Yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor, cyhoeddodd labordy partner ymchwil batri Tesla, Jeff Dahn, bapur yn ddiweddar ar fatris cerbydau trydan, sy'n trafod batri gyda bywyd gwasanaeth o fwy na 1.6 miliwn cilomedr, a fydd yn cael ei yrru'n awtomatig. Mae tacsi (Robotaxi) yn chwarae rhan bwysig. Yn 2020, bydd Tesla yn lansio'r modiwl batri newydd hwn.
Yn gynharach, nododd Prif Swyddog Gweithredol Tesla, Elon Musk, wrth yrru tacsi hunan-yrru, fod yn rhaid i'r cerbydau hyn fod â nodweddion gwydn i gynhyrchu digon o fanteision economaidd. Dywedodd Mask y bydd y rhan fwyaf o gerbydau ar hyn o bryd yn cael eu cynllunio gyda thargedau gweithredol o 1.6 miliwn cilomedr mewn golwg, gan gynnwys dylunio, profi a gwirio unedau gyrru cerbydau, sydd i gyd yn gwasanaethu'r targed o 1.6 miliwn cilomedr, ond mewn gwirionedd ni all bywyd batri'r rhan fwyaf o gerbydau trydan gyrraedd 1.6 miliwn cilomedr.
Yn gynharach yn 2019, nododd Musk y gall oes corff a system yrru Tesla Model 3 presennol y cwmni gyrraedd 1.6 miliwn cilomedr, ond dim ond 480,000-800,000 km yw oes gwasanaeth modiwl y batri.
Mae tîm ymchwil batris Tesla wedi gwneud llawer o brofion ar fatris newydd ac wedi defnyddio amrywiaeth o ddulliau i wirio achos dirywiad perfformiad batri. Adroddir y bydd y batri newydd yn cynyddu gwydnwch y batri a ddefnyddir gan Bitsra ddau i dri. Yn ogystal, hyd yn oed mewn amgylchedd tymheredd uchel iawn o 40 gradd Celsius, gall y batri gwblhau 4000 o gylchoedd gwefru a rhyddhau. Yn ogystal, os yw wedi'i gyfarparu â system oeri batri Tesla, bydd nifer y cylchoedd gwefru a rhyddhau y gall y batri newydd eu cwblhau yn cynyddu i fwy na 6,000 o weithiau. Felly, bydd pecyn batri da yn cyrraedd oes gwasanaeth o 1.6 miliwn cilomedr yn hawdd yn y dyfodol.
Ar ôl i'r tacsi hunan-yrru gael ei lansio, bydd y cerbyd yn teithio'r holl ffordd o amgylch y ffordd, felly bydd cylch gwefru a rhyddhau bron i 100% yn dod yn norm. Yn y dyfodol, bydd teithio cymudo, gyrru ymreolus a cherbydau trydan yn dod yn brif ffrwd. Os gall y batri gyrraedd oes gwasanaeth o 1.6 miliwn cilomedr, bydd yn lleihau ei gostau gweithredu, a bydd yr amser defnyddio yn hirach. Nid yw'n bell yn ôl, adroddodd y cyfryngau fod Tesla yn ceisio adeiladu ei linell gynhyrchu batri ei hun, a chyda rhyddhau papur newydd gan y tîm ymchwil batri, byddai Tesla yn fuan yn cynhyrchu'r batri hwn gyda oes gwasanaeth hir.
Amser postio: Medi-11-2019