Чит ил матбугат чаралары хәбәр итүенчә, Tesla компаниясенең аккумулятор тикшеренүләре буенча партнеры Джефф Дан лабораториясе күптән түгел электромобиль аккумуляторлары турында мәкалә бастырып чыгарды, анда 1,6 миллион километрдан артык хезмәт итү вакыты булган һәм автоматик рәвештә йөртеләчәк аккумулятор турында сүз бара. Такси (Роботакси) мөһим роль уйный. 2020 елда Tesla бу яңа аккумулятор модулен чыгарачак.
Элегрәк Tesla компаниясенең генераль директоры Илон Маск үз-үзен йөртүче такси белән йөргәндә, бу машиналарның җитәрлек икътисади файда китерү өчен ныклы үзенчәлекләргә ия булырга тиешлеген билгеләп үтте. Маск әйтүенчә, бу этапта күпчелек машиналар 1,6 миллион километр эксплуатация максатларын күздә тотып эшләнәчәк, шул исәптән машина йөртү җайланмаларын проектлау, сынау һәм тикшерү, болар барысы да 1,6 миллион километр максатына хезмәт итә, ләкин чынлыкта электр машиналарының күпчелек батареясының гомере 1,6 миллион километрга җитә алмый.
2019 елның башында Маск компаниянең хәзерге Tesla Model 3, аның кузовы һәм привод системасының гомере 1,6 миллион километрга җитәргә мөмкин, ләкин батарея модуленең хезмәт итү вакыты нибары 480 000-800 000 километр гына дип билгеләп үтте.
Tesla компаниясенең батареяларны тикшерү төркеме яңа батареяларда күп сынаулар үткәрде һәм батареяның эшләве начарлану сәбәбен тикшерү өчен төрле ысуллар кулланды. Яңа батарея Bitsra куллана торган батареяның чыдамлыгын ике-өч тапкыр арттырачак дип хәбәр ителә. Моннан тыш, хәтта 40 градус Цельсийдагы бик югары температуралы мохиттә дә батарея 4000 зарядлау һәм разрядлау циклын тәмамлый ала. Моннан тыш, әгәр Tesla компаниясенең батареяны суыту системасы белән җиһазландырылса, яңа батарея тарафыннан башкарыла алырлык зарядлау һәм разрядлау цикллары саны 6000 тапкырдан артыкка кадәр артачак. Шуңа күрә яхшы батарея киләчәктә җиңел генә 1,6 миллион километр хезмәт итү вакытына җитәчәк.
Үз-үзен йөртүче такси эшләтеп җибәрелгәннән соң, машина юл буйлап йөри башлаячак, шуңа күрә зарядка һәм разряд циклы диярлек 100% ка җитәчәк. Киләчәктә шәһәр буйлап сәяхәт итү, автоном йөртү һәм электр машиналары төп агымга әйләнәчәк. Әгәр аккумулятор 1,6 миллион километр хезмәт итү вакытына җитә алса, ул аның эксплуатация чыгымнарын киметәчәк, ә куллану вакыты озайачак. Күптән түгел массакүләм мәгълүмат чараларында Tesla үзенең аккумулятор җитештерү линиясен төзергә тырышуы турында хәбәр ителде, һәм аккумулятор тикшеренү төркеменең яңа мәкаләсе чыгу белән, Tesla тиздән бу аккумуляторны озын хезмәт итү вакыты белән җитештерәчәк.
Бастырылган вакыты: 2019 елның 11 сентябре