Արդյունաբերությունը հեշտ չէ։ Լիթիումի հսկա Ուոլթմայի սնանկության լուծարման գործը դատարանն ընդունեց

«Էլեկտրիկ Ժիսին» լրատվական ծառայության տվյալներով՝ նոյեմբերի 13-ի երեկոյան Ջիանրուիվոն կարող է հայտարարություն տարածել, որում ասվում է, որ Շենժենի միջանկյալ ժողովրդական դատարանը 2019 թվականի նոյեմբերի 7-ին որոշում է կայացրել, որ Հուանգ Զիտինգը դիմել է «Շենժեն Ուոթերմա Բաթերի Քո., Լտդ.»-ի սնանկացման լուծարման համար։ Շենժենի միջանկյալ ժողովրդական դատարանը սկզբում պարզել է, որ «Շենժեն Ուոթերմա Բաթերի Քո., Լտդ.»-ն դեռևս գործում է։ Այն ունի ավելի քան 800 աշխատակից և մոտ 19.7 միլիարդ յուանի արտաքին պարտավորություններ, որոնցից 559 մատակարարներ չեն կատարել մոտ 5.4 միլիարդ յուանի պարտավորությունները։ Ընկերության առկա ակտիվներն են Շենժենի Փինգշան շրջանի Քենզի փողոցում գտնվող շինարարական հողատարածքը (59030.15 քառակուսի մետր), ինչպես նաև արտաքին բաժնետիրական ներդրումները, տրանսպորտային միջոցները, բաժնետոմսերը, մեքենաներն ու սարքավորումները, դեբիտորական պարտքերը և այլն։

 
Ջիանրուիվոն ասել է, որ եթե ժողովրդական դատարանը որոշի, որ Waterma-ն մտել է սնանկության լուծարման գործընթաց, դա դրական ազդեցություն կունենա ընկերության առջև ծառացած պարտքային ճգնաժամի լուծման վրա: Մինչ օրս ընկերությունը և կառավարիչը չեն ստացել իրավական փաստաթղթեր, ինչպիսիք են Շենժենի միջանկյալ ժողովրդական դատարանի որոշումը, և կառավարիչը ժամանակին կհետևի համապատասխան իրավական փաստաթղթերին և գործի ընթացքին՝ տեղեկատվության բացահայտման պարտավորությունները կատարելու համար:
«Սնանկության վերակազմակերպումը ընկերությունը փրկելու միակ միջոցն է հիմա»։ Ընկերության պատասխանատու անձը «Պեկին Նյուզ»-ի լրագրողին ասել է, որ սնանկության վերակազմակերպման գործընթացին անցնելուց հետո կիրականացվեն ներկայումս սառեցված ակտիվները և դատական ​​​​գործընթացները։ Դատական ​​​​որոշման դադարեցումը և դադարեցումը համարժեք է առջևի ճանապարհային խոչընդոտների վերացմանը։ Եթե ​​ընկերությունը կարողանա գտնել ռազմավարական ներդրող, այն կարող է վերսկսվել։ Ընկերության վերոնշյալ պատասխանատու անձի խոսքով՝ Չինաստանի կապիտալի շուկայում գրանցվել է սնանկացման և վերակազմակերպման 53 դեպք։ Անցյալի պրակտիկայի համաձայն՝ սնանկացումը և վերակազմակերպումը կարող են հիմնականում ավարտվել ամենակարճ ժամանակահատվածում՝ 3 ամսվա ընթացքում։ Ընկերությունը կարող է մեծ առաջընթաց ունենալ։ Այնուամենայնիվ, վերոնշյալ պատասխանատու անձը նաև ասել է, որ եթե Ջիանռույվոն կարողանա վատ հանդես գալ սնանկության վերակազմակերպման գործընթացում, և դատարանը որոշի, որ վերակազմակերպումը ձախողվի, այն կանցնի սնանկության լուծարման գործընթաց, ինչը համարժեք է Ջիանռույվոյի «լիովին կործանված մահվան»։

«Շենժեն Ուոթերմա Բեթրի Քո., Լտդ.»-ի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Չինաստանի Շենժեն քաղաքում: Այն Չինաստանի առաջին ընկերություններից մեկն է, որը հաջողությամբ մշակել է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մարտկոցներ և առաջինն է, որը հասել է լայնածավալ արտադրության և խմբաքանակային կիրառման: Այն Չինաստանի երեք լավագույն էներգետիկ մարտկոցներից մեկն է, և նրա էներգետիկ մարտկոցը Չինաստանի 25 ներքին քաղաքներում արդեն իսկ զբաղեցնում է շուկայի մոտ 20%-ը:

2018 թվականը մտնելուց հետո Ջիանրուիենգեն կարող է հայտնվել պարտքերի հորձանուտի մեջ։ 2018 թվականի ապրիլին Ջիանրուիենգեն կարողացավ հայտարարություն անել։ Ընկերությունը ուներ ժամկետանց պարտք։ Ժամկետանց պարտքը կազմում էր 1.998 միլիարդ յուան, հիմնականում՝ հաշիվների և բանկային վարկերի պատճառով։ Այն բախվեց պարտատերերի պահանջներին։ Ընկերությունը բախվեց պարտքերի մարման ռիսկերի և ազդեց ամենօրյա գործունեության վրա։ Ջիանրուիենգենգի ֆինանսական խնդիրները աստիճանաբար հրապարակային դարձան։

Չնայած Ջիանրուիվոն հույս ունի վերածնվելու, այն դեռևս ակտիվորեն փնտրում է նոր հնարավորություններ։

Գործառնական դժվարությունների առջև կանգնած՝ «Ջիանրուիվոն» կարող է սկսել ռազմավարական համագործակցություն կամ բանակցություններ փնտրել տարբեր ասպեկտներում և փորձել փրկել իրեն։ Ապրիլի 18-ին «Ջիանրուիվո Էներջի»-ն հայտարարեց, որ «Ջիանսու Հուակոնգ Ինվեսթմենթ Մենեջմենթ Քո., Լտդ.»-ի (այսուհետ՝ «Ջիանգսու Հուակոնգ») հետ ստորագրել է ներդրումային համագործակցության շրջանակային համաձայնագիր և նախատեսում է համատեղ նախաձեռնել համատեղ ձեռնարկության ստեղծում՝ ամբողջությամբ սեփականության իրավունքով պատկանող դուստր ձեռնարկությունը օգնելու համար։ «Շենժեն Վաթմար Նյու Էներջի Քո., Լտդ.»-ի դուստր ձեռնարկություն «Շենժեն Վաթմար Նյու Էներջի Քո., Լտդ.»-ն վերսկսել է արտադրությունը։ Սեպտեմբերի 26-ին հայտարարվեց, որ «Ներքին Մոնղոլիա Անդինգ Նյու Էներջի Քո., Լտդ.»-ի (այսուհետ՝ «Ներքին Մոնղոլիա Անդինգ») դուստր ձեռնարկությունը վերջերս «Մատակարարման համագործակցության համաձայնագիր» է ստորագրել «Հուչժոու Էքսպրես Թեքնոլոջի Քո., Լտդ.»-ի (այսուհետ՝ «Հուչժոու Էքսպրես») հետ։ «Ներքին Մոնղոլիա Անդինգ»-ը այն մատակարարում է 32650 մոդելի համարով և խոստանում է 2019 թվականին «Հուչժոու Էքսպրես»-ին մատակարարել ոչ ավելի, քան 3 միլիոն։

Էլեկտրական մեքենաների շուկա փնտրելուց բացի, Kenrui Energy-ն նաև թիրախավորում է China Railway Tower Co., Ltd.-ի էներգակուտակիչ մարտկոցների պահանջարկը։

Սեպտեմբերի 23-ին Ջիանրուիվոն հայտարարեց, որ «Ռազմավարական համագործակցության շրջանակային համաձայնագիր» է ստորագրել Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (այսուհետ՝ «Aerospace Burke») ընկերության հետ, և երկու կողմերն էլ կմատակարարեն China Railway Tower Co., Ltd. նախագիծը։ Համագործակցության հետ կապված գործարար հարցերում համագործակցության ժամկետը 5 տարի է։ Նշենք, որ «Jiangsu Huakong»-ի և «Aerospace Burke»-ի հետ ստորագրված համաձայնագրերը միայն շրջանակային համաձայնագրեր են, որոնք արտահայտում են միայն համագործակցության սկզբնական պատրաստակամությունը և բանակցությունների արդյունքները։ Փաստորեն, կոնկրետ պայմանագրերի իրականացումը դեռևս թղթի վրա է։
Հուչժոուի հետ համագործակցության առաջընթացի վերաբերյալ լրատվամիջոցների հետ կապ է հաստատվել Հուչժոու Կուայի՝ Լյու անունով մենեջերի հետ, ով ասել է, որ Հուչժոու Էքսպրեսում ներգրավված լիթիումային մարտկոցների արդյունաբերությունը հիմնականում նախատեսված է բարձրակարգ շուկայի համար։ Նա ասել է, որ ինքը պարզ չէ Ներքին Մոնղոլիայի Անդինգ համագործակցության իրավիճակի վերաբերյալ։

Արդյունաբերության և առևտրի տեղեկատվության համաձայն՝ Ներքին Մոնղոլիա Անդինգը հիմնադրվել է 2019 թվականի հուլիսի 18-ին, իսկ մատակարարման պայմանագրի «համագործակցության ժամկետը»՝ «2019 թվականի օգոստոսի 1-ից մինչև 2020 թվականի հուլիսի 31-ը»։ Կես ամսից էլ քիչ ժամանակ առաջ հիմնադրված ընկերությունը լավ լուր ստացավ, և Ջիանրուիվոյի մասին հայտարարվեց միայն սեպտեմբերի 25-ին, և այն հետաձգվեց առնվազն 55 օրով։