ព័ត៌មានអគ្គិសនី Zhixin នៅល្ងាចថ្ងៃទី ១៣ ខែវិច្ឆិកា លោក Jianruiwo អាចចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដោយនិយាយថា តុលាការប្រជាជនកម្រិតមធ្យម Shenzhen បានសម្រេចនៅថ្ងៃទី ៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០១៩ ថា Huang Ziting បានដាក់ពាក្យស្នើសុំរំលាយក្រុមហ៊ុន Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd.។ ដំបូងឡើយ តុលាការប្រជាជនកម្រិតមធ្យម Shenzhen បានរកឃើញថា ក្រុមហ៊ុន Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. នៅតែដំណើរការ។ ក្រុមហ៊ុននេះមានបុគ្គលិកជាង ៨០០ នាក់ និងបំណុលខាងក្រៅប្រហែល ១៩,៧ ពាន់លានយ័ន ដែលក្នុងនោះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចំនួន ៥៥៩ នាក់បានខកខានសងបំណុលប្រហែល ៥,៤ ពាន់លានយ័ន។ ទ្រព្យសកម្មដែលមានស្រាប់របស់ក្រុមហ៊ុនគឺដីសំណង់ (៥៩០៣០,១៥ ម៉ែត្រការ៉េ) ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវ Kengzi ស្រុក Pingshan ទីក្រុង Shenzhen ក៏ដូចជាការវិនិយោគភាគហ៊ុនខាងក្រៅ យានយន្ត ភាគហ៊ុន គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ គណនីទទួល និងផ្សេងៗទៀត។
លោក Jianruiwo បាននិយាយថា ប្រសិនបើតុលាការប្រជាជនបានសម្រេចថាក្រុមហ៊ុន Waterma បានចូលរួមក្នុងដំណើរការរំលាយក្ស័យធន វានឹងមានផលប៉ះពាល់ជាវិជ្ជមានទៅលើដំណោះស្រាយវិបត្តិបំណុលដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងប្រឈមមុខ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន និងអ្នកគ្រប់គ្រងមិនទាន់បានទទួលឯកសារផ្លូវច្បាប់ដូចជាសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការប្រជាជនកម្រិតមធ្យម Shenzhen នៅឡើយទេ ហើយអ្នកគ្រប់គ្រងនឹងតាមដានឯកសារផ្លូវច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ និងវឌ្ឍនភាពនៃបញ្ហានេះទាន់ពេលវេលា ដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ចបង្ហាញព័ត៌មាន។
«ការរៀបចំឡើងវិញនូវការក្ស័យធនគឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីជួយសង្គ្រោះក្រុមហ៊ុនឥឡូវនេះ»។ អ្នកទទួលខុសត្រូវពាក់ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន Beijing News ថា នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនចូលទៅក្នុងការរៀបចំឡើងវិញនូវការក្ស័យធន ទ្រព្យសម្បត្តិដែលត្រូវបានបង្កកបច្ចុប្បន្ន និងវិវាទនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ ការបញ្ចប់ និងការបញ្ចប់សាលក្រមរបស់តុលាការគឺស្មើនឹងការលុបបំបាត់ឧបសគ្គផ្លូវខាងមុខ។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាចរកឃើញវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រ វាអាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញបាន។ យោងតាមអ្នកទទួលខុសត្រូវខាងលើរបស់ក្រុមហ៊ុន មានក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីចំនួន 53 ករណីដែលបានក្ស័យធន និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៅក្នុងទីផ្សារមូលធនចិន។ យោងតាមការអនុវត្តកន្លងមក ការក្ស័យធន និងការរៀបចំឡើងវិញអាចត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុតគឺ 3 ខែ។ ក្រុមហ៊ុនអាចមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកទទួលខុសត្រូវខាងលើក៏បាននិយាយផងដែរថា ប្រសិនបើ Jianruiwo អាចអនុវត្តមិនបានល្អក្នុងការរៀបចំឡើងវិញនូវការក្ស័យធន ហើយតុលាការសម្រេចថាការរៀបចំឡើងវិញនឹងបរាជ័យ វានឹងចូលទៅក្នុងការរំលាយក្ស័យធន ដែលស្មើនឹង «ការស្លាប់ត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង» របស់ Jianruiwo។
ក្រុមហ៊ុន Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. មានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន។ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដំបូងបំផុតនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលទទួលបានជោគជ័យក្នុងការអភិវឌ្ឍអាគុយថាមពលយានយន្តថាមពលថ្មី និងជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលសម្រេចបាននូវការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ និងការអនុវត្តជាបាច់។ វាជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមអាគុយថាមពលកំពូលទាំងបីនៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយអាគុយថាមពលរបស់វាគឺជាទីក្រុងបង្ហាញផ្សព្វផ្សាយយានយន្តថាមពលថ្មីចំនួន 25 ក្នុងស្រុកដែលបានកាន់កាប់ប្រហែល 20% នៃចំណែកទីផ្សាររួចហើយ។
បន្ទាប់ពីចូលដល់ឆ្នាំ ២០១៨ ក្រុមហ៊ុន Jianruiwo អាចធ្លាក់ចូលទៅក្នុងចរន្តបំណុល។ នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០១៨ ក្រុមហ៊ុន Jianruiwo អាចចេញសេចក្តីប្រកាសមួយ។ ក្រុមហ៊ុនបានជួបប្រទះនឹងបំណុលហួសកាលកំណត់។ បំណុលហួសកាលកំណត់មានចំនួន ១,៩៩៨ ពាន់លានយន់ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែវិក្កយបត្រ និងប្រាក់កម្ចីធនាគារ។ ក្រុមហ៊ុននេះប្រឈមមុខនឹងការទាមទាររបស់ម្ចាស់បំណុល។ ក្រុមហ៊ុនបានប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃការសងបំណុល និងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ។ បញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន Jianruiengeng បានក្លាយជាសាធារណៈបន្តិចម្តងៗ។
ទោះបីជា Jianruiwo សង្ឃឹមថានឹងកើតជាថ្មីក៏ដោយ ក៏វានៅតែស្វែងរកឱកាសថ្មីៗយ៉ាងសកម្ម។
ដោយប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងប្រតិបត្តិការ Jianruiwo អាចចាប់ផ្តើមស្វែងរកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាយុទ្ធសាស្ត្រ ឬការចរចាក្នុងទិដ្ឋភាពផ្សេងៗ ហើយព្យាយាមសង្គ្រោះខ្លួនឯង។ នៅថ្ងៃទី១៨ ខែមេសា Jianruiwo Energy បានប្រកាសថា ខ្លួនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគជាមួយក្រុមហ៊ុន Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. (តទៅនេះហៅថា “Jiangsu Huakong”) ហើយមានគម្រោងចាប់ផ្តើមរួមគ្នាបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធដែលគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងនេះ។ ក្រុមហ៊ុន Hunan Watmar New Energy Co., Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. បានបន្តផលិតកម្មឡើងវិញ។ នៅថ្ងៃទី២៦ ខែកញ្ញា មានការប្រកាសថា ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (តទៅនេះហៅថា “Inner Mongolian Anding”) ថ្មីៗនេះបានចុះហត្ថលេខាលើ “កិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការផ្គត់ផ្គង់” ជាមួយក្រុមហ៊ុន Huzhou Express Technology Co., Ltd. (តទៅនេះហៅថា “Huzhou Express”)។ ក្រុមហ៊ុន Inner Mongolia Anding ផ្គត់ផ្គង់វាជាមួយនឹងលេខម៉ូដែល 32650 ហើយសន្យាថានឹងផ្គត់ផ្គង់មិនលើសពី ៣ លានគ្រឿងដល់ក្រុមហ៊ុន Huzhou Express ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩។
បន្ថែមពីលើការស្វែងរកទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុន Kenrui Energy ក៏កំពុងកំណត់គោលដៅលើតម្រូវការថ្មផ្ទុកថាមពលរបស់ក្រុមហ៊ុន China Railway Tower Co., Ltd. ផងដែរ។
នៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុន Jianruiwo បានប្រកាសថា ខ្លួនបានចុះហត្ថលេខាលើ “កិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រ” ជាមួយក្រុមហ៊ុន Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (តទៅនេះហៅថា “Aerospace Burke”) ហើយភាគីទាំងពីរនឹងផ្គត់ផ្គង់គម្រោង China Railway Tower Co., Ltd.។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយបញ្ហាអាជីវកម្មពាក់ព័ន្ធ រយៈពេលសហប្រតិបត្តិការគឺ 5 ឆ្នាំ។ គួរកត់សម្គាល់ថា កិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយក្រុមហ៊ុន “Jiangsu Huakong” និង “Aerospace Burke” គ្រាន់តែជាកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌប៉ុណ្ណោះ ដែលបង្ហាញពីឆន្ទៈដំបូងក្នុងការសហការ និងលទ្ធផលនៃការចរចា។ តាមពិតទៅ ការអនុវត្តកិច្ចសន្យាជាក់លាក់នៅតែមាននៅលើក្រដាស។
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងវឌ្ឍនភាពនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយទីក្រុងហ៊ូចូវ មានការទាក់ទងជាមួយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជាមួយទីក្រុងហ៊ូចូវ គួយ ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងម្នាក់ឈ្មោះ លីវ ដែលបាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មថ្មលីចូមដែលពាក់ព័ន្ធនឹងទីក្រុងហ៊ូចូវ អ៊ិចស្ព្រេស គឺភាគច្រើនសម្រាប់ទីផ្សារលំដាប់ខ្ពស់។ លោកបាននិយាយថា លោកមិនទាន់ច្បាស់លាស់ និងស្ថានភាពសហប្រតិបត្តិការម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុងនៅឡើយទេ។
យោងតាមព័ត៌មានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្រុមហ៊ុន Inner Mongolia Anding ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី១៨ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៩ ហើយ “រយៈពេលសហប្រតិបត្តិការ” នៃកិច្ចសន្យាផ្គត់ផ្គង់គឺ “ថ្ងៃទី១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០១៩ ដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២០”។ ក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតិចជាងកន្លះខែមានដំណឹងល្អ ហើយក្រុមហ៊ុន Jianruiwo មិនត្រូវបានប្រកាសរហូតដល់ថ្ងៃទី២៥ ខែកញ្ញា ហើយវាត្រូវបានពន្យារពេលយ៉ាងហោចណាស់ ៥៥ថ្ងៃ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០១៩