Yabancı medya raporlarına göre, Tesla'nın batarya araştırma ortağı Jeff Dahn'ın laboratuvarı yakın zamanda elektrikli araç bataryaları üzerine bir makale yayınladı. Makalede, 1,6 milyon kilometreden fazla kullanım ömrüne sahip ve otomatik taksilerde (robot taksi) önemli rol oynayacak bir batarya ele alınıyor. Tesla, bu yeni batarya modülünü 2020 yılında piyasaya sürecek.
Daha önce Tesla CEO'su Elon Musk, sürücüsüz taksilerin yeterli ekonomik fayda sağlamak için dayanıklı özelliklere sahip olması gerektiğini belirtmişti. Musk, bu aşamadaki araçların çoğunun, araç tahrik ünitelerinin tasarımı, test edilmesi ve doğrulanması da dahil olmak üzere, 1,6 milyon kilometrelik operasyonel hedef göz önünde bulundurularak tasarlandığını, ancak gerçekte elektrikli araçların çoğunun batarya ömrünün 1,6 milyon kilometreye ulaşamadığını söylemişti.
2019'un başlarında Musk, şirketin mevcut Tesla Model 3'ünün gövde ve tahrik sistemi ömrünün 1,6 milyon kilometreye ulaşabileceğini, ancak batarya modülünün kullanım ömrünün yalnızca 480.000-800.000 km arasında olduğunu belirtmişti.
Tesla'nın batarya araştırma ekibi, yeni bataryalar üzerinde birçok test yaptı ve batarya performans düşüşünün nedenini kontrol etmek için çeşitli yöntemler kullandı. Yeni bataryanın, Bitsra 2 ile 3 arasında kullanılan bataryanın dayanıklılığını artıracağı bildiriliyor. Ayrıca, 40 derece Celsius gibi son derece yüksek sıcaklık ortamında bile batarya 4000 şarj ve deşarj döngüsünü tamamlayabiliyor. Ek olarak, Tesla'nın batarya soğutma sistemiyle donatıldığında, yeni bataryanın tamamlayabileceği şarj ve deşarj döngüsü sayısı 6000'den fazla olacak. Bu nedenle, iyi bir batarya paketi gelecekte 1,6 milyon kilometrelik bir hizmet ömrüne kolayca ulaşacaktır.
Otonom taksiler piyasaya sürüldükten sonra, araçlar yolun tamamını dolaşacak, bu nedenle neredeyse %100 şarj ve deşarj döngüsü norm haline gelecek. Gelecekteki şehir içi ulaşımda, otonom sürüş ve elektrikli araçlar ana akım haline gelecek. Eğer batarya 1,6 milyon kilometrelik bir kullanım ömrüne ulaşabilirse, işletme maliyetleri düşecek ve kullanım süresi uzayacaktır. Kısa bir süre önce medyada Tesla'nın kendi batarya üretim hattını kurmaya çalıştığı bildirilmişti ve batarya araştırma ekibinden yeni bir makalenin yayınlanmasıyla Tesla'nın yakında uzun ömürlü bu bataryayı üreteceği anlaşılıyor.
Yayın tarihi: 11 Eylül 2019