Паводле паведамленняў замежных СМІ, лабараторыя Джэфа Дана, партнёра Tesla па даследаваннях акумулятараў, нядаўна апублікавала артыкул пра акумулятары для электрамабіляў, у якім абмяркоўваецца акумулятар з тэрмінам службы больш за 1,6 мільёна кіламетраў, які будзе кіравацца аўтаматычна. Важную ролю адыгрывае таксі (робатаксі). У 2020 годзе Tesla выпусціць гэты новы акумулятарны модуль.
Раней генеральны дырэктар Tesla Ілон Маск адзначыў, што пры кіраванні беспілотным таксі гэтыя транспартныя сродкі павінны мець трывалыя характарыстыкі, каб прыносіць дастатковую эканамічную выгаду. Маск сказаў, што большасць транспартных сродкаў на дадзеным этапе будуць распрацаваны з улікам эксплуатацыйных мэтаў у 1,6 мільёна кіламетраў, уключаючы распрацоўку, выпрабаванне і праверку прывадных блокаў транспартных сродкаў, якія абслугоўваюць мэту ў 1,6 мільёна кіламетраў, але на самой справе тэрмін службы батарэі большай часткі электрамабіляў не можа дасягнуць 1,6 мільёна кіламетраў.
Раней у 2019 годзе Маск адзначыў, што тэрмін службы кузава і прывада цяперашняй мадэлі Tesla Model 3 можа дасягаць 1,6 мільёна кіламетраў, але тэрмін службы акумулятарнага модуля складае ўсяго 480 000-800 000 км.
Даследчая група Tesla па акумулятарах правяла шмат выпрабаванняў новых акумулятараў і выкарыстала розныя метады для вызначэння прычыны зніжэння прадукцыйнасці акумулятара. Паведамляецца, што новы акумулятар павялічыць тэрмін службы акумулятара, які выкарыстоўваецца Bitsra, у два-тры разы. Акрамя таго, нават пры надзвычай высокай тэмпературы ў 40 градусаў Цэльсія акумулятар можа выканаць 4000 цыклаў зарадкі і разрадкі. Акрамя таго, калі акумулятар абсталяваны сістэмай астуджэння Tesla, колькасць цыклаў зарадкі і разрадкі, якія можа выканаць новы акумулятар, павялічыцца больш чым да 6000 разоў. Такім чынам, добры акумулятар лёгка дасягне тэрміну службы 1,6 мільёна кіламетраў у будучыні.
Пасля запуску беспілотнага таксі транспартны сродак зможа ездзіць па ўсёй дарозе, таму цыкл зарадкі і разрадкі амаль на 100% стане нормай. У будучыні паездкі на працу, аўтаномнае кіраванне і электрамабілі стануць мэйнстрымам. Калі тэрмін службы батарэі дасягне 1,6 мільёна кіламетраў, гэта знізіць яе эксплуатацыйныя выдаткі, а час выкарыстання падоўжыцца. Нядаўна СМІ паведамілі, што Tesla спрабуе пабудаваць уласную вытворчую лінію батарэй, і з публікацыяй новай працы даследчай групы батарэй Tesla неўзабаве будзе вырабляць гэтую батарэю з працяглым тэрмінам службы.
Час публікацыі: 11 верасня 2019 г.