विदेशी मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, टेस्ला के बैटरी रिसर्च पार्टनर जेफ डाहन की लैब ने हाल ही में इलेक्ट्रिक व्हीकल बैटरी पर एक पेपर प्रकाशित किया है, जिसमें 1.6 मिलियन किलोमीटर से अधिक की सर्विस लाइफ वाली बैटरी की चर्चा की गई है, जो ऑटोमैटिक तरीके से चलेगी। इसमें रोबोटैक्सी (Robotaxi) की अहम भूमिका है। 2020 में टेस्ला इस नए बैटरी मॉड्यूल को लॉन्च करेगी।
इससे पहले, टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने बताया कि सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी चलाते समय, इन वाहनों में पर्याप्त आर्थिक लाभ उत्पन्न करने के लिए टिकाऊ विशेषताएँ होनी चाहिए। मस्क ने कहा कि इस स्तर पर अधिकांश वाहनों को 1.6 मिलियन किलोमीटर के परिचालन लक्ष्यों को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया जाएगा, जिसमें वाहन ड्राइव इकाइयों का डिज़ाइन, परीक्षण और सत्यापन शामिल है, जो सभी 1.6 मिलियन किलोमीटर के लक्ष्य को पूरा करते हैं, लेकिन वास्तव में इलेक्ट्रिक वाहनों की अधिकांश बैटरी लाइफ 1.6 मिलियन किलोमीटर तक नहीं पहुँच सकती है।
इससे पहले 2019 में, मस्क ने बताया कि कंपनी के मौजूदा टेस्ला मॉडल 3, इसकी बॉडी और ड्राइव सिस्टम का जीवन 1.6 मिलियन किलोमीटर तक पहुंच सकता है, लेकिन बैटरी मॉड्यूल का सेवा जीवन केवल 480,000-800,000 किमी है। के बीच।
टेस्ला की बैटरी रिसर्च टीम ने नई बैटरियों पर बहुत सारे परीक्षण किए हैं और बैटरी के प्रदर्शन में गिरावट के कारणों की जांच करने के लिए कई तरह के तरीकों का इस्तेमाल किया है। बताया गया है कि नई बैटरी बिट्सरा द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली बैटरी के स्थायित्व को दो से तीन गुना बढ़ा देगी। इसके अलावा, 40 डिग्री सेल्सियस के बेहद उच्च तापमान वाले वातावरण में भी, बैटरी 4000 चार्ज और डिस्चार्ज चक्र पूरे कर सकती है। इसके अलावा, अगर टेस्ला की बैटरी कूलिंग सिस्टम से लैस है, तो नई बैटरी द्वारा पूरे किए जा सकने वाले चार्ज और डिस्चार्ज चक्रों की संख्या 6,000 गुना से अधिक हो जाएगी। इसलिए, भविष्य में एक अच्छा बैटरी पैक आसानी से 1.6 मिलियन किलोमीटर की सेवा जीवन तक पहुंच जाएगा।
सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी लॉन्च होने के बाद, वाहन सड़क के चारों ओर यात्रा करेगा, इसलिए लगभग 100% चार्ज और डिस्चार्ज चक्र आदर्श बन जाएगा। भविष्य में कम्यूटर यात्रा में, स्वायत्त ड्राइविंग और इलेक्ट्रिक वाहन मुख्यधारा बन जाएंगे। यदि बैटरी 1.6 मिलियन किलोमीटर की सेवा जीवन तक पहुँच सकती है, तो इससे इसकी परिचालन लागत कम हो जाएगी, और उपयोग का समय लंबा हो जाएगा। कुछ समय पहले, मीडिया ने बताया कि टेस्ला अपनी खुद की बैटरी उत्पादन लाइन बनाने की कोशिश कर रहा था, और बैटरी अनुसंधान टीम के एक नए पेपर के जारी होने के साथ, टेस्ला जल्द ही एक लंबी सेवा जीवन के साथ इस बैटरी का उत्पादन करेगा।
पोस्ट करने का समय: सितम्बर-11-2019
