Aig Institiud Fraunhofer airson Innealan-Inneal agus Teicneòlas Molltair IWU, tha luchd-rannsachaidh a’ leasachadh theicneòlasan adhartach airson einnseanan cealla connaidh a dhèanamh gus cinneasachadh mòr luath, cosg-èifeachdach a dhèanamh comasach. Gus seo a dhèanamh, chuir luchd-rannsachaidh IWU fòcas gu dìreach air cridhe nan einnseanan sin an toiseach agus tha iad a’ sgrùdadh dhòighean airson pleitean dà-phòlach a dhèanamh bho foilichean meatailt tana. Aig Hannover Messe, bidh Fraunhofer IWU a’ taisbeanadh nan gnìomhan rannsachaidh einnsean cealla connaidh gealltanach sin agus gnìomhan rannsachaidh gealltanach eile air einnseanan cealla connaidh le Silberhummel Racing.
Nuair a thig e gu bhith a’ cumhachdachadh einnseanan dealain, tha ceallan connaidh nan dòigh air leth freagarrach airson bataraidhean a neartachadh gus an raon dràibhidh a mheudachadh. Ach, tha saothrachadh cheallan connaidh fhathast na phròiseas daor, agus mar sin chan eil mòran mhodalan ann fhathast a’ cleachdadh an teicneòlais dràibhidh seo ann am margaidh na Gearmailt. A-nis tha luchd-rannsachaidh Fraunhofer IWU ag obair air fuasgladh nas èifeachdaiche a thaobh cosgais: “Bidh sinn a’ cleachdadh dòigh-obrach iomlanach gus sgrùdadh a dhèanamh air na pàirtean uile ann an einnsean cealla connaidh. Is e a’ chiad rud a nì sinn haidridean a thoirt seachad, a bheir buaidh air an roghainn stuthan. Tha e an sàs gu dìreach ann an gineadh cumhachd cealla connaidh agus tha e a’ leudachadh chun chill connaidh fhèin agus riaghladh teòthachd a’ charbaid gu lèir.” mhìnich manaidsear pròiseict Fraunhofer IWU ann an Chemnitz, Sören Scheffler.
Anns a’ chiad cheum, chuir an luchd-rannsachaidh fòcas air cridhe einnsean cealla connaidh sam bith: an “cruach cealla connaidh.” ’S ann an seo a thèid lùth a chruthachadh ann am mòran bataraidhean cruachta air an dèanamh suas de phlàtaichean dà-phòlach agus membranan electrolyte.
Thuirt Scheffler: “Tha sinn a’ sgrùdadh mar a ghabhas pleitean dà-phòlach grafait traidiseanta a chur an àite foilichean meatailt tana. Leigidh seo le cruachan a bhith air an dèanamh gu mòr gu sgiobalta agus gu h-eaconamach agus àrdaichidh e cinneasachd gu mòr.” Tha an luchd-rannsachaidh cuideachd dealasach a thaobh dearbhadh càileachd. Dèan sgrùdadh dìreach air gach pàirt anns a’ chruach rè a’ phròiseas saothrachaidh. Tha seo gus dèanamh cinnteach nach urrainn ach pàirtean a chaidh an sgrùdadh gu h-iomlan a dhol a-steach don chruach.
Aig an aon àm, tha Fraunhofer IWU ag amas air comas an t-simileir atharrachadh a rèir na h-àrainneachd agus nan suidheachaidhean dràibhidh a leasachadh. Mhìnich Scheffler: “Is e ar beachd-bharail, le cuideachadh bho AI, gun urrainnear haidridean a shàbhaladh le bhith ag atharrachadh caochladairean àrainneachdail gu dinamach. Ge bith a bheil thu a’ cleachdadh an einnsein aig teòthachd àrd no ìosal, no a’ cleachdadh an einnsein air an raon rèidh no ann an àrainneachd teòthachd àrd, bidh e eadar-dhealaichte. An-dràsta, tha an cruach ag obair taobh a-staigh raon obrachaidh stèidhichte ro-shuidhichte, nach eil a’ leigeil le leithid de leasachadh a tha an urra ris an àrainneachd.”
Bidh eòlaichean bho Obair-lann Fraunhofer a’ taisbeanadh an dòighean rannsachaidh aig taisbeanadh Silberhummel aig Hannover Messe bhon 20mh chun an 24mh Giblean, 2020. Tha Silberhummel stèidhichte air càr rèis a dhealbhaich Auto Union anns na 1940an. Tha luchd-leasachaidh Fraunhofer IWU a-nis air dòighean saothrachaidh ùra a chleachdadh gus an carbad ath-thogail agus taisbeanaidhean teicneòlais ùr-nodha a chruthachadh. ’S e an t-amas aca Silberhummel uidheamachadh le einnsean dealain stèidhichte air teicneòlas cealla connaidh adhartach. Chaidh an teicneòlas seo a thaisbeanadh gu didseatach aig Hannover Messe.
Tha corp Silberhummel fhèin cuideachd na eisimpleir de fhuasglaidhean saothrachaidh ùr-ghnàthach agus pròiseasan molltair a chaidh a leasachadh tuilleadh le Fraunhofer IWU. Ach, is e saothrachadh cosgais ìseal ann am baidsean beaga am prìomh fhòcas an seo. Chan eil pannalan bodhaig Silberhummel air an cruthachadh le innealan stampaidh mòra, a tha a’ toirt a-steach obrachaidhean iom-fhillte innealan stàilinn tilgte. An àite sin, thathas a’ cleachdadh molltair boireann air a dhèanamh le fiodh a tha furasta a phròiseasadh. Bidh inneal-inneil a chaidh a dhealbhadh airson an adhbhair seo a’ cleachdadh mandrel sònraichte gus am pannal bodhaig a bhrùthadh mean air mhean air a’ mholltair fiodha. Canar “cumadh mean air mhean” ris an dòigh seo le eòlaichean. “An coimeas ris an dòigh thraidiseanta, ge bith an e am fender, a’ chochall, no taobh an tram a th’ ann, faodaidh an dòigh seo na pàirtean a tha a dhìth a thoirt gu buil nas luaithe. Mar eisimpleir, saothrachadh traidiseanta innealan a thathas a’ cleachdadh gus pàirtean bodhaig a dhèanamh dh’ fhaodadh e grunn mhìosan a thoirt. Feumaidh sinn nas lugha na seachdain bho bhith a’ dèanamh a’ mholltair fiodha gu bhith a’ dèanamh deuchainn air a’ phannal chrìochnaichte, ”thuirt Scheffler.
Àm puist: 24 Sultain 2020