ອີງຕາມລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, ຫ້ອງທົດລອງຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຄົ້ນຄວ້າແບັດເຕີຣີຂອງ Tesla ຄື Jeff Dahn ໄດ້ເຜີຍແຜ່ເອກະສານກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເຊິ່ງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 1.6 ລ້ານກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ລົດແທັກຊີ່ (Robotaxi) ມີບົດບາດສຳຄັນ. ໃນປີ 2020, Tesla ຈະເປີດຕົວໂມດູນແບັດເຕີຣີໃໝ່ນີ້.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ທ່ານ Elon Musk, ຊີອີໂອຂອງ Tesla ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອຂັບລົດແທັກຊີ່ທີ່ຂັບດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີລັກສະນະທົນທານເພື່ອສ້າງຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດທີ່ພຽງພໍ. ທ່ານ Mask ກ່າວວ່າລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃນຂັ້ນຕອນນີ້ຈະຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງເປົ້າໝາຍການດຳເນີນງານ 1.6 ລ້ານກິໂລແມັດ, ລວມທັງການອອກແບບ, ການທົດສອບ ແລະ ການກວດສອບໜ່ວຍຂັບເຄື່ອນຂອງລົດ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ຮັບໃຊ້ເປົ້າໝາຍ 1.6 ລ້ານກິໂລແມັດ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດບັນລຸ 1.6 ລ້ານກິໂລແມັດ.
ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນປີ 2019, Musk ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Tesla Model 3 ໃນປະຈຸບັນຂອງບໍລິສັດ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕົວຖັງ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນສາມາດບັນລຸໄດ້ 1.6 ລ້ານກິໂລແມັດ, ແຕ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂມດູນແບັດເຕີຣີແມ່ນພຽງແຕ່ 480,000-800,000 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ.
ທີມງານຄົ້ນຄວ້າແບັດເຕີຣີຂອງ Tesla ໄດ້ເຮັດການທົດສອບຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີໃໝ່ ແລະ ໄດ້ໃຊ້ຫຼາຍວິທີການເພື່ອກວດສອບສາເຫດຂອງການເສື່ອມໂຊມຂອງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ. ມີລາຍງານວ່າແບັດເຕີຣີໃໝ່ຈະເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໂດຍ Bitsra ສອງຫາສາມໜ່ວຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍເຖິງ 40 ອົງສາເຊນຊຽດ, ແບັດເຕີຣີສາມາດເຮັດສຳເລັດຮອບວຽນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄດ້ 4000 ຄັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າມີລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບັດເຕີຣີຂອງ Tesla, ຈຳນວນຮອບວຽນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸທີ່ແບັດເຕີຣີໃໝ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກວ່າ 6,000 ເທື່ອ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ດີຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານ 1.6 ລ້ານກິໂລແມັດໃນອະນາຄົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຫຼັງຈາກລົດແທັກຊີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງເປີດຕົວແລ້ວ, ລົດຈະແລ່ນໄປທົ່ວຖະໜົນ, ສະນັ້ນວົງຈອນການສາກໄຟ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸເກືອບ 100% ຈະກາຍເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ໃນການເດີນທາງໂດຍສານໃນອະນາຄົດ, ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ລົດໄຟຟ້າຈະກາຍເປັນທີ່ນິຍົມ. ຖ້າແບັດເຕີຣີສາມາດບັນລຸອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ 1.6 ລ້ານກິໂລແມັດ, ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ, ແລະ ເວລາການນຳໃຊ້ຈະຍາວນານຂຶ້ນ. ບໍ່ດົນມານີ້, ສື່ມວນຊົນລາຍງານວ່າ Tesla ກຳລັງພະຍາຍາມສ້າງສາຍການຜະລິດແບັດເຕີຣີຂອງຕົນເອງ, ແລະ ດ້ວຍການອອກບົດລາຍງານໃໝ່ຈາກທີມງານຄົ້ນຄວ້າແບັດເຕີຣີ, Tesla ຈະຜະລິດແບັດເຕີຣີນີ້ທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານໃນໄວໆນີ້.
ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-11-2019