Electric Zhixin vijesti, u večernjim satima 13. novembra, Jianruiwo može izdati obavještenje u kojem se navodi da je Srednji narodni sud Shenzhena 7. novembra 2019. godine presudio da je Huang Ziting podnio zahtjev za stečajnu likvidaciju kompanije Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. Srednji narodni sud Shenzhena prvobitno je utvrdio da Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. još uvijek posluje. Ima više od 800 zaposlenih i vanjske obaveze od oko 19,7 milijardi juana, od čega 559 dobavljača nije ispunilo obaveze po osnovu oko 5,4 milijarde juana. Postojeća imovina kompanije je građevinsko zemljište (59030,15 kvadratnih metara) koje se nalazi u ulici Kengzi, okrug Pingshan, Shenzhen, kao i vanjska ulaganja u kapital, vozila, dionice, mašine i oprema, potraživanja i tako dalje.
Jianruiwo je rekao da bi, ako narodni sud odluči da Waterma uđe u proces stečajne likvidacije, to pozitivno uticalo na rješavanje dužničke krize s kojom se kompanija trenutno suočava. Do sada, kompanija i menadžer nisu primili pravne dokumente poput presude Srednjeg narodnog suda u Shenzhenu, a stečajni upravnik će blagovremeno pratiti relevantne pravne dokumente i napredak u ovom pitanju kako bi ispunio obaveze objavljivanja informacija.
„Reorganizacija stečaja je jedini način da se kompanija sada spasi.“ Nadležna osoba kompanije rekla je novinaru Beijing Newsa da će se, nakon što uđe u reorganizaciju stečaja, provesti trenutno zamrznuta imovina i pokrenuti sudski spor. Prekid i okončanje sudske presude ekvivalentno je uklanjanju prepreka na početku. Ako kompanija može pronaći strateškog investitora, može se ponovo pokrenuti. Prema riječima gore navedene osobe zadužene za kompaniju, na kineskom tržištu kapitala bilo je 53 slučaja kompanija koje su kotirale na berzi, a koje su bankrotirale i restrukturirale se. Prema dosadašnjoj praksi, stečaj i reorganizacija se u osnovi mogu završiti u najkraćem roku od 3 mjeseca. Kompanija bi mogla imati veliko poboljšanje. Međutim, gore navedena odgovorna osoba je također rekla da ako Jianruiwo ne uspije u reorganizaciji stečaja, a sud odluči da reorganizacija neće uspjeti, ući će u stečajnu likvidaciju, što je ekvivalentno Jianruiwovoj „potpuno uništenoj smrti“.
Sjedište kompanije Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. je u Shenzhenu, Kina. To je jedna od najranijih kompanija u Kini koja je uspješno razvila nove baterije za vozila i prva je koja je postigla proizvodnju velikih razmjera i serijsku primjenu. Svrstava se među tri vodeće baterije u Kini, a njihove baterije su već zauzele oko 20% tržišnog udjela. 25 domaćih gradova za promociju novih vozila na energiju već je zauzelo oko 20% tržišnog udjela.
Nakon ulaska u 2018. godinu, Jianruiwo može upasti u vrtlog duga. U aprilu 2018. godine, Jianruiwo je uspio izdati saopštenje. Kompanija je imala dospjeli dug. Dospjeli dug iznosio je 1,998 milijardi juana, uglavnom zbog računa i bankarskih kredita. Suočila se s potraživanjima povjerilaca. Kompanija se suočila s rizicima otplate duga i uticala je na svakodnevno poslovanje. Finansijski problemi Jianruiengenga postepeno su postali javni.
Iako se Jianruiwo nada da će se ponovo roditi, i dalje aktivno traži nove prilike.
Suočen s operativnim poteškoćama, Jianruiwo može početi tražiti stratešku saradnju ili pregovore u raznim aspektima i pokušati se spasiti. Dana 18. aprila, Jianruiwo Energy je objavio da je potpisao Okvirni sporazum o investicijskoj saradnji sa Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (u daljnjem tekstu: „Jiangsu Huakong“) i da planira zajednički pokrenuti osnivanje zajedničkog preduzeća kako bi pomogao podružnici u potpunom vlasništvu. Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., podružnica Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd., nastavila je proizvodnju. Dana 26. septembra objavljeno je da je podružnica Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (u daljnjem tekstu: „Inner Mongolian Anding“) nedavno potpisala „Sporazum o saradnji u snabdijevanju“ sa Huzhou Express Technology Co., Ltd. (u daljnjem tekstu: „Huzhou Express“). Inner Mongolia Anding mu isporučuje model broj 32650 i obećava da će Huzhou Expressu isporučiti najviše 3 miliona u 2019. godini.
Pored težnje za tržištem električnih vozila, Kenrui Energy također cilja na potražnju kompanije China Railway Tower Co., Ltd. za baterijama za skladištenje energije.
Dana 23. septembra, Jianruiwo je objavio da je potpisao „Okvirni sporazum o strateškoj saradnji“ sa Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (u daljem tekstu „Aerospace Burke“), a dvije strane će isporučivati projekat China Railway Tower Co., Ltd. Saradnja sa srodnim poslovnim pitanjima, vrijeme saradnje je 5 godina. Vrijedi napomenuti da su sporazumi potpisani sa „Jiangsu Huakong“ i „Aerospace Burke“ samo okvirni sporazumi, koji samo izražavaju početnu spremnost za saradnju i rezultate pregovora. U stvari, implementacija konkretnih ugovora je još uvijek na papiru.
Kao odgovor na napredak saradnje sa Huzhouom, postoji medijski kontakt sa Huzhou Kuaijem, menadžerom po imenu Liu, koji je rekao da je industrija litijumskih baterija uključena u Huzhou Express uglavnom namijenjena tržištu visoke klase. Rekao je da mu nije jasna situacija sa saradnjom Unutrašnje Mongolije u Andingu.
Prema informacijama iz industrije i trgovine, kompanija Inner Mongolia Anding osnovana je 18. jula 2019. godine, a "period saradnje" ugovora o isporuci je "od 1. augusta 2019. do 31. jula 2020. godine". Kompanija koja je osnovana prije manje od pola mjeseca imala je dobre vijesti, a Jianruiwo nije najavljen do 25. septembra, a osnivanje je odgođeno najmanje 55 dana.
Vrijeme objave: 15. novembar 2019.