ข่าวจาก Electric Zhixin เมื่อช่วงค่ำของวันที่ 13 พฤศจิกายน Jianruiwo ได้ออกประกาศแจ้งว่าศาลประชาชนกลางเซินเจิ้นได้ตัดสินเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2019 ว่า Huang Ziting ได้ยื่นคำร้องขอให้มีการชำระบัญชีล้มละลายของ Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. ศาลประชาชนกลางเซินเจิ้นพบในเบื้องต้นว่า Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. ยังคงดำเนินงานอยู่ โดยมีพนักงานมากกว่า 800 คนและหนี้สินภายนอกประมาณ 19,700 ล้านหยวน ซึ่งซัพพลายเออร์ 559 รายผิดนัดชำระหนี้ประมาณ 5,400 ล้านหยวน สินทรัพย์ที่มีอยู่ของบริษัท ได้แก่ ที่ดินก่อสร้าง (59,030.15 ตารางเมตร) ที่ตั้งอยู่ในถนน Kengzi เขต Pingshan เมืองเซินเจิ้น รวมถึงการลงทุนจากภายนอก ยานพาหนะ หุ้น เครื่องจักรและอุปกรณ์ บัญชีลูกหนี้ และอื่นๆ
เจียนรุ่ยโวกล่าวว่าหากศาลประชาชนตัดสินให้วอเตอร์มาเข้าสู่กระบวนการชำระบัญชีล้มละลาย ก็จะส่งผลดีต่อการแก้ไขวิกฤตหนี้ที่บริษัทกำลังเผชิญอยู่ ณ ขณะนี้ จนถึงขณะนี้ บริษัทและผู้บริหารยังไม่ได้รับเอกสารทางกฎหมาย เช่น คำตัดสินของศาลประชาชนกลางเซินเจิ้น และผู้บริหารจะติดตามเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องและความคืบหน้าของเรื่องดังกล่าวอย่างทันท่วงทีเพื่อปฏิบัติตามภาระผูกพันในการเปิดเผยข้อมูล
“การปรับโครงสร้างองค์กรหลังการล้มละลายเป็นหนทางเดียวที่จะช่วยบริษัทได้ในตอนนี้” ผู้รับผิดชอบบริษัทที่เกี่ยวข้องกล่าวกับผู้สื่อข่าวของ Beijing News ว่าเมื่อบริษัทเข้าสู่การปรับโครงสร้างองค์กรหลังการล้มละลาย ทรัพย์สินที่ถูกอายัดในปัจจุบันและการดำเนินคดีจะถูกบังคับใช้ การยุติและยุติคำพิพากษาของศาลนั้นเทียบเท่ากับการขจัดอุปสรรคในการดำเนินการ หากบริษัทสามารถหาผู้ลงทุนเชิงกลยุทธ์ได้ บริษัทก็สามารถเริ่มต้นใหม่ได้ ตามที่ผู้รับผิดชอบบริษัทที่กล่าวถึงข้างต้นกล่าว มีบริษัทจดทะเบียน 53 กรณีที่ล้มละลายและปรับโครงสร้างองค์กรในตลาดทุนของจีน จากการปฏิบัติในอดีต การล้มละลายและการปรับโครงสร้างองค์กรนั้นสามารถเสร็จสิ้นได้ภายในระยะเวลาสั้นที่สุดเพียง 3 เดือน บริษัทอาจมีการปรับปรุงครั้งใหญ่ อย่างไรก็ตาม ผู้รับผิดชอบที่กล่าวถึงข้างต้นยังได้กล่าวอีกว่า หาก Jianruiwo ดำเนินการฟื้นฟูกิจการหลังล้มละลายได้ไม่ดี และศาลตัดสินใจว่าการฟื้นฟูกิจการจะล้มเหลว บริษัทก็จะเข้าสู่กระบวนการชำระบัญชีหลังล้มละลาย ซึ่งเทียบเท่ากับ “การเสียชีวิตของ Jianruiwo ที่ไร้ความหมายโดยสิ้นเชิง”
บริษัท Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ในประเทศจีนที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนาแบตเตอรี่พลังงานใหม่สำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ และเป็นบริษัทแรกที่ประสบความสำเร็จในการผลิตและใช้งานแบบแบตช์ในปริมาณมาก บริษัทติดอันดับหนึ่งในสามแบตเตอรี่พลังงานชั้นนำในประเทศจีน และแบตเตอรี่พลังงานของบริษัทอยู่ในอันดับที่ 20 ของตลาดแบตเตอรี่พลังงานใหม่ในเมืองสาธิตการส่งเสริมยานยนต์พลังงานใหม่ 25 แห่งในประเทศ
หลังจากเข้าสู่ปี 2018 Jianruiwo อาจตกอยู่ในวังวนของหนี้สิน ในเดือนเมษายน 2018 Jianruiwo สามารถออกประกาศได้ บริษัทประสบปัญหาหนี้ค้างชำระ หนี้ค้างชำระอยู่ที่ 1.998 พันล้านหยวน ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากตั๋วเงินและเงินกู้จากธนาคาร บริษัทต้องเผชิญกับการเรียกร้องจากเจ้าหนี้ บริษัทเผชิญกับความเสี่ยงในการชำระหนี้และส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานประจำวัน ปัญหาทางการเงินของ Jianruiengeng ค่อยๆ กลายเป็นที่เปิดเผยต่อสาธารณะ
แม้ว่า Jianruiwo มีความหวังที่จะเกิดใหม่อีกครั้ง แต่ก็ยังคงแสวงหาโอกาสใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง
เมื่อเผชิญกับความยากลำบากในการดำเนินงาน Jianruiwo สามารถเริ่มแสวงหาความร่วมมือเชิงกลยุทธ์หรือการเจรจาในด้านต่างๆ และพยายามกอบกู้ตัวเอง เมื่อวันที่ 18 เมษายน Jianruiwo Energy ประกาศว่าได้ลงนามในข้อตกลงกรอบความร่วมมือด้านการลงทุนกับ Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า “Jiangsu Huakong”) และวางแผนที่จะร่วมกันจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อช่วยเหลือบริษัทในเครือที่ถือหุ้นทั้งหมด Hunan Watmar New Energy Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. ได้กลับมาดำเนินการผลิตอีกครั้ง เมื่อวันที่ 26 กันยายน มีการประกาศว่าบริษัทในเครือ Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า “Inner Mongolian Anding”) ได้ลงนามใน “ข้อตกลงความร่วมมือด้านการจัดหา” กับ Huzhou Express Technology Co., Ltd. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า “Huzhou Express”) เมื่อไม่นานนี้ Inner Mongolia Anding จัดหาหมายเลขรุ่น 32650 ให้ และสัญญาว่าจะจัดหาไม่เกิน 3 ล้านเครื่องให้กับ Huzhou Express ในปี 2019
นอกเหนือจากการมุ่งสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว Kenrui Energy ยังมุ่งเป้าไปที่ความต้องการแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของบริษัท China Railway Tower Co., Ltd. อีกด้วย
เมื่อวันที่ 23 กันยายน Jianruiwo ประกาศว่าได้ลงนามใน “ข้อตกลงกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์” กับ Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (ต่อไปนี้เรียกว่า “Aerospace Burke”) และทั้งสองฝ่ายจะจัดหาโครงการ China Railway Tower Co., Ltd. ความร่วมมือในเรื่องธุรกิจที่เกี่ยวข้อง ระยะเวลาความร่วมมือคือ 5 ปี เป็นที่น่าสังเกตว่าข้อตกลงที่ลงนามกับ “Jiangsu Huakong” และ “Aerospace Burke” เป็นเพียงข้อตกลงกรอบซึ่งแสดงถึงความเต็มใจในเบื้องต้นในการให้ความร่วมมือและผลลัพธ์ของการเจรจาเท่านั้น ในความเป็นจริง การดำเนินการตามสัญญาเฉพาะยังอยู่ในกระดาษ
เพื่อตอบสนองต่อความคืบหน้าของการร่วมมือกับ Huzhou มีการติดต่อสื่อกับ Huzhou Kuai ผู้จัดการที่ชื่อ Liu ซึ่งกล่าวว่าอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมที่เกี่ยวข้องกับ Huzhou Express ส่วนใหญ่เป็นตลาดระดับไฮเอนด์ เขากล่าวว่าเขาไม่ชัดเจนเกี่ยวกับสถานการณ์ความร่วมมือระหว่างมองโกเลียในและต่างประเทศ
ตามข้อมูลอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ Inner Mongolia Anding ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2019 และ "ช่วงเวลาความร่วมมือ" ของสัญญาจัดหาคือ "1 สิงหาคม 2019 ถึง 31 กรกฎาคม 2020" บริษัทที่ก่อตั้งขึ้นไม่ถึงครึ่งเดือนมีข่าวดี และ Jianruiwo ไม่ได้รับการประกาศจนกระทั่งวันที่ 25 กันยายน และล่าช้าอย่างน้อย 55 วัน
เวลาโพสต์: 15 พฤศจิกายน 2562