Чет элдик маалымат каражаттарынын маалыматы боюнча, Tesla компаниясынын батареяларды изилдөө боюнча өнөктөшү Джефф Дандын лабораториясы жакында эле электр унааларынын батареялары жөнүндө макала жарыялаган, анда автоматтык түрдө башкарыла турган, кызмат мөөнөтү 1,6 миллион километрден ашкан батарея жөнүндө сөз болот. Такси (роботакси) маанилүү ролду ойнойт. 2020-жылы Tesla бул жаңы батарея модулун чыгарат.
Буга чейин Tesla компаниясынын башкы директору Илон Маск өзү жүрүүчү такси айдаганда, бул унаалар жетиштүү экономикалык пайда алып келүү үчүн бышык мүнөздөмөлөргө ээ болушу керектигин белгилеген. Масктын айтымында, бул этаптагы көпчүлүк унаалар 1,6 миллион километрлик операциялык максаттарды, анын ичинде унаанын кыймылдаткыч бирдиктерин долбоорлоо, сыноо жана текшерүүнү эске алуу менен иштелип чыгат, алардын баары 1,6 миллион километрлик максатка кызмат кылат, бирок чындыгында электр унааларынын көпчүлүк батареясынын иштөө мөөнөтү 1,6 миллион километрге жете албайт.
2019-жылдын башында Маск компаниянын учурдагы Tesla Model 3, анын кузову жана жетек системасынын иштөө мөөнөтү 1,6 миллион километрге жетиши мүмкүн экенин, бирок батарея модулунун иштөө мөөнөтү 480 000-800 000 км гана экенин белгилеген.
Tesla компаниясынын батареяларды изилдөө тобу жаңы батареяларда көптөгөн сыноолорду жүргүзүп, батареянын иштөөсүнүн начарлашынын себебин текшерүү үчүн ар кандай ыкмаларды колдонушкан. Жаңы батарея Bitsra колдонгон батареянын бышыктыгын эки-үч эсе жогорулатары кабарланууда. Мындан тышкары, өтө жогорку температурадагы 40 градус Цельсий чөйрөсүндө да батарея 4000 заряддоо жана разряддоо циклин аткара алат. Мындан тышкары, эгерде Tesla компаниясынын батареяны муздатуу системасы менен жабдылган болсо, жаңы батарея аткара турган заряддоо жана разряддоо циклдеринин саны 6000 эседен ашыкка чейин көбөйөт. Ошондуктан, жакшы батарея топтому келечекте 1,6 миллион километрге оңой эле жетет.
Өзүн-өзү башкарган такси ишке киргизилгенден кийин, унаа жолдун баарын айланып өтөт, ошондуктан дээрлик 100% заряддоо жана разряддоо цикли нормага айланат. Келечекте шаар ичиндеги саякаттарда автономдуу айдоо жана электр унаалары негизги агымга айланат. Эгерде батареянын иштөө мөөнөтү 1,6 миллион километрге жетсе, ал анын эксплуатациялык чыгымдарын азайтат жана колдонуу убактысы узарат. Жакында эле маалымат каражаттарында Tesla өзүнүн батарея өндүрүү линиясын курууга аракет кылып жатканы жана батареяны изилдөө тобунун жаңы макаласы чыккандан кийин, Tesla жакында узак мөөнөттүү бул батареяны чыгараары кабарланган.
Жарыяланган убактысы: 2019-жылдын 11-сентябры