyla yeniden yapılanma.” Şirketten sorumlu yetkili, Pekin Haberleri muhabirine yaptığı açıklamada, iflas yoluyla yeniden yapılanma sürecine girildiğinde, şu anda dondurulmuş varlıkların ve davaların icra edileceğini, yargı kararının sona ermesinin ve iptal edilmesinin, önündeki engellerin kaldırılması anlamına geldiğini söyledi. Şirket stratejik bir yatırımcı bulabilirse, yeniden faaliyete geçebilir. Yukarıda adı geçen şirket yetkilisine göre, Çin sermaye piyasasında iflas edip yeniden yapılandırılan 53 halka açık şirket vakası bulunuyor. Geçmiş uygulamalara göre, iflas ve yeniden yapılanma süreci en kısa sürede, 3 ay içinde tamamlanabiliyor. Şirket büyük bir iyileşme gösterebilir. Ancak yukarıda adı geçen yetkili kişi, Jianruiwo'nun iflas yeniden yapılanmasında kötü performans göstermesi ve mahkemenin yeniden yapılanmanın başarısız olacağına karar vermesi durumunda, şirketin iflas tasfiyesine gireceğini ve bunun Jianruiwo için "tamamen mahvolmuş bir ölüm" anlamına geleceğini de belirtti.
Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd.'nin genel merkezi Çin'in Shenzhen şehrindedir. Çin'de yeni enerji araçları için güç bataryaları geliştirme konusunda başarılı olan ilk şirketlerden biridir ve büyük ölçekli üretime ve seri uygulamaya ulaşan ilk şirkettir. Çin'deki en iyi üç güç bataryası üreticisi arasında yer almakta olup, ürettiği güç bataryaları, yurt içindeki 25 yeni enerji aracı tanıtım gösteri şehrinde pazar payının yaklaşık %20'sini ele geçirmiştir.
2018'e girildikten sonra Jianruiwo borç girdabına düştü. Nisan 2018'de Jianruiwo bir duyuru yayınlayarak şirketin vadesi geçmiş borçlarla karşı karşıya olduğunu açıkladı. Vadesi geçmiş borç, esas olarak faturalar ve banka kredilerinden kaynaklanan 1,998 milyar yuan'dı. Alacaklıların talepleriyle karşı karşıya kalan şirket, borç geri ödeme riskleriyle karşılaştı ve bu durum günlük operasyonlarını etkiledi. Jianruiengeng'in mali sorunları yavaş yavaş kamuoyuna yansıdı.
Jianruiwo yeniden doğmayı ummasına rağmen, aktif olarak yeni fırsatlar aramaya devam ediyor.
Operasyonel zorluklarla karşı karşıya kalan Jianruiwo, çeşitli alanlarda stratejik iş birliği veya müzakere arayışına girerek kendini kurtarmaya çalışabilir. 18 Nisan'da Jianruiwo Energy, Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (bundan sonra "Jiangsu Huakong" olarak anılacaktır) ile Yatırım İş Birliği Çerçeve Anlaşması imzaladığını ve tamamen kendisine ait iştiraki olan Hunan Watmar New Energy Co., Ltd.'nin üretimine yeniden başlamasına yardımcı olmak için ortak girişim kurmayı planladığını duyurdu. Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd.'nin bir iştiraki olan Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., üretime yeniden başladı. 26 Eylül'de ise iştiraki Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd.'nin (bundan sonra "Inner Mongolian Anding" olarak anılacaktır) Huzhou Express Technology Co., Ltd. (bundan sonra "Huzhou Express" olarak anılacaktır) ile "Tedarik İş Birliği Anlaşması" imzaladığı duyuruldu. İç Moğolistan Anding firması, 32650 model numaralı ürünü tedarik ediyor ve 2019 yılında Huzhou Express'e en fazla 3 milyon adet tedarik edeceğini taahhüt ediyor.
Kenrui Energy, elektrikli araç pazarına yönelmenin yanı sıra, Çin Demiryolu Kulesi Şirketi'nin (China Railway Tower Co., Ltd.) enerji depolama bataryalarına olan talebini de hedefliyor.
23 Eylül'de Jianruiwo, Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (bundan sonra "Aerospace Burke" olarak anılacaktır) ile "Stratejik İşbirliği Çerçeve Anlaşması" imzaladığını ve iki tarafın China Railway Tower Co., Ltd. projesine ilgili iş konularında tedarik sağlayacağını, işbirliği süresinin 5 yıl olacağını duyurdu. "Jiangsu Huakong" ve "Aerospace Burke" ile imzalanan anlaşmaların sadece çerçeve anlaşmaları olduğu, yalnızca işbirliğine yönelik ilk istekliliği ve müzakerelerin sonuçlarını ifade ettiği, somut sözleşmelerin uygulanmasının ise henüz kağıt üzerinde kaldığı belirtilmelidir.
Huzhou ile işbirliğindeki ilerlemeye ilişkin olarak, Huzhou Kuai'den Liu adlı bir yöneticiyle yapılan basın görüşmesinde, Huzhou Express'in lityum pil sektöründe ağırlıklı olarak üst düzey pazara yönelik faaliyet gösterdiği belirtildi. Liu, İç Moğolistan ve Anding İşbirliği'nin durumu hakkında net bir bilgiye sahip olmadığını da sözlerine ekledi.
Sektör ve ticaret bilgilerine göre, İç Moğolistan Anding şirketi 18 Temmuz 2019'da kurulmuş olup, tedarik sözleşmesinin "işbirliği dönemi" "1 Ağustos 2019 - 31 Temmuz 2020" arasındadır. Kurulmasının üzerinden yarım aydan az zaman geçmiş olan şirket için bu iyi bir haberken, Jianruiwo'nun duyurusu 25 Eylül'e kadar yapılmamış ve en az 55 gün gecikmiştir.
Yayın tarihi: 15 Kasım 2019