Electric Zhixin ziņas, 13. novembra vakarā, Jianruiwo var izdot paziņojumu, kurā teikts, ka Šeņdžeņas Tautas starptiesas 2019. gada 7. novembrī lēmums ir pieņemts, ka Huang Dzitiņs ir iesniedzis pieteikumu par Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. bankrota likvidāciju. Šeņdžeņas Tautas starptiesas sākotnēji tika konstatēts, ka Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. joprojām darbojas. Uzņēmumā strādā vairāk nekā 800 darbinieku, un tā ārējās saistības ir aptuveni 19,7 miljardi juaņu, no kurām 559 piegādātāji ir neizpildījuši aptuveni 5,4 miljardus juaņu. Uzņēmuma esošie aktīvi ir būvniecības zeme (59 030,15 kvadrātmetri), kas atrodas Kendzi ielā, Pingshan rajonā, Šeņdžeņā, kā arī ārējie kapitāla ieguldījumi, transportlīdzekļi, akcijas, mašīnas un iekārtas, debitoru parādi un tā tālāk.
Dzjanruivo sacīja, ka, ja tautas tiesa lemtu, ka Waterma ir uzsākts bankrota un likvidācijas process, tam būtu pozitīva ietekme uz uzņēmuma pašreizējās parādu krīzes risinājumu. Līdz šim uzņēmums un vadītājs nav saņēmuši juridiskos dokumentus, piemēram, Šeņdžeņas Tautas tiesas lēmumu, un administrators savlaicīgi sekos līdzi attiecīgajiem juridiskajiem dokumentiem un lietas virzībai, lai izpildītu informācijas izpaušanas pienākumus.
“Bankrota reorganizācija ir vienīgais veids, kā glābt uzņēmumu tagad.” Uzņēmuma atbildīgā persona laikraksta Beijing News reportierim sacīja, ka pēc bankrota reorganizācijas uzsākšanas tiks izpildīti pašlaik iesaldētie aktīvi un tiesvedība. Tiesas sprieduma izbeigšana un izbeigšana ir līdzvērtīga šķēršļu novēršanai ceļā. Ja uzņēmums var atrast stratēģisko investoru, to var atsākt darbību. Saskaņā ar iepriekšminētās uzņēmuma atbildīgās personas teikto, Ķīnas kapitāla tirgū ir bijuši 53 biržā kotētu uzņēmumu bankrota un restrukturizācijas gadījumi. Saskaņā ar iepriekšējo praksi bankrotu un reorganizāciju būtībā var pabeigt īsākajā laikā - 3 mēnešos. Uzņēmumam varētu būt ievērojami uzlabojumi. Tomēr iepriekšminētā atbildīgā persona arī sacīja, ka, ja Dzjanruivo bankrota reorganizācijā uzrādīs sliktu sniegumu un tiesa nolems, ka reorganizācija neizdosies, tas nonāks bankrota likvidācijā, kas ir līdzvērtīgi Dzjanruivo “pilnībā sagrautai nāvei”.
Uzņēmuma Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. galvenā mītne atrodas Šenžeņā, Ķīnā. Tas ir viens no pirmajiem uzņēmumiem Ķīnā, kas veiksmīgi izstrādājis jaunas enerģijas transportlīdzekļu baterijas, un pirmais, kas sasniedzis liela mēroga ražošanu un sērijveida pielietošanu. Tas ir starp trim vadošajiem enerģijas akumulatoriem Ķīnā, un tā enerģijas akumulators ir... Vietējās 25 jaunās enerģijas transportlīdzekļu popularizēšanas demonstrācijas pilsētas jau ir ieņēmušas aptuveni 20% tirgus daļas.
Pēc 2018. gada sākuma Jianruiwo var nonākt parādu virpulī. 2018. gada aprīlī Jianruiwo varēja izplatīt paziņojumu. Uzņēmumam bija nokavēts parāds. Nokavētais parāds bija 1,998 miljardi juaņu, galvenokārt rēķinu un banku aizdevumu dēļ. Tas saskārās ar kreditoru prasībām. Uzņēmums saskārās ar parādu atmaksas riskiem un ietekmēja ikdienas darbību. Jianruiengeng finansiālās problēmas pakāpeniski kļuva publiskas.
Lai gan Dzjanruivo cer piedzimt no jauna, viņš joprojām aktīvi meklē jaunas iespējas.
Saskaroties ar operacionālām grūtībām, Jianruiwo var sākt meklēt stratēģisku sadarbību vai sarunas dažādos aspektos un mēģināt glābt sevi. 18. aprīlī Jianruiwo Energy paziņoja, ka ir parakstījusi Investīciju sadarbības pamatlīgumu ar Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (turpmāk tekstā “Jiangsu Huakong”) un plāno kopīgi uzsākt kopuzņēmuma izveidi, lai palīdzētu pilnībā piederošajam meitasuzņēmumam. Hunan Watmar New Energy Co., Ltd., kas ir Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. meitasuzņēmums, ir atsākusi ražošanu. 26. septembrī tika paziņots, ka meitasuzņēmums Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (turpmāk tekstā “Inner Mongolia Anding”) nesen parakstīja “Piegādes sadarbības līgumu” ar Huzhou Express Technology Co., Ltd. (turpmāk tekstā “Huzhou Express”). Inner Mongolia Anding piegādā tai modeļa numuru 32650 un sola 2019. gadā piegādāt Huzhou Express ne vairāk kā 3 miljonus.
Papildus elektrotransportlīdzekļu tirgus meklējumiem Kenrui Energy mērķē arī uz China Railway Tower Co., Ltd. pieprasījumu pēc enerģijas uzglabāšanas akumulatoriem.
23. septembrī Jianruiwo paziņoja, ka ir parakstījis “Stratēģiskās sadarbības pamatnolīgumu” ar Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (turpmāk tekstā “Aerospace Burke”), un abas puses piegādās materiālus China Railway Tower Co., Ltd. projektam. Sadarbības ilgums ir 5 gadi, kas saistīti ar sadarbību biznesa jautājumos. Jāatzīmē, ka ar “Jiangsu Huakong” un “Aerospace Burke” parakstītie līgumi ir tikai pamatnolīgumi, kas pauž tikai sākotnējo vēlmi sadarboties un sarunu rezultātus. Faktiski konkrētu līgumu īstenošana joprojām notiek tikai uz papīra.
Reaģējot uz sadarbības progresu ar Huzhou, plašsaziņas līdzekļi sazinājās ar Huzhou Kuai, vadītāju Liu vārdā, kurš teica, ka Huzhou Express iesaistītā litija akumulatoru nozare galvenokārt ir paredzēta augstas klases tirgum. Viņš teica, ka viņam nav skaidra Iekšējās Mongolijas Anding sadarbības situācija.
Saskaņā ar nozares un tirdzniecības informāciju, Inner Mongolia Anding tika dibināts 2019. gada 18. jūlijā, un piegādes līguma “sadarbības periods” ir “no 2019. gada 1. augusta līdz 2020. gada 31. jūlijam”. Uzņēmumam, kas tika dibināts mazāk nekā pusmēnesi iepriekš, bija labas ziņas, un Jianruiwo netika paziņots līdz 25. septembrim, un tā dibināšana tika aizkavēta vismaz par 55 dienām.
Publicēšanas laiks: 2019. gada 15. novembris