उद्योग आसान नहीं है! लिथियम दिग्गज वाल्टमा दिवालियापन परिसमापन मामले को अदालत ने स्वीकार कर लिया

इलेक्ट्रिक झीक्सिन समाचार, 13 नवंबर की शाम को, जियानरुइवो एक नोटिस जारी कर सकता है जिसमें कहा जा सकता है कि शेन्ज़ेन इंटरमीडिएट पीपुल्स कोर्ट ने 7 नवंबर, 2019 को फैसला सुनाया कि हुआंग ज़िटिंग ने शेन्ज़ेन वाटरमा बैटरी कंपनी लिमिटेड के दिवालियापन परिसमापन के लिए आवेदन किया था। शेन्ज़ेन इंटरमीडिएट पीपुल्स कोर्ट ने शुरू में पाया कि शेन्ज़ेन वाटरमा बैटरी कंपनी लिमिटेड अभी भी काम कर रही है। इसमें 800 से अधिक कर्मचारी और लगभग 19.7 बिलियन युआन की बाहरी देनदारियाँ हैं, जिनमें से 559 आपूर्तिकर्ताओं ने लगभग 5.4 बिलियन युआन का भुगतान नहीं किया है। कंपनी की मौजूदा संपत्ति केंगज़ी स्ट्रीट, पिंगशान जिला, शेन्ज़ेन में स्थित निर्माण भूमि (59030.15 वर्ग मीटर) है, साथ ही बाहरी इक्विटी निवेश, वाहन, स्टॉक, मशीनरी और उपकरण, प्राप्य खाते आदि हैं।

 
जियानरुइवो ने कहा कि अगर लोगों की अदालत ने फैसला सुनाया कि वाटरमा दिवालियापन परिसमापन प्रक्रिया में प्रवेश करती है, तो इसका कंपनी के सामने वर्तमान में ऋण संकट के समाधान पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। अब तक, कंपनी और प्रबंधक को शेन्ज़ेन इंटरमीडिएट पीपुल्स कोर्ट के फैसले जैसे कानूनी दस्तावेज नहीं मिले हैं, और प्रशासक सूचना प्रकटीकरण दायित्वों को पूरा करने के लिए समय पर प्रासंगिक कानूनी दस्तावेजों और मामले की प्रगति का पालन करेगा।
"दिवालियापन पुनर्गठन अब कंपनी को बचाने का एकमात्र तरीका है।" कंपनी के प्रभारी संबंधित व्यक्ति ने बीजिंग न्यूज रिपोर्टर से कहा कि एक बार जब यह दिवालियापन पुनर्गठन में प्रवेश करता है, तो वर्तमान में जमी हुई संपत्ति और मुकदमेबाजी को लागू किया जाएगा। न्यायिक निर्णय की समाप्ति और समाप्ति सामने की सड़क की बाधाओं को हटाने के बराबर है। अगर कंपनी को कोई रणनीतिक निवेशक मिल जाए, तो इसे फिर से शुरू किया जा सकता है। कंपनी के प्रभारी उपर्युक्त व्यक्ति के अनुसार, चीनी पूंजी बाजार में सूचीबद्ध कंपनियों के 53 मामले थे जो दिवालिया हो गए और पुनर्गठन किया गया। पिछले अभ्यास के अनुसार, दिवालियापन और पुनर्गठन मूल रूप से 3 महीने की सबसे कम अवधि में पूरा किया जा सकता है। कंपनी में बड़ा सुधार हो सकता है। हालांकि, प्रभारी उपर्युक्त व्यक्ति ने यह भी कहा कि अगर जियानरुइवो दिवालियापन पुनर्गठन में खराब प्रदर्शन कर सकता है, और अदालत ने फैसला किया कि पुनर्गठन विफल हो जाएगा, तो यह दिवालियापन परिसमापन में प्रवेश करेगा, जो जियानरुइवो की "पूरी तरह से बर्बाद मौत" के बराबर है।

शेन्ज़ेन वाटरमा बैटरी कं, लिमिटेड का मुख्यालय शेन्ज़ेन, चीन में है। यह चीन की सबसे शुरुआती कंपनियों में से एक है जिसने नई ऊर्जा वाहन पावर बैटरी को सफलतापूर्वक विकसित किया है और बड़े पैमाने पर उत्पादन और बैच एप्लिकेशन को प्राप्त करने वाली पहली कंपनी है। यह चीन में शीर्ष तीन पावर बैटरियों में शुमार है, और इसकी पावर बैटरी घरेलू 25 नई ऊर्जा वाहन प्रचार प्रदर्शन शहरों ने पहले ही बाजार हिस्सेदारी का लगभग 20% हिस्सा ले लिया है।

2018 में प्रवेश करने के बाद, जियानरुइवो ऋण भंवर में गिर सकता है। अप्रैल 2018 में, जियानरुइवो एक घोषणा जारी करने में सक्षम था। कंपनी ने ऋण अतिदेय का अनुभव किया। अतिदेय ऋण 1.998 बिलियन युआन था, जो मुख्य रूप से बिलों और बैंक ऋणों के कारण था। इसने लेनदारों के दावों का सामना किया। कंपनी को ऋण चुकौती जोखिमों का सामना करना पड़ा और दैनिक संचालन प्रभावित हुआ। जियानरुइएंगेंग की वित्तीय समस्याएं धीरे-धीरे सार्वजनिक हो गई हैं।

हालांकि जियानरुइवो को दोबारा जन्म लेने की उम्मीद है, फिर भी वह सक्रिय रूप से नए अवसरों की तलाश में है।

परिचालन संबंधी कठिनाइयों का सामना करते हुए, जियानरुइवो विभिन्न पहलुओं में रणनीतिक सहयोग या बातचीत की तलाश शुरू कर सकता है और खुद को बचाने की कोशिश कर सकता है। 18 अप्रैल को, जियानरुइवो एनर्जी ने घोषणा की कि उसने जियांग्सू हुआकोंग इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड (इसके बाद "जियांग्सू हुआकोंग" के रूप में संदर्भित) के साथ निवेश सहयोग रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं, और पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी की मदद के लिए संयुक्त रूप से एक संयुक्त उद्यम की स्थापना शुरू करने की योजना बना रही है। शेन्ज़ेन वाटरमा बैटरी कंपनी लिमिटेड की एक सहायक कंपनी हुनान वाटमार न्यू एनर्जी कंपनी लिमिटेड ने उत्पादन फिर से शुरू किया। 26 सितंबर को, यह घोषणा की गई कि सहायक कंपनी इनर मंगोलिया एंडिंग न्यू एनर्जी कंपनी लिमिटेड (इसके बाद "इनर मंगोलियन एंडिंग" के रूप में संदर्भित) ने हाल ही में हुझोउ एक्सप्रेस टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड इनर मंगोलिया एंडिंग ने इसे मॉडल नंबर 32650 के साथ आपूर्ति की है, तथा 2019 में हुझोउ एक्सप्रेस को 3 मिलियन से अधिक की आपूर्ति नहीं करने का वादा किया है।

इलेक्ट्रिक वाहन बाजार की तलाश के अलावा, केनरुई एनर्जी, चाइना रेलवे टावर कंपनी लिमिटेड की ऊर्जा भंडारण बैटरी की मांग को भी लक्ष्य बना रही है।

23 सितंबर को, जियानरुइवो ने घोषणा की कि उसने एयरोस्पेस बर्क (गुआंगडोंग) प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेड (इसके बाद "एयरोस्पेस बर्क" के रूप में संदर्भित) के साथ "रणनीतिक सहयोग रूपरेखा समझौते" पर हस्ताक्षर किए हैं, और दोनों पक्ष चीन रेलवे टॉवर कं, लिमिटेड परियोजना की आपूर्ति करेंगे। संबंधित व्यावसायिक मामलों के साथ सहयोग, सहयोग का समय 5 वर्ष है। यह ध्यान देने योग्य है कि "जियांग्सू हुआकोंग" और "एयरोस्पेस बर्क" के साथ हस्ताक्षरित समझौते केवल रूपरेखा समझौते हैं, जो केवल सहयोग करने की प्रारंभिक इच्छा और वार्ता के परिणामों को व्यक्त करते हैं। वास्तव में, विशिष्ट अनुबंधों का कार्यान्वयन अभी भी कागज पर है।
हुझोउ के साथ सहयोग की प्रगति के जवाब में, हुझोउ कुई के साथ मीडिया संपर्क हुआ, लियू नामक एक प्रबंधक ने कहा कि हुझोउ एक्सप्रेस में शामिल लिथियम बैटरी उद्योग मुख्य रूप से उच्च अंत बाजार के लिए है। उन्होंने कहा कि वह स्पष्ट नहीं है और इनर मंगोलिया एंडिंग सहयोग की स्थिति है।

उद्योग और वाणिज्य जानकारी के अनुसार, इनर मंगोलिया एंडिंग की स्थापना 18 जुलाई, 2019 को हुई थी, और आपूर्ति अनुबंध की "सहयोग अवधि" "1 अगस्त, 2019 से 31 जुलाई, 2020" है। आधे महीने से भी कम समय में स्थापित हुई कंपनी को एक अच्छी खबर मिली, और जियानरुइवो की घोषणा 25 सितंबर तक नहीं की गई, और इसमें कम से कम 55 दिनों की देरी हुई।