Xarici medianın məlumatına görə, Tesla şirkətinin batareya tədqiqatı üzrə tərəfdaşı Jeff Dahnın laboratoriyası bu yaxınlarda elektrikli nəqliyyat vasitələrinin batareyaları haqqında bir məqalə dərc edib. Məqalədə avtomatik idarə olunacaq 1,6 milyon kilometrdən çox xidmət müddəti olan batareyadan bəhs olunur. Taksi (Robotaxi) mühüm rol oynayır. 2020-ci ildə Tesla bu yeni batareya modulunu təqdim edəcək.
Daha əvvəl Tesla şirkətinin baş direktoru Elon Mask özünüidarəetmə taksisi sürərkən bu nəqliyyat vasitələrinin kifayət qədər iqtisadi fayda əldə etmək üçün davamlı xüsusiyyətlərə malik olmalı olduğunu qeyd etmişdi. Mask bildirib ki, bu mərhələdə əksər nəqliyyat vasitələri 1,6 milyon kilometrlik əməliyyat hədəfləri nəzərə alınmaqla dizayn ediləcək, o cümlədən nəqliyyat vasitələrinin idarəetmə qurğularının dizaynı, sınaqdan keçirilməsi və yoxlanılması, bunların hamısı 1,6 milyon kilometrlik hədəfə xidmət edir, lakin əslində elektrikli nəqliyyat vasitələrinin batareya ömrünün çox hissəsi 1,6 milyon kilometrə çata bilməz.
2019-cu ilin əvvəlində Mask şirkətin hazırkı Tesla Model 3-ün, onun kuzovunun və ötürücü sisteminin ömrünün 1,6 milyon kilometrə çata biləcəyini, lakin batareya modulunun xidmət müddətinin cəmi 480.000-800.000 km olduğunu qeyd etmişdi.
Tesla şirkətinin batareya tədqiqat qrupu yeni batareyalar üzərində çoxlu sınaqlar aparıb və batareyanın performansının pisləşməsinin səbəbini yoxlamaq üçün müxtəlif metodlardan istifadə edib. Bildirilir ki, yeni batareya Bitsra tərəfindən istifadə edilən batareyanın davamlılığını iki-üç dəfə artıracaq. Bundan əlavə, hətta 40 dərəcə Selsi temperaturunda belə, batareya 4000 doldurma və boşaltma dövrünü tamamlaya bilər. Bundan əlavə, Tesla şirkətinin batareya soyutma sistemi ilə təchiz olunarsa, yeni batareya tərəfindən tamamlana bilən doldurma və boşaltma dövrlərinin sayı 6000 dəfədən çox artacaq. Buna görə də, yaxşı bir batareya paketi gələcəkdə asanlıqla 1,6 milyon kilometrə qədər xidmət müddətinə çatacaq.
Özünüidarəetmə taksisi istifadəyə verildikdən sonra nəqliyyat vasitəsi bütün yol boyu hərəkət edəcək, beləliklə, demək olar ki, 100% doldurma və boşaltma dövrü normaya çevriləcək. Gələcəkdə şəhərətrafı səyahətlərdə avtonom idarəetmə və elektrikli nəqliyyat vasitələri əsas axına çevriləcək. Əgər batareya 1,6 milyon kilometrə qədər xidmət müddətinə çata bilsə, bu, onun istismar xərclərini azaldacaq və istifadə müddəti daha uzun olacaq. Bir müddət əvvəl mediada Tesla-nın öz batareya istehsal xəttini qurmağa çalışdığı və batareya tədqiqat qrupunun yeni bir məqaləsinin dərc olunması ilə Tesla-nın tezliklə uzun xidmət müddəti olan bu batareyanı istehsal edəcəyi barədə məlumat yayılmışdı.
Yazı vaxtı: 11 sentyabr 2019