ଫ୍ରାଉନହୋଫର ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଫର୍ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ମୋଲ୍ଡିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି IWUରେ, ଗବେଷକମାନେ ଦ୍ରୁତ, କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତିଆରି ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକଶିତ କରୁଛନ୍ତି। ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ, IWU ଗବେଷକମାନେ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ଗୁଡ଼ିକର ହୃଦୟ ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ ପତଳା ଧାତୁ ଫଏଲ୍ରୁ ବାଇପୋଲାର ପ୍ଲେଟ୍ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ପଦ୍ଧତି ଅଧ୍ୟୟନ କରୁଥିଲେ। ହାନୋଭର ମେସେରେ, ଫ୍ରାଉନହୋଫର IWU ସିଲବରହୁମେଲ୍ ରେସିଂ ସହିତ ଏହି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିପୂର୍ଣ୍ଣ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗବେଷଣା କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବ।
ଯେତେବେଳେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା କଥା ଆସେ, ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ପରିପୂରକ କରିବାର ଏକ ଆଦର୍ଶ ଉପାୟ। ତଥାପି, ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ତିଆରି କରିବା ଏବେ ବି ଏକ ମହଙ୍ଗା ପ୍ରକ୍ରିୟା, ତେଣୁ ଜର୍ମାନ ବଜାରରେ ଏହି ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ମଡେଲ୍ ଏବେ ବି ବହୁତ କମ୍ ଅଛନ୍ତି। ବର୍ତ୍ତମାନ Fraunhofer IWU ଗବେଷକମାନେ ଏକ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସମାଧାନ ଉପରେ କାମ କରୁଛନ୍ତି: "ଆମେ ଏକ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନରେ ସମସ୍ତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସାମଗ୍ରିକ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରୁ। ପ୍ରଥମ କାମ ହେଉଛି ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା, ଯାହା ସାମଗ୍ରୀର ପସନ୍ଦକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଏହା ସିଧାସଳଖ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନରେ ଜଡିତ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଯାନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ବିସ୍ତାର କରେ।" Chemnitz Fraunhofer IWU ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିଚାଳକ ସୋରେନ୍ ସ୍କେଫଲର ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି।
ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପରେ, ଗବେଷକମାନେ ଯେକୌଣସି ଇନ୍ଧନ କୋଷ ଇଞ୍ଜିନର ହୃଦୟ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲେ: "ଇନ୍ଧନ କୋଷ ଷ୍ଟାକ୍"। ଏହିଠାରେ ବାଇପୋଲାର ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଝିଲ୍ଲୀରେ ଗଠିତ ଅନେକ ଷ୍ଟାକ୍ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ହୁଏ।
ସ୍ଫିଫଲର କହିଛନ୍ତି: "ଆମେ ପାରମ୍ପରିକ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ବାଇପୋଲାର ପ୍ଲେଟଗୁଡ଼ିକୁ ପତଳା ଧାତୁ ଫଏଲ ସହିତ କିପରି ବଦଳାଯାଇପାରିବ ତାହା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛୁ। ଏହା ଷ୍ଟାକଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଭାବରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦକତାକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।" ଗବେଷକମାନେ ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତତା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ। ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଷ୍ଟାକରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନକୁ ସିଧାସଳଖ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯେ କେବଳ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟାକରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ।
ସେହି ସମୟରେ, ଫ୍ରାଉନହୋଫର IWU ପରିବେଶ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସ୍ଥିତି ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ଚିମନିର କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ସ୍କେଫଲର ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି: "ଆମର ପରିକଳ୍ପନା ହେଉଛି ଯେ AI ସାହାଯ୍ୟରେ, ପରିବେଶଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳଗୁଡ଼ିକୁ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ଦ୍ୱାରା ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ସଞ୍ଚୟ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ଉଚ୍ଚ କିମ୍ବା ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରାରେ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରୁ, କିମ୍ବା ସମତଳ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରୁ, ଏହା ଭିନ୍ନ ହେବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଷ୍ଟାକ୍ ଏକ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଏପରି ପରିବେଶ-ନିର୍ଭରଶୀଳ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ।"
ଫ୍ରାଉନହୋଫର ଲାବୋରେଟୋରୀର ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ୨୦ ଏପ୍ରିଲରୁ ୨୪ ତାରିଖ, ୨୦୨୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହାନୋଭର ମେସେରେ ସିଲବରହୁମେଲ ପ୍ରଦର୍ଶନୀରେ ସେମାନଙ୍କର ଗବେଷଣା ପଦ୍ଧତି ଉପସ୍ଥାପନ କରିବେ। ସିଲବରହୁମେଲ ୧୯୪୦ ଦଶକରେ ଅଟୋ ୟୁନିଅନ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ରେସ୍ କାର ଉପରେ ଆଧାରିତ। ଫ୍ରାଉନହୋଫର IWUର ଡେଭଲପରମାନେ ଏବେ ଯାନକୁ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରିବା ଏବଂ ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନକାରୀ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିଛନ୍ତି। ସେମାନଙ୍କର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ସିଲବରହୁମେଲକୁ ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ କରିବା। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ହାନୋଭର ମେସେରେ ଡିଜିଟାଲ୍ ଭାବରେ ପ୍ରକ୍ଷେପଣ କରାଯାଇଛି।
ସିଲବରହୁମେଲ ବଡି ନିଜେ ମଧ୍ୟ ଫ୍ରାଉନହୋଫର IWU ଦ୍ୱାରା ଆହୁରି ବିକଶିତ ଅଭିନବ ଉତ୍ପାଦନ ସମାଧାନ ଏବଂ ମୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ଉଦାହରଣ। ତଥାପି, ଏଠାରେ ଧ୍ୟାନ ଛୋଟ ବ୍ୟାଚରେ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ଦିଆଯାଏ। ସିଲବରହୁମେଲର ବଡି ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ବଡ଼ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯେଉଁଥିରେ କାଷ୍ଟ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଜଟିଳ କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହା ବଦଳରେ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବାକୁ ସହଜ କାଠରେ ତିଆରି ଏକ ମହିଳା ଛାଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏକ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ କାଠ ଛାଞ୍ଚ ଉପରେ ଶରୀର ପ୍ୟାନେଲକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଚାପିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମାଣ୍ଡରେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଏହି ପଦ୍ଧତିକୁ "ବର୍ଦ୍ଧିତ ଆକୃତି" ବୋଲି କୁହନ୍ତି। "ପାରମ୍ପରିକ ପଦ୍ଧତି ତୁଳନାରେ, ଏହା ଫେଣ୍ଡର୍, ହୁଡ୍ କିମ୍ବା ଟ୍ରାମର ପାର୍ଶ୍ଵ ହେଉ, ଏହି ପଦ୍ଧତି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଶରୀରର ଅଂଶ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ପାରମ୍ପରିକ ଉତ୍ପାଦନରେ ଅନେକ ମାସ ଲାଗିପାରେ। କାଠ ଛାଞ୍ଚ ତିଆରି ହେବାଠାରୁ ସମାପ୍ତ ପ୍ୟାନେଲର ପରୀକ୍ଷଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମକୁ ଗୋଟିଏ ସପ୍ତାହରୁ କମ୍ ସମୟ ଲାଗିବ," ସ୍ଫେଲର କହିଛନ୍ତି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୨୪-୨୦୨୦