Према извештајима страних медија, лабораторија Теслиног партнера за истраживање батерија, Џефа Дана, недавно је објавила рад о батеријама за електрична возила, у којем се разматра батерија са веком трајања од преко 1,6 милиона километара, која ће се возити аутоматски. Такси (Роботакси) игра важну улогу. Тесла ће 2020. године лансирати овај нови батеријски модул.
Раније је извршни директор Тесле, Илон Маск, истакао да приликом вожње аутономног таксија, ова возила морају имати издржљиве карактеристике како би генерисала довољне економске користи. Маск је рекао да ће већина возила у овој фази бити пројектована имајући у виду оперативне циљеве од 1,6 милиона километара, укључујући пројектовање, тестирање и верификацију погонских јединица возила, које све служе циљу од 1,6 милиона километара, али у ствари већина електричних возила не може достићи 1,6 милиона километара.
Раније 2019. године, Маск је истакао да животни век каросерије и погонског система тренутног Тесле Модела 3 може достићи 1,6 милиона километара, али да је животни век батеријског модула само 480.000-800.000 км.
Теслин истраживачки тим за батерије је обавио много тестирања на новим батеријама и користио разне методе како би проверио узрок деградације перформанси батерије. Наводи се да ће нова батерија повећати издржљивост батерије коју користи Битсра за два до три пута. Поред тога, чак и у екстремно високом температурном окружењу од 40 степени Целзијуса, батерија може да заврши 4000 циклуса пуњења и пражњења. Поред тога, ако је опремљена Теслиним системом за хлађење батерије, број циклуса пуњења и пражњења које нова батерија може да заврши повећаће се на више од 6.000 пута. Стога ће добар батеријски пакет лако достићи век трајања од 1,6 милиона километара у будућности.
Након што се лансира аутономни такси, возило ће се кретати целом дужином пута, тако да ће циклус пуњења и пражњења од скоро 100% постати норма. У будућности путовања на посао, аутономна вожња и електрична возила постаће мејнстрим. Ако батерија може да достигне век трајања од 1,6 милиона километара, смањиће се њени оперативни трошкови, а време коришћења ће бити дуже. Недавно су медији известили да Тесла покушава да изгради сопствену производну линију батерија, а објављивањем новог рада истраживачког тима за батерије, Тесла ће ускоро производити ову батерију са дугим веком трајања.
Време објаве: 11. септембар 2019.