Selon des médias étrangers, le laboratoire de Jeff Dahn, partenaire de recherche de Tesla sur les batteries, a récemment publié un article sur les batteries de véhicules électriques. Il évoque une batterie d'une durée de vie de plus de 1,6 million de kilomètres, qui fonctionnerait automatiquement. Le taxi (Robotaxi) joue un rôle important. Tesla lancera ce nouveau module de batterie en 2020.
Elon Musk, PDG de Tesla, a souligné plus tôt que les taxis autonomes doivent présenter des caractéristiques durables pour générer des bénéfices économiques suffisants. M. Musk a déclaré qu'à ce stade, la plupart des véhicules seront conçus avec un objectif opérationnel de 1,6 million de kilomètres à l'esprit, y compris la conception, les tests et la vérification des unités d'entraînement du véhicule, qui servent tous cet objectif de 1,6 million de kilomètres, mais en réalité, la durée de vie de la batterie de la plupart des véhicules électriques ne peut pas atteindre 1,6 million de kilomètres.
Plus tôt en 2019, Musk a souligné que la durée de vie de la carrosserie et du système d'entraînement du modèle Tesla 3 actuel de la société peut atteindre 1,6 million de kilomètres, mais que la durée de vie du module de batterie n'est que de 480 000 à 800 000 km.
L'équipe de recherche Tesla a effectué de nombreux tests sur de nouvelles batteries et utilisé diverses méthodes pour identifier les causes de la dégradation de leurs performances. Il semblerait que la nouvelle batterie double, voire triple, la durée de vie de celle de Bitsra. De plus, même dans un environnement à température extrêmement élevée (40 °C), elle peut effectuer 4 000 cycles de charge et de décharge. De plus, équipée du système de refroidissement Tesla, la nouvelle batterie pourra effectuer plus de 6 000 cycles de charge et de décharge. Ainsi, une batterie performante atteindra facilement une durée de vie de 1,6 million de kilomètres à l'avenir.
Après le lancement du taxi autonome, le véhicule effectuera un tour complet sur la route, offrant ainsi un cycle de charge et de décharge proche de 100 %. Dans les déplacements quotidiens, la conduite autonome et les véhicules électriques deviendront la norme. Si la batterie atteint une durée de vie de 1,6 million de kilomètres, ses coûts d'exploitation seront réduits et sa durée d'utilisation sera prolongée. Il y a peu, les médias ont rapporté que Tesla cherchait à construire sa propre ligne de production de batteries. Suite à la publication d'une nouvelle étude de l'équipe de recherche sur les batteries, Tesla pourrait bientôt produire une batterie à longue durée de vie.
Date de publication : 11 septembre 2019