Volgens buitenlandse media heeft het laboratorium van Jeff Dahn, Tesla's partner in batterijonderzoek, onlangs een artikel gepubliceerd over accu's voor elektrische voertuigen. Daarin wordt een accu beschreven met een levensduur van meer dan 1,6 miljoen kilometer, die een belangrijke rol zal spelen in zelfrijdende taxi's (robotaxi's). Tesla zal deze nieuwe accumodule in 2020 op de markt brengen.
Eerder gaf Tesla-CEO Elon Musk aan dat zelfrijdende taxi's over duurzame eigenschappen moeten beschikken om voldoende economische voordelen te genereren. Musk zei dat de meeste voertuigen in dit stadium ontworpen zullen worden met een operationele actieradius van 1,6 miljoen kilometer in gedachten. Dit omvat het ontwerp, de tests en de verificatie van de aandrijfeenheden, die allemaal gericht zijn op het behalen van die 1,6 miljoen kilometer. In werkelijkheid halen de meeste elektrische voertuigen echter niet eens een actieradius van 1,6 miljoen kilometer.
Begin 2019 gaf Musk aan dat de carrosserie en het aandrijfsysteem van de huidige Tesla Model 3 een levensduur van 1,6 miljoen kilometer kunnen bereiken, maar dat de levensduur van de batterijmodule slechts tussen de 480.000 en 800.000 kilometer ligt.
Het batterijonderzoeksteam van Tesla heeft veel tests uitgevoerd met nieuwe batterijen en diverse methoden gebruikt om de oorzaak van prestatievermindering te achterhalen. Naar verluidt zal de nieuwe batterij de levensduur van de batterij in de Bitsra twee tot drie keer verlengen. Bovendien kan de batterij zelfs in een extreem warme omgeving van 40 graden Celsius 4000 laad- en ontlaadcycli doorstaan. Indien uitgerust met Tesla's batterijkoelsysteem, zal het aantal laad- en ontlaadcycli van de nieuwe batterij zelfs oplopen tot meer dan 6000. Een goed werkend batterijpakket zal daardoor in de toekomst gemakkelijk een levensduur van 1,6 miljoen kilometer bereiken.
Na de introductie van de zelfrijdende taxi zal het voertuig de hele route zelf afleggen, waardoor een laad- en ontlaadcyclus van bijna 100% de norm zal worden. In het toekomstige woon-werkverkeer zullen autonoom rijden en elektrische voertuigen de standaard worden. Als de batterij een levensduur van 1,6 miljoen kilometer kan bereiken, zullen de operationele kosten dalen en de gebruiksduur worden verlengd. Niet lang geleden meldden de media dat Tesla bezig was met het opzetten van een eigen batterijproductielijn, en met de publicatie van een nieuw rapport van het batterijonderzoeksteam zal Tesla binnenkort een batterij met een lange levensduur produceren.
Geplaatst op: 11 september 2019