ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଟେସଲାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଗବେଷଣା ସହଯୋଗୀ ଜେଫ୍ ଡାନଙ୍କ ଲ୍ୟାବ ସମ୍ପ୍ରତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଏକ ପତ୍ର ପ୍ରକାଶ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ୧.୬ ନିୟୁତ କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ସେବା ଜୀବନ ଥିବା ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚାଲିବ। ଟ୍ୟାକ୍ସି (ରୋବୋଟାକ୍ସି) ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ୨୦୨୦ ମସିହାରେ, ଟେସଲା ଏହି ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଲଞ୍ଚ କରିବ।
ପୂର୍ବରୁ, ଟେସଲାର ସିଇଓ ଏଲୋନ ମସ୍କ ଦର୍ଶାଇଥିଲେ ଯେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାୟୀ ଗୁଣାବଳୀ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ମାସ୍କ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଧିକାଂଶ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ 1.6 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ମନରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯିବ, ଯେଉଁଥିରେ ଯାନବାହନ ଡ୍ରାଇଭ ୟୁନିଟ୍ର ଡିଜାଇନ୍, ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ସମସ୍ତ 1.6 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟର ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରେ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଅଧିକାଂଶ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ 1.6 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ।
୨୦୧୯ ମସିହାର ଆରମ୍ଭରେ, ମସ୍କ ଦର୍ଶାଇଥିଲେ ଯେ କମ୍ପାନୀର ବର୍ତ୍ତମାନର ଟେସଲା ମଡେଲ 3, ଏହାର ବଡି ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ ସିଷ୍ଟମ ଲାଇଫ୍ 1.6 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲର ସେବା ଲାଇଫ୍ କେବଳ 480,000-800,000 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ।
ଟେସଲାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଗବେଷଣା ଦଳ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ବହୁତ ପରୀକ୍ଷଣ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସର କାରଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିଛନ୍ତି। ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି ଯେ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଟ୍ସରା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ଦୁଇରୁ ତିନି ଥର ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏହା ସହିତ, 40 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସର ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ମଧ୍ୟ, ବ୍ୟାଟେରୀ 4000 ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ପୂରଣ କରିପାରିବ। ଏହା ସହିତ, ଯଦି ଟେସଲାର ବ୍ୟାଟେରୀ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୁଏ, ତେବେ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ସମାପ୍ତ ହୋଇପାରିବା ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ସଂଖ୍ୟା 6,000 ଗୁଣରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ତେଣୁ, ଏକ ଭଲ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଭବିଷ୍ୟତରେ ସହଜରେ 1.6 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟରର ସେବା ଜୀବନରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ।
ସ୍ୱୟଂ-ଚାଳନା ଟ୍ୟାକ୍ସି ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ଯାନଟି ରାସ୍ତା ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଯାତ୍ରା କରିବ, ତେଣୁ ପ୍ରାୟ 100% ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ସାଧାରଣ ହୋଇଯିବ। ଭବିଷ୍ୟତରେ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରାରେ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟଧାରାରେ ପରିଣତ ହେବ। ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ 1.6 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟରର ସେବା ଜୀବନରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ, ତେବେ ଏହା ଏହାର ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବ, ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସମୟ ଅଧିକ ହେବ। କିଛି ଦିନ ପୂର୍ବରୁ, ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲା ଯେ ଟେସଲା ନିଜସ୍ୱ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛି, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗବେଷଣା ଦଳ ପକ୍ଷରୁ ଏକ ନୂତନ ପତ୍ର ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ସହିତ, ଟେସଲା ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ସହିତ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୧-୨୦୧୯