Nan Enstiti Fraunhofer pou Machin Zouti ak Teknoloji Moulaj IWU a, chèchè yo ap devlope teknoloji avanse pou fabrike motè pil konbistib pou fasilite pwodiksyon an mas rapid e ekonomik. Pou rezon sa a, chèchè IWU yo te konsantre dirèkteman sou kè motè sa yo okòmansman epi y ap etidye metòd pou fè plak bipolè ak papye metal mens. Nan Hannover Messe a, Fraunhofer IWU pral prezante aktivite rechèch sa yo ak lòt aktivite pwomètè sou motè pil konbistib ak Silberhummel Racing.
Lè n ap pale de alimante motè elektrik, pil konbistib yo se yon fason ideyal pou konplete pil pou ogmante otonomi machin nan. Sepandan, fabrike pil konbistib toujou yon pwosesis ki koute chè, kidonk toujou gen trè kèk modèl ki itilize teknoloji kondwi sa a sou mache Alman an. Kounye a, chèchè Fraunhofer IWU yo ap travay sou yon solisyon ki pi ekonomik: "Nou itilize yon apwòch holistic pou etidye tout konpozan ki nan yon motè pil konbistib. Premye bagay pou fè se bay idwojèn, ki afekte chwa materyèl yo. Li enplike dirèkteman nan jenerasyon enèji pil konbistib epi li pwolonje nan pil konbistib la li menm ak règleman tanperati tout machin nan." Sören Scheffler, direktè pwojè Chemnitz Fraunhofer IWU, te eksplike.
Nan premye etap la, chèchè yo te konsantre sou kè nenpòt motè pil konbistib: "pil pil konbistib" la. Se la enèji pwodui nan anpil pil anpile ki konpoze de plak bipolè ak manbràn elektwolit.
Scheffler te di: “N ap envestige kijan pou ranplase plak bipolè grafit tradisyonèl yo ak papye metal mens. Sa ap pèmèt pwodui pil yo an mas byen vit e ekonomikman epi ogmante pwodiktivite anpil.” Chèchè yo angaje tou nan asirans kalite. Tcheke chak eleman nan pil la dirèkteman pandan pwosesis fabrikasyon an. Sa a se pou asire ke se sèlman pati ki byen enspekte ki ka antre nan pil la.
An menm tan, Fraunhofer IWU gen pou objektif amelyore kapasite chemine a pou adapte ak anviwònman an ak kondisyon kondwi yo. Scheffler eksplike: “Ipotèz nou an se ke avèk èd IA, ajisteman dinamik varyab anviwònman yo ka ekonomize idwojèn. Kit se lè w ap itilize motè a nan tanperati ki wo oswa ki ba, oswa lè w ap itilize motè a sou tè sèk oswa nan yon anviwònman ki gen tanperati ki wo, li pral diferan. Kounye a, chemine a ap travay nan yon seri operasyon fiks predetèmine, ki pa pèmèt optimize anviwònman sa a.”
Ekspè ki soti nan Laboratwa Fraunhofer yo pral prezante metòd rechèch yo nan ekspozisyon Silberhummel nan Hannover Messe soti 20 pou rive 24 avril 2020. Silberhummel baze sou yon machin kous ke Auto Union te desine nan ane 1940 yo. Devlopè Fraunhofer IWU yo kounye a itilize nouvo metòd fabrikasyon pou rekonstwi machin nan epi kreye demonstrasyon teknoloji modèn. Objektif yo se ekipe Silberhummel ak yon motè elektrik ki baze sou teknoloji pil konbistib avanse. Teknoloji sa a te pwojte dijitalman nan Hannover Messe.
Karosri Silberhummel la li menm se yon egzanp solisyon fabrikasyon inovatè ak pwosesis bòdi ke Fraunhofer IWU devlope plis toujou. Sepandan, konsantre a isit la se fabrikasyon a pri ki ba nan ti kantite. Panno karosri Silberhummel yo pa fòme pa gwo machin pou koupe, ki enplike operasyon konplèks ak zouti asye moule. Okontrè, yo itilize yon mwazi fi ki fèt an bwa ki fasil pou trete. Yon machin zouti ki fèt pou objektif sa a itilize yon mandren espesyal pou peze panno karosri a ti kras pa ti kras sou mwazi an bwa. Ekspè yo rele metòd sa a "fòmaj ogmante". "Konpare ak metòd tradisyonèl la, kit se gad boue a, kapo a, oswa bò tramway la, metòd sa a ka pwodui pyès ki nesesè yo pi vit. Pa egzanp, fabrikasyon konvansyonèl zouti yo itilize pou fè pyès karosri ka pran plizyè mwa. Nou bezwen mwens pase yon semèn soti nan fabrikasyon mwazi an bwa rive nan tès panno fini an," Scheffler te di.
Dat piblikasyon: 24 septanm 2020