Ing Institut Fraunhofer kanggo Teknologi Piranti Mesin lan Cetakan IWU, para peneliti lagi ngembangake teknologi canggih kanggo nggawe mesin sel bahan bakar kanggo nggampangake produksi massal sing cepet lan efektif biaya. Kanggo tujuan iki, para peneliti IWU wiwitane fokus langsung ing inti mesin kasebut lan lagi nyinaoni metode kanggo nggawe pelat bipolar saka foil logam tipis. Ing Hannover Messe, Fraunhofer IWU bakal nampilake iki lan kegiatan riset mesin sel bahan bakar liyane sing janjeni karo Silberhummel Racing.
Nalika nerangake babagan daya mesin listrik, sel bahan bakar minangka cara sing ideal kanggo nambah baterei supaya bisa nambah jarak tempuh. Nanging, nggawe sel bahan bakar isih dadi proses sing larang, mula isih ana sawetara model sing nggunakake teknologi penggerak iki ing pasar Jerman. Saiki para peneliti Fraunhofer IWU lagi nggarap solusi sing luwih efektif biaya: "Kita nggunakake pendekatan holistik kanggo nyinaoni kabeh komponen ing mesin sel bahan bakar. Bab pisanan sing kudu ditindakake yaiku nyedhiyakake hidrogen, sing mengaruhi pilihan bahan. Iki melu langsung ing pembangkit listrik sel bahan bakar lan ngluwihi sel bahan bakar dhewe lan pengaturan suhu kabeh kendaraan." Manajer proyek Chemnitz Fraunhofer IWU, Sören Scheffler, nerangake.
Ing langkah pisanan, para peneliti fokus ing jantung mesin sel bahan bakar apa wae: "tumpukan sel bahan bakar." Iki minangka papan energi diasilake ing akeh baterei sing ditumpuk sing kasusun saka pelat bipolar lan membran elektrolit.
Scheffler ngendika: "Kita lagi nyelidiki kepiye carane ngganti pelat bipolar grafit tradisional nganggo foil logam tipis. Iki bakal ngidini tumpukan bisa diprodhuksi massal kanthi cepet lan ekonomis lan nambah produktivitas kanthi signifikan." Para peneliti uga setya marang jaminan kualitas. Priksa saben komponen ing tumpukan langsung sajrone proses manufaktur. Iki kanggo mesthekake yen mung bagean sing wis dipriksa kanthi lengkap sing bisa mlebu tumpukan.
Ing wektu sing padha, Fraunhofer IWU ngarahake kanggo ningkatake kemampuan cerobong asap kanggo adaptasi karo lingkungan lan kondisi nyopir. Scheffler nerangake: "Hipotesis kita yaiku kanthi bantuan AI, nyetel variabel lingkungan kanthi dinamis bisa ngirit hidrogen. Apa iku nggunakake mesin ing suhu dhuwur utawa endhek, utawa nggunakake mesin ing dataran utawa ing lingkungan suhu dhuwur, bakal beda. Saiki, tumpukan kasebut bisa digunakake ing kisaran operasi tetep sing wis ditemtokake, sing ora ngidini optimasi sing gumantung karo lingkungan kasebut."
Para ahli saka Laboratorium Fraunhofer bakal nampilake metode riset ing pameran Silberhummel ing Hannover Messe wiwit tanggal 20 nganti 24 April 2020. Silberhummel adhedhasar mobil balap sing dirancang dening Auto Union ing taun 1940-an. Para pengembang Fraunhofer IWU saiki wis nggunakake metode manufaktur anyar kanggo mbangun maneh kendaraan kasebut lan nggawe demonstran teknologi modern. Tujuane yaiku kanggo nyedhiyakake Silberhummel nganggo mesin listrik adhedhasar teknologi sel bahan bakar canggih. Teknologi iki wis diproyeksikan kanthi digital ing Hannover Messe.
Awak Silberhummel dhewe uga minangka conto solusi manufaktur inovatif lan proses pencetakan sing dikembangake luwih lanjut dening Fraunhofer IWU. Nanging, fokus ing kene yaiku manufaktur kanthi biaya murah ing batch cilik. Panel awak Silberhummel ora dibentuk dening mesin stamping gedhe, sing nglibatake operasi alat baja cor sing rumit. Nanging, cetakan wadon sing digawe saka kayu sing gampang diproses digunakake. Mesin perkakas sing dirancang kanggo tujuan iki nggunakake mandrel khusus kanggo mencet panel awak sethithik mbaka sethithik ing cetakan kayu. Para ahli nyebut metode iki "pembentukan tambahan". "Dibandhingake karo metode tradisional, apa iku fender, hood, utawa sisih trem, metode iki bisa ngasilake bagean sing dibutuhake luwih cepet. Contone, manufaktur konvensional alat sing digunakake kanggo nggawe bagean awak. Bisa uga butuh sawetara wulan. Kita butuh kurang saka seminggu saka pabrikasi cetakan kayu nganti uji coba panel sing wis rampung," ujare Scheffler.
Wektu kiriman: 24-Sep-2020