Według doniesień zagranicznych mediów, laboratorium Jeffa Dahna, partnera badawczego Tesli w dziedzinie akumulatorów, niedawno opublikowało artykuł na temat akumulatorów pojazdów elektrycznych, w którym omówiono akumulator o żywotności ponad 1,6 miliona kilometrów, który będzie jeździł automatycznie. Ważną rolę odgrywa taksówka (Robotaxi). W 2020 r. Tesla wprowadzi na rynek ten nowy moduł akumulatorowy.
Wcześniej, prezes Tesli Elon Musk zauważył, że podczas prowadzenia autonomicznej taksówki, pojazdy te muszą mieć trwałe cechy, aby generować wystarczające korzyści ekonomiczne. Mask powiedział, że większość pojazdów na tym etapie zostanie zaprojektowana z myślą o 1,6 miliona kilometrów celów operacyjnych, w tym projektowaniu, testowaniu i weryfikacji jednostek napędowych pojazdów, z których wszystkie służą celowi 1,6 miliona kilometrów, ale w rzeczywistości większość żywotności baterii pojazdów elektrycznych nie może osiągnąć 1,6 miliona kilometrów.
Wcześniej w 2019 roku Musk wskazał, że obecny model Tesla 3 firmy, jego nadwozie i układ napędowy mogą osiągnąć 1,6 miliona kilometrów, ale żywotność modułu baterii wynosi zaledwie 480 000–800 000 km.
Zespół badawczy Tesli ds. baterii przeprowadził wiele testów nowych baterii i wykorzystał różne metody, aby sprawdzić przyczynę degradacji wydajności baterii. Podano, że nowa bateria zwiększy trwałość baterii używanej przez Bitsra o dwa do trzech. Ponadto, nawet w ekstremalnie wysokiej temperaturze 40 stopni Celsjusza, bateria może wykonać 4000 cykli ładowania i rozładowania. Ponadto, jeśli zostanie wyposażona w system chłodzenia baterii Tesli, liczba cykli ładowania i rozładowania, które może wykonać nowa bateria, wzrośnie do ponad 6000 razy. Dlatego dobry zestaw baterii z łatwością osiągnie żywotność 1,6 miliona kilometrów w przyszłości.
Po uruchomieniu autonomicznej taksówki pojazd będzie przejeżdżał całą drogę, więc normą stanie się prawie 100% cykl ładowania i rozładowania. W przyszłości podróże do pracy, autonomiczna jazda i pojazdy elektryczne staną się powszechne. Jeśli akumulator osiągnie żywotność 1,6 miliona kilometrów, obniży to koszty eksploatacji, a czas użytkowania będzie dłuższy. Niedawno media donosiły, że Tesla próbuje zbudować własną linię produkcyjną akumulatorów, a wraz z wydaniem nowego dokumentu zespołu badawczego ds. akumulatorów, Tesla wkrótce wyprodukuje ten akumulator o długiej żywotności.
Czas publikacji: 11-09-2019