Conform relatărilor din presa străină, laboratorul lui Jeff Dahn, partenerul de cercetare în domeniul bateriilor al Tesla, a publicat recent un articol despre bateriile vehiculelor electrice, care discută despre o baterie cu o durată de viață de peste 1,6 milioane de kilometri, care va fi condusă automat. Taxiurile (Robotaxi) joacă un rol important. În 2020, Tesla va lansa acest nou modul de baterie.
Anterior, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a subliniat că, atunci când se conduce un taxi autonom, aceste vehicule trebuie să aibă caracteristici durabile pentru a genera suficiente beneficii economice. Musk a declarat că majoritatea vehiculelor în această etapă vor fi proiectate având în vedere obiective operaționale de 1,6 milioane de kilometri, inclusiv proiectarea, testarea și verificarea unităților de acționare a vehiculului, toate acestea servind obiectivul de 1,6 milioane de kilometri, dar, de fapt, cea mai mare parte a duratei de viață a bateriei vehiculelor electrice nu poate atinge 1,6 milioane de kilometri.
La începutul anului 2019, Musk a subliniat că actualul Tesla Model 3 al companiei, caroseria și sistemul său de propulsie pot avea o durată de viață de 1,6 milioane de kilometri, dar durata de viață a modulului bateriei este de doar 480.000-800.000 km.
Echipa de cercetare a bateriilor de la Tesla a efectuat numeroase teste pe baterii noi și a folosit o varietate de metode pentru a verifica cauza degradării performanței bateriei. Se pare că noua baterie va crește durabilitatea bateriei utilizate de Bitsra de două până la trei ori. În plus, chiar și într-un mediu cu temperaturi extrem de ridicate, de 40 de grade Celsius, bateria poate finaliza 4000 de cicluri de încărcare și descărcare. În plus, dacă este echipată cu sistemul de răcire a bateriei de la Tesla, numărul de cicluri de încărcare și descărcare pe care le poate finaliza noua baterie va crește de peste 6.000 de ori. Prin urmare, o baterie bună va atinge cu ușurință o durată de viață de 1,6 milioane de kilometri în viitor.
După lansarea taxiului autonom, vehiculul va parcurge întregul perimetru al drumului, astfel încât un ciclu de încărcare și descărcare de aproape 100% va deveni norma. În viitor, transportul la domiciliu, condusul autonom și vehiculele electrice vor deveni mainstream. Dacă bateria poate atinge o durată de viață de 1,6 milioane de kilometri, își va reduce costurile de operare, iar timpul de utilizare va fi mai lung. Nu cu mult timp în urmă, presa a relatat că Tesla încerca să-și construiască propria linie de producție de baterii, iar odată cu publicarea unui nou articol de către echipa de cercetare a bateriilor, Tesla va produce în curând această baterie cu o durată lungă de viață.
Data publicării: 11 septembrie 2019
