टेस्लाले १६ लाख किलोमिटर टिक्ने नयाँ ब्याट्री लन्च गर्नेछ

विदेशी मिडिया रिपोर्टहरूका अनुसार, टेस्लाको ब्याट्री अनुसन्धान साझेदार जेफ डानको प्रयोगशालाले हालै विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्रीहरूमा एउटा पेपर प्रकाशित गरेको छ, जसले १.६ मिलियन किलोमिटरभन्दा बढीको सेवा जीवन भएको ब्याट्रीको बारेमा छलफल गर्दछ, जुन स्वचालित रूपमा चल्नेछ। ट्याक्सी (रोबोट्याक्सी) ले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। २०२० मा, टेस्लाले यो नयाँ ब्याट्री मोड्युल लन्च गर्नेछ।

微信图片_20190911155116

यसअघि, टेस्लाका सीईओ एलोन मस्कले औंल्याए कि स्व-ड्राइभिङ ट्याक्सी चलाउँदा, पर्याप्त आर्थिक लाभ उत्पन्न गर्न यी सवारी साधनहरूमा टिकाउ विशेषताहरू हुनुपर्छ। मास्कले भने कि यस चरणमा धेरैजसो सवारी साधनहरू १.६ मिलियन किलोमिटर सञ्चालन लक्ष्यहरूलाई ध्यानमा राखेर डिजाइन गरिनेछ, जसमा सवारी साधन ड्राइभ एकाइहरूको डिजाइन, परीक्षण र प्रमाणीकरण समावेश छ, जुन सबैले १.६ मिलियन किलोमिटरको लक्ष्य पूरा गर्छन्, तर वास्तवमा विद्युतीय सवारी साधनहरूको अधिकांश ब्याट्री जीवन १.६ मिलियन किलोमिटर पुग्न सक्दैन।
२०१९ को सुरुमा, मस्कले कम्पनीको हालको टेस्ला मोडेल ३, यसको बडी र ड्राइभ सिस्टम लाइफ १.६ मिलियन किलोमिटर पुग्न सक्ने कुरा औंल्याए, तर ब्याट्री मोड्युलको लाइफ ४८०,०००-८००,००० किलोमिटर मात्र छ।

टेस्लाको ब्याट्री अनुसन्धान टोलीले नयाँ ब्याट्रीहरूमा धेरै परीक्षण गरेको छ र ब्याट्रीको कार्यसम्पादनमा गिरावटको कारण जाँच गर्न विभिन्न विधिहरू प्रयोग गरेको छ। नयाँ ब्याट्रीले बिट्स्राले प्रयोग गर्ने ब्याट्रीको स्थायित्व दुई देखि तीन गुणा बढाउने रिपोर्ट गरिएको छ। थप रूपमा, ४० डिग्री सेल्सियसको अत्यधिक उच्च तापक्रम वातावरणमा पनि, ब्याट्रीले ४००० चार्ज र डिस्चार्ज चक्रहरू पूरा गर्न सक्छ। थप रूपमा, यदि टेस्लाको ब्याट्री शीतलन प्रणालीसँग सुसज्जित छ भने, नयाँ ब्याट्रीले पूरा गर्न सक्ने चार्ज र डिस्चार्ज चक्रहरूको संख्या ६,००० गुणा भन्दा बढी हुनेछ। त्यसकारण, राम्रो ब्याट्री प्याक भविष्यमा सजिलै १.६ मिलियन किलोमिटरको सेवा जीवनमा पुग्नेछ।微信图片_20190911155126
स्व-ड्राइभिङ ट्याक्सी सुरु भएपछि, गाडी सडकभरि घुम्नेछ, त्यसैले लगभग १००% चार्ज र डिस्चार्ज चक्र सामान्य हुनेछ। भविष्यमा यात्रु यात्रामा, स्वायत्त ड्राइभिङ र विद्युतीय सवारी साधनहरू मुख्यधारा बन्नेछन्। यदि ब्याट्री १.६ मिलियन किलोमिटरको सेवा जीवनमा पुग्न सक्छ भने, यसले यसको सञ्चालन लागत घटाउनेछ, र प्रयोग समय लामो हुनेछ। केही समय अघि, मिडियाले रिपोर्ट गरेको थियो कि टेस्लाले आफ्नै ब्याट्री उत्पादन लाइन निर्माण गर्ने प्रयास गरिरहेको छ, र ब्याट्री अनुसन्धान टोलीबाट नयाँ पेपर जारी भएपछि, टेस्लाले चाँडै नै लामो सेवा जीवनको साथ यो ब्याट्री उत्पादन गर्नेछ।


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-११-२०१९
व्हाट्सएप अनलाइन च्याट!