Saskaņā ar ārvalstu mediju ziņojumiem, Tesla akumulatoru pētniecības partnera Džefa Dāna laboratorija nesen publicēja rakstu par elektrotransportlīdzekļu akumulatoriem, kurā aplūkots akumulators ar kalpošanas laiku vairāk nekā 1,6 miljoni kilometru, kas tiks vadīts automātiski. Svarīga loma ir taksometriem (Robotaxi). 2020. gadā Tesla laidīs klajā šo jauno akumulatora moduli.
Iepriekš Tesla izpilddirektors Elons Masks norādīja, ka, vadot pašbraucošu taksometru, šiem transportlīdzekļiem ir jābūt izturīgām īpašībām, lai radītu pietiekamu ekonomisko labumu. Masks sacīja, ka lielākā daļa transportlīdzekļu šajā posmā tiks projektēti, ņemot vērā 1,6 miljonu kilometru ekspluatācijas mērķus, tostarp transportlīdzekļu piedziņas bloku projektēšanu, testēšanu un verifikāciju, kas visi kalpo 1,6 miljonu kilometru mērķim, taču patiesībā lielākā daļa elektrotransportlīdzekļu akumulatora darbības laika nevar sasniegt 1,6 miljonus kilometru.
Iepriekš 2019. gadā Masks norādīja, ka uzņēmuma pašreizējā Tesla Model 3, tā virsbūves un piedziņas sistēmas kalpošanas laiks var sasniegt 1,6 miljonus kilometru, bet akumulatora moduļa kalpošanas laiks ir tikai 480 000–800 000 km.
Tesla akumulatoru pētniecības komanda ir veikusi daudz jaunu akumulatoru testēšanas un izmantojusi dažādas metodes, lai pārbaudītu akumulatora veiktspējas pasliktināšanās cēloni. Tiek ziņots, ka jaunais akumulators palielinās Bitsra izmantotā akumulatora izturību par divām līdz trim reizēm. Turklāt pat ārkārtīgi augstā temperatūrā, kas ir 40 grādi pēc Celsija, akumulators var veikt 4000 uzlādes un izlādes ciklus. Turklāt, ja tas ir aprīkots ar Tesla akumulatora dzesēšanas sistēmu, jaunā akumulatora uzlādes un izlādes ciklu skaits palielināsies līdz vairāk nekā 6000 reizēm. Tāpēc labs akumulators nākotnē viegli sasniegs 1,6 miljonu kilometru kalpošanas laiku.
Pēc pašbraucošā taksometra laišanas klajā transportlīdzeklis brauks pa visu ceļu, tāpēc gandrīz 100% uzlādes un izlādes cikls kļūs par normu. Nākotnē ikdienas pārvietošanās, autonomā braukšana un elektrotransportlīdzekļi kļūs par galveno virzienu. Ja akumulatora kalpošanas laiks var sasniegt 1,6 miljonus kilometru, tas samazinās ekspluatācijas izmaksas un lietošanas laiks būs ilgāks. Nesen plašsaziņas līdzekļi ziņoja, ka Tesla mēģina izveidot savu akumulatoru ražošanas līniju, un, publicējot jaunu akumulatoru pētniecības komandas rakstu, Tesla drīzumā ražos šo akumulatoru ar ilgu kalpošanas laiku.
Publicēšanas laiks: 2019. gada 11. septembris