Il settore non è facile! Il caso di fallimento del gigante del litio Waltma è stato accettato dal tribunale.

Secondo quanto riportato da Electric Zhixin News, la sera del 13 novembre, Jianruiwo ha pubblicato un avviso in cui si afferma che il Tribunale Intermedio del Popolo di Shenzhen ha stabilito, il 7 novembre 2019, che Huang Ziting aveva presentato istanza di fallimento per la Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. Inizialmente, il Tribunale Intermedio del Popolo di Shenzhen aveva accertato che la Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. era ancora operativa. L'azienda ha oltre 800 dipendenti e debiti verso fornitori per circa 19,7 miliardi di yuan, di cui 559 inadempienti per circa 5,4 miliardi di yuan. Le attività esistenti dell'azienda includono terreni edificabili (59.030,15 metri quadrati) situati in Kengzi Street, distretto di Pingshan, Shenzhen, oltre a investimenti azionari esterni, veicoli, azioni, macchinari e attrezzature, crediti commerciali e così via.

 
Jianruiwo ha affermato che se il tribunale popolare avesse decretato l'avvio della procedura di liquidazione fallimentare di Waterma, ciò avrebbe avuto un impatto positivo sulla risoluzione della crisi debitoria che l'azienda sta attualmente affrontando. Ad oggi, né l'azienda né il suo amministratore hanno ricevuto i documenti legali, come la sentenza del Tribunale Popolare Intermedio di Shenzhen, e l'amministratore seguirà tempestivamente la documentazione legale pertinente e l'evoluzione della questione per adempiere agli obblighi di informativa.
"La riorganizzazione fallimentare è l'unico modo per salvare l'azienda ora". Il responsabile dell'azienda ha dichiarato al giornalista del Beijing News che, una volta avviata la riorganizzazione fallimentare, i beni attualmente congelati e il contenzioso saranno applicati. La revoca e l'estinzione del provvedimento giudiziario equivalgono alla rimozione degli ostacoli principali. Se l'azienda riesce a trovare un investitore strategico, può essere riavviata. Secondo il responsabile dell'azienda sopra menzionato, ci sono stati 53 casi di società quotate in borsa che sono fallite e ristrutturate sul mercato dei capitali cinese. Secondo la prassi precedente, la procedura fallimentare e la riorganizzazione possono essere sostanzialmente completate nel più breve tempo possibile, ovvero 3 mesi. L'azienda potrebbe registrare un notevole miglioramento. Tuttavia, il responsabile sopra menzionato ha anche affermato che se Jianruiwo dovesse ottenere scarsi risultati nella riorganizzazione fallimentare e il tribunale dovesse decretare il fallimento della riorganizzazione, entrerà in liquidazione fallimentare, il che equivarrebbe a una "morte completamente rovinata" di Jianruiwo.

Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. ha sede a Shenzhen, in Cina. È stata una delle prime aziende cinesi a sviluppare con successo batterie per veicoli a nuova energia ed è la prima ad aver raggiunto una produzione su larga scala e a realizzare applicazioni in lotti. Si colloca tra le prime tre aziende produttrici di batterie in Cina e le sue batterie sono... Le 25 città dimostrative nazionali dedicate alla promozione di veicoli a nuova energia hanno già raggiunto circa il 20% della quota di mercato.

Dopo l'inizio del 2018, Jianruiwo rischia di cadere nel vortice del debito. Nell'aprile 2018, Jianruiwo ha potuto pubblicare un annuncio. L'azienda aveva accumulato debiti insoluti. Il debito insoluto ammontava a 1,998 miliardi di yuan, principalmente a causa di fatture e prestiti bancari. Si trovava ad affrontare le richieste dei creditori. L'azienda si trovava a fronteggiare rischi di rimborso del debito, con conseguenti ripercussioni sulle operazioni quotidiane. I problemi finanziari di Jianruiengeng sono gradualmente diventati pubblici.

Sebbene Jianruiwo speri di rinascere, è ancora attivamente alla ricerca di nuove opportunità.

Di fronte a difficoltà operative, Jianruiwo può iniziare a cercare una cooperazione strategica o negoziare su vari aspetti e cercare di salvarsi. Il 18 aprile, Jianruiwo Energy ha annunciato di aver firmato un Accordo Quadro di Cooperazione per gli Investimenti con Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (di seguito denominata "Jiangsu Huakong") e di voler avviare congiuntamente la costituzione di una joint venture per supportare la controllata al 100%. Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., una controllata di Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd., ha ripreso la produzione. Il 26 settembre, è stato annunciato che la controllata Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (di seguito denominata "Inner Mongolian Anding") ha recentemente firmato un "Accordo di Cooperazione per la Fornitura" con Huzhou Express Technology Co., Ltd. (di seguito denominata "Huzhou Express"). Inner Mongolia Anding lo fornisce con il numero di modello 32650 e promette di fornirne non più di 3 milioni a Huzhou Express nel 2019.

Oltre a puntare sul mercato dei veicoli elettrici, Kenrui Energy sta anche prendendo di mira la domanda di batterie per l'accumulo di energia di China Railway Tower Co., Ltd.

Il 23 settembre, Jianruiwo ha annunciato la firma di un "Accordo quadro di cooperazione strategica" con Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (di seguito denominata "Aerospace Burke"), che prevede la fornitura del progetto China Railway Tower Co., Ltd. per le relative questioni commerciali. La durata della collaborazione è di 5 anni. È importante sottolineare che gli accordi firmati con "Jiangsu Huakong" e "Aerospace Burke" sono solo accordi quadro, che esprimono solo la volontà iniziale di collaborare e i risultati delle negoziazioni. L'attuazione dei contratti specifici è infatti ancora sulla carta.
In risposta ai progressi della cooperazione con Huzhou, c'è un contatto mediatico con Huzhou Kuai, un manager di nome Liu, il quale ha affermato che il settore delle batterie al litio coinvolto in Huzhou Express è principalmente destinato al mercato di fascia alta. Ha affermato di non avere ancora chiaro in che modo la situazione della cooperazione tra Mongolia Interna e Cina non sia chiara.

Secondo le informazioni del settore e del commercio, Inner Mongolia Anding è stata fondata il 18 luglio 2019 e il "periodo di cooperazione" del contratto di fornitura è "dal 1° agosto 2019 al 31 luglio 2020". L'azienda, costituita meno di quindici giorni fa, ha ricevuto buone notizie e Jianruiwo non è stata annunciata fino al 25 settembre, con un ritardo di almeno 55 giorni.


Data di pubblicazione: 15-11-2019
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