Volgens buitelandse mediaberigte het Tesla se batterynavorsingsvennoot, Jeff Dahn, se laboratorium onlangs 'n artikel oor elektriese voertuigbatterye gepubliseer, wat 'n battery met 'n lewensduur van meer as 1,6 miljoen kilometer bespreek, wat outomaties bestuur sal word. Taxi (Robotaxi) speel 'n belangrike rol. In 2020 sal Tesla hierdie nuwe batterymodule bekendstel.
Vroeër het Tesla se uitvoerende hoof, Elon Musk, daarop gewys dat wanneer 'n selfbesturende taxi bestuur word, hierdie voertuie duursame eienskappe moet hê om voldoende ekonomiese voordele te genereer. Mask het gesê dat die meeste voertuie in hierdie stadium ontwerp sal word met 1,6 miljoen kilometer se operasionele teikens in gedagte, insluitend die ontwerp, toetsing en verifikasie van voertuigaandrywingseenhede, wat alles die teiken van 1,6 miljoen kilometer dien, maar in werklikheid kan die meeste van die batterylewe van elektriese voertuie nie 1,6 miljoen kilometer bereik nie.
Vroeër in 2019 het Musk daarop gewys dat die maatskappy se huidige Tesla Model 3, se bakwerk en aandrywingstelsel lewensduur 1,6 miljoen kilometer kan bereik, maar die batterymodule se dienslewe is slegs 480 000-800 000 km tussen.
Tesla se battery-navorsingspan het baie toetse op nuwe batterye gedoen en 'n verskeidenheid metodes gebruik om die oorsaak van batteryprestasie-afname na te gaan. Daar word berig dat die nuwe battery die duursaamheid van die battery wat deur Bitsra gebruik word, met twee tot drie sal verhoog. Boonop kan die battery selfs in 'n uiters hoë temperatuuromgewing van 40 grade Celsius 4000 laai- en ontlaaisiklusse voltooi. Boonop, as dit toegerus is met Tesla se batteryverkoelingstelsel, sal die aantal laai- en ontlaaisiklusse wat deur die nuwe battery voltooi kan word, tot meer as 6 000 keer toeneem. Daarom sal 'n goeie batterypak maklik 'n dienslewe van 1,6 miljoen kilometer in die toekoms bereik.
Nadat die selfbesturende taxi bekendgestel is, sal die voertuig heeltemal om die pad ry, dus sal 'n byna 100% laai- en ontlaaisiklus die norm word. In die toekoms sal pendelreise, outonome bestuur en elektriese voertuie die hoofstroom word. As die battery 'n lewensduur van 1,6 miljoen kilometer kan bereik, sal dit die bedryfskoste verminder en die gebruiksduur sal langer wees. Nie lank gelede nie het die media berig dat Tesla probeer het om sy eie batteryproduksielyn te bou, en met die vrystelling van 'n nuwe artikel van die batterynavorsingspan, sou Tesla binnekort hierdie battery met 'n lang lewensduur produseer.
Plasingstyd: 11 September 2019