இந்தத் துறை எளிதானதல்ல! லித்தியம் நிறுவனமான வால்ட்மாவின் திவால்நிலை மற்றும் கலைப்பு வழக்கை நீதிமன்றம் ஏற்றுக்கொண்டது.

எலக்ட்ரிக் ஷிஷின் செய்தியின்படி, நவம்பர் 13 ஆம் தேதி மாலையில், ஷென்சென் வாட்டர்மா பேட்டரி கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தின் திவால்நிலை கலைப்புக்கு ஹுவாங் ஷிடிங் விண்ணப்பித்திருந்தார் என ஷென்சென் இடைநிலை மக்கள் நீதிமன்றம் நவம்பர் 7, 2019 அன்று தீர்ப்பளித்ததாக ஜியான்ருய்வோ ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது. ஷென்சென் வாட்டர்மா பேட்டரி கோ., லிமிடெட் நிறுவனம் இன்னும் இயங்கிக் கொண்டிருப்பதாக ஷென்சென் இடைநிலை மக்கள் நீதிமன்றம் ஆரம்பத்தில் கண்டறிந்தது. அந்நிறுவனத்தில் 800-க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்களும், சுமார் 19.7 பில்லியன் யுவான் மதிப்பிலான வெளிக்கடன்களும் உள்ளன. இதில், 559 விநியோகஸ்தர்கள் சுமார் 5.4 பில்லியன் யுவான் தொகையைச் செலுத்தத் தவறியுள்ளனர். அந்நிறுவனத்தின் தற்போதைய சொத்துக்களாக, ஷென்சென், பிங்ஷான் மாவட்டம், கெங்ஸி தெருவில் அமைந்துள்ள கட்டுமான நிலம் (59030.15 சதுர மீட்டர்), அத்துடன் வெளிப் பங்கு முதலீடு, வாகனங்கள், பங்குகள், இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள், பெற வேண்டிய கணக்குகள் போன்றவை உள்ளன.

 
வாட்டர்மா திவால்நிலை கலைப்பு செயல்முறைக்குள் நுழைய வேண்டும் என மக்கள் நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தால், அது தற்போது நிறுவனம் எதிர்கொள்ளும் கடன் நெருக்கடியைத் தீர்ப்பதில் சாதகமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று ஜியான்ருய்வோ கூறினார். இதுவரை, ஷென்சென் இடைநிலை மக்கள் நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பு போன்ற சட்ட ஆவணங்களை நிறுவனமும் மேலாளரும் பெறவில்லை, மேலும் தகவல் வெளிப்படுத்தல் கடமைகளை நிறைவேற்றும் வகையில், நிர்வாகி தொடர்புடைய சட்ட ஆவணங்களையும் இந்த விவகாரத்தின் முன்னேற்றத்தையும் உரிய நேரத்தில் பின்பற்றுவார்.
"தற்போது நிறுவனத்தைக் காப்பாற்றுவதற்கான ஒரே வழி திவால்நிலை மறுசீரமைப்புதான்." நிறுவனத்தின் பொறுப்பாளர் பெய்ஜிங் நியூஸ் நிருபரிடம் கூறுகையில், நிறுவனம் திவால்நிலை மறுசீரமைப்பிற்குள் நுழைந்தவுடன், தற்போது முடக்கப்பட்டுள்ள சொத்துக்களும், வழக்குகளும் முடிவுக்கு வரும் என்றும், நீதிமன்றத் தீர்ப்பை ரத்து செய்வது என்பது முன் பாதையில் உள்ள தடைகளை அகற்றுவதற்குச் சமம் என்றும் தெரிவித்தார். நிறுவனம் ஒரு மூலோபாய முதலீட்டாளரைக் கண்டறிந்தால், அதை மீண்டும் தொடங்க முடியும். மேற்கூறிய நிறுவனத்தின் பொறுப்பாளரின் கூற்றுப்படி, சீன மூலதனச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட 53 நிறுவனங்கள் திவாலாகி மறுசீரமைக்கப்பட்டுள்ளன. கடந்த கால நடைமுறையின்படி, திவால்நிலை மற்றும் மறுசீரமைப்பை அடிப்படையில் 3 மாதங்கள் என்ற குறுகிய காலத்தில் முடிக்க முடியும். நிறுவனத்தில் ஒரு பெரிய முன்னேற்றம் ஏற்படக்கூடும். இருப்பினும், திவால்நிலை மறுசீரமைப்பில் ஜியான்ருய்வோ மோசமாகச் செயல்பட்டு, அந்த மறுசீரமைப்பு தோல்வியடையும் என்று நீதிமன்றம் முடிவு செய்தால், அது திவால்நிலை கலைப்புக்குள் நுழையும் என்றும், இது ஜியான்ருய்வோவின் "முற்றிலும் அழிந்துபோன மரணத்திற்கு" சமம் என்றும் மேற்கூறிய பொறுப்பாளர் கூறினார்.

ஷென்சென் வாட்டர்மா பேட்டரி கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தின் தலைமையகம் சீனாவின் ஷென்சென் நகரில் அமைந்துள்ளது. சீனாவில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான பவர் பேட்டரிகளை வெற்றிகரமாக உருவாக்கிய ஆரம்பகால நிறுவனங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். மேலும், பெரிய அளவிலான உற்பத்தி மற்றும் தொகுதி பயன்பாட்டை அடைந்த முதல் நிறுவனமும் இதுவே ஆகும். இது சீனாவின் முதல் மூன்று பவர் பேட்டரிகளில் ஒன்றாகத் திகழ்கிறது. மேலும், உள்நாட்டில் உள்ள 25 புதிய எரிசக்தி வாகன ஊக்குவிப்பு செயல்விளக்க நகரங்களில் இதன் பவர் பேட்டரி ஏற்கனவே சுமார் 20% சந்தைப் பங்கைக் கைப்பற்றியுள்ளது.

2018-ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஜியான்ருய்வோ கடன் சுழலில் சிக்கியது. ஏப்ரல் 2018-ல், ஜியான்ருய்வோ ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டது. அந்நிறுவனம் செலுத்த வேண்டிய கடன் தொகையைச் செலுத்தத் தவறியது. செலுத்த வேண்டிய கடன் தொகை 1.998 பில்லியன் யுவான் ஆகும், இது முக்கியமாக மசோதாக்கள் மற்றும் வங்கிக் கடன்கள் காரணமாக ஏற்பட்டது. அது கடன் வழங்குநர்களின் கோரிக்கைகளை எதிர்கொண்டது. நிறுவனம் கடன் திருப்பிச் செலுத்தும் அபாயங்களைச் சந்தித்தது மற்றும் அதன் அன்றாடச் செயல்பாடுகள் பாதிக்கப்பட்டன. ஜியான்ருய்வோவின் நிதிப் பிரச்சினைகள் படிப்படியாகப் பொதுவெளியில் தெரியவந்தன.

ஜியான்ருய்வோ புத்துயிர் பெற விரும்பினாலும், அது இன்னமும் புதிய வாய்ப்புகளைத் தீவிரமாகத் தேடிக்கொண்டிருக்கிறது.

செயல்பாட்டுச் சிக்கல்களை எதிர்கொண்டுள்ள ஜியான்ருய்வோ, பல்வேறு அம்சங்களில் மூலோபாய ஒத்துழைப்பு அல்லது பேச்சுவார்த்தையை நாடி, தன்னைத்தானே காப்பாற்றிக்கொள்ள முயற்சிக்கலாம். ஏப்ரல் 18 அன்று, ஜியான்ருய்வோ எனர்ஜி, ஜியாங்சு ஹுவாகோங் இன்வெஸ்ட்மென்ட் மேனேஜ்மென்ட் கோ., லிமிடெட் (இனிமேல் “ஜியாங்சு ஹுவாகோங்” எனக் குறிப்பிடப்படும்) உடன் முதலீட்டு ஒத்துழைப்பு கட்டமைப்பு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளதாகவும், அதன் முழு உரிமையுடைய துணை நிறுவனத்திற்கு உதவும் வகையில் ஒரு கூட்டு முயற்சியை கூட்டாகத் தொடங்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் அறிவித்தது. ஷென்சென் வாட்டர்மா பேட்டரி கோ., லிமிடெட்-இன் துணை நிறுவனமான ஹுனான் வாட்மார் நியூ எனர்ஜி கோ., லிமிடெட், உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்கியது. செப்டம்பர் 26 அன்று, அதன் துணை நிறுவனமான இன்னர் மங்கோலியா ஆண்டிங் நியூ எனர்ஜி கோ., லிமிடெட் (இனிமேல் “இன்னர் மங்கோலியன் ஆண்டிங்” எனக் குறிப்பிடப்படும்), ஹுஜோ எக்ஸ்பிரஸ் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் (இனிமேல் “ஹுஜோ எக்ஸ்பிரஸ்” எனக் குறிப்பிடப்படும்) உடன் சமீபத்தில் “விநியோக ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தில்” கையெழுத்திட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. இன்னர் மங்கோலியா ஆண்டிங் நிறுவனம், இதற்கு 32650 என்ற மாதிரி எண்ணை வழங்குகிறது, மேலும் 2019-ஆம் ஆண்டில் ஹுஜோ எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனத்திற்கு 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக வழங்காது என்றும் உறுதியளிக்கிறது.

மின்சார வாகனச் சந்தையைக் குறிவைப்பதுடன், கென்ருய் எனர்ஜி நிறுவனம், சைனா ரயில்வே டவர் கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தின் ஆற்றல் சேமிப்பு மின்கலன்களுக்கான தேவையையும் இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.

செப்டம்பர் 23 அன்று, ஜியான்ருய்வோ நிறுவனம், ஏரோஸ்பேஸ் பெர்க் (குவாங்டாங்) டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் (இனிமேல் "ஏரோஸ்பேஸ் பெர்க்" எனக் குறிப்பிடப்படும்) நிறுவனத்துடன் "மூலோபாய ஒத்துழைப்பு கட்டமைப்பு ஒப்பந்தத்தில்" கையெழுத்திட்டுள்ளதாக அறிவித்தது. மேலும், இரு தரப்பினரும் சைனா ரயில்வே டவர் கோ., லிமிடெட் திட்டத்திற்குத் தேவையான வணிக விஷயங்களில் ஒத்துழைப்பார்கள் என்றும், இந்த ஒத்துழைப்புக் காலம் 5 ஆண்டுகள் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. "ஜியாங்சு ஹுவாகோங்" மற்றும் "ஏரோஸ்பேஸ் பெர்க்" நிறுவனங்களுடன் கையெழுத்திடப்பட்ட ஒப்பந்தங்கள் வெறும் கட்டமைப்பு ஒப்பந்தங்கள் மட்டுமே என்பதும், அவை ஒத்துழைப்பதற்கான ஆரம்ப விருப்பத்தையும் பேச்சுவார்த்தைகளின் முடிவுகளையும் மட்டுமே வெளிப்படுத்துகின்றன என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. உண்மையில், குறிப்பிட்ட ஒப்பந்தங்களைச் செயல்படுத்துவது இன்னும் காகிதத்தில் மட்டுமே உள்ளது.
ஹுஷோவுடனான ஒத்துழைப்பின் முன்னேற்றம் குறித்து, லியு என்ற மேலாளர் ஊடகங்களிடம் பேசுகையில், ஹுஷோ எக்ஸ்பிரஸில் ஈடுபட்டுள்ள லித்தியம் பேட்டரி தொழில் முக்கியமாக உயர்தர சந்தைக்கானது என்று கூறினார். மேலும், உள் மங்கோலியா மற்றும் அண்டோங் ஒத்துழைப்பின் நிலைமை தனக்குத் தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றும் அவர் கூறினார்.

தொழில் மற்றும் வர்த்தகத் தகவல்களின்படி, இன்னர் மங்கோலியா ஆண்டிங் நிறுவனம் ஜூலை 18, 2019 அன்று நிறுவப்பட்டது, மேலும் அதன் விநியோக ஒப்பந்தத்தின் "ஒத்துழைப்புக் காலம்" "ஆகஸ்ட் 1, 2019 முதல் ஜூலை 31, 2020 வரை" ஆகும். அரை மாதத்திற்கும் குறைவான காலத்திலேயே நிறுவப்பட்ட அந்த நிறுவனத்திற்கு ஒரு நற்செய்தி கிடைத்த நிலையில், ஜியான்ருய்வோ குறித்த அறிவிப்பு செப்டம்பர் 25 வரை வெளியிடப்படவில்லை, மேலும் இது குறைந்தது 55 நாட்களுக்குத் தாமதமானது.