سي آءِ سي، 41.4 سيڪڙو مٿي

ٽرينڊ فورس ڪنسلٽنگ پاران جاري ڪيل هڪ رپورٽ موجب، جيئن ته اينسن، انفائنون ۽ آٽو موبائيل ۽ توانائي ٺاهيندڙن سان گڏ ٻيا تعاون جا منصوبا واضح آهن، مجموعي طور تي سي آءِ سي پاور جزو مارڪيٽ 2023 ۾ 2.28 بلين آمريڪي ڊالر تائين وڌي ويندي (آئي ٽي هوم نوٽ: تقريبن 15.869 بلين يوآن)، سال جي ڀيٽ ۾ 41.4 سيڪڙو وڌيڪ.

زي زي

رپورٽ موجب، ٽئين نسل جي سيمي ڪنڊڪٽرز ۾ سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) ۽ گيليم نائٽرائڊ (GaN) شامل آهن، ۽ SiC مجموعي پيداوار جي قيمت جو 80٪ آهي. SiC هاءِ وولٽيج ۽ هاءِ ڪرنٽ ايپليڪيشن منظرنامي لاءِ موزون آهي، جيڪو برقي گاڏين ۽ قابل تجديد توانائي جي سامان جي نظام جي ڪارڪردگي کي وڌيڪ بهتر بڻائي سگهي ٿو.

ٽرينڊ فورس جي مطابق، سي آءِ سي پاور حصن لاءِ مٿيان ٻه ايپليڪيشن برقي گاڏيون ۽ قابل تجديد توانائي آهن، جيڪي 2022 ۾ ترتيب وار 1.09 بلين ڊالر ۽ 210 ملين ڊالر تائين پهچي ويا آهن (في الحال تقريباً 7.586 بلين يوآن). اهو ڪل سي آءِ سي پاور حصن جي مارڪيٽ جو 67.4٪ ۽ 13.1٪ آهي.

ٽرينڊ فورس ڪنسلٽنگ جي مطابق، سي آءِ سي پاور ڪمپونينٽ مارڪيٽ 2026 تائين 5.33 بلين ڊالر تائين پهچڻ جي اميد آهي (في الحال تقريبن 37.097 بلين يوآن). مکيه وهڪرو ايپليڪيشنون اڃا تائين برقي گاڏين ۽ قابل تجديد توانائي تي ڀاڙين ٿيون، برقي گاڏين جي پيداوار جي قيمت 3.98 بلين ڊالر (في الحال تقريبن 27.701 بلين يوآن)، سي اي جي آر (ڪمپائونڊ سالياني واڌ جي شرح) تقريبن 38٪ تائين پهچي وئي آهي؛ قابل تجديد توانائي 410 ملين آمريڪي ڊالر (في الحال تقريبن 2.854 بلين يوآن)، سي اي جي آر تقريبن 19٪ تائين پهچي وئي آهي.

ٽسلا سي آءِ سي آپريٽرز کي نه روڪيو آهي

گذريل پنجن سالن ۾ سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) مارڪيٽ جي واڌ ويجهه گهڻو ڪري ٽيسلا تي منحصر آهي، جيڪا برقي گاڏين ۾ مواد استعمال ڪرڻ واري پهرين اصل سامان ٺاهيندڙ ڪمپني آهي، ۽ اڄ سڀ کان وڏي خريد ڪندڙ آهي. تنهن ڪري جڏهن هن تازو اعلان ڪيو ته هن پنهنجي مستقبل جي پاور ماڊلز ۾ استعمال ٿيندڙ SiC جي مقدار کي 75 سيڪڙو گهٽائڻ جو طريقو ڳولي ورتو آهي، ته صنعت خوف ۾ پئجي وئي، ۽ وڏن رانديگرن جي انوینٽري کي نقصان پهتو.

75 سيڪڙو ڪٽوتي پريشان ڪندڙ لڳي ٿي، خاص طور تي گهڻي حوالي سان، پر اعلان جي پويان ڪيترائي امڪاني منظرنامو آهن - جن مان ڪو به مواد جي طلب يا مجموعي طور تي مارڪيٽ ۾ ڊرامائي گهٽتائي جو اشارو نٿو ڏئي.

0 (2)

منظرنامو 1: گهٽ ڊوائيسز

ٽيسلا ماڊل 3 ۾ 48-چپ انورٽر ترقي جي وقت (2017) موجود سڀ کان جديد ٽيڪنالاجي تي ٻڌل آهي. بهرحال، جيئن جيئن SiC ايڪو سسٽم پختو ٿئي ٿو، تيئن تيئن وڌيڪ جديد سسٽم ڊيزائن ذريعي SiC سبسٽريٽس جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ جو موقعو آهي جنهن ۾ اعليٰ انضمام شامل آهي. جڏهن ته اهو ممڪن ناهي ته هڪ ٽيڪنالاجي SiC کي 75٪ گهٽائي ڇڏي، پيڪنگنگ، کولنگ (يعني، ٻٽي طرفي ۽ مائع-ٿڌو)، ۽ چينل ٿيل ڊوائيس آرڪيٽيڪچر ۾ مختلف ترقيون وڌيڪ ڪمپيڪٽ، بهتر ڪارڪردگي وارن ڊوائيسز ڏانهن وٺي سگهن ٿيون. ٽيسلا بلاشبہ اهڙي موقعي کي ڳوليندو، ۽ 75٪ انگ اکر ممڪن طور تي هڪ انتهائي مربوط انورٽر ڊيزائن جو حوالو ڏئي ٿو جيڪو ان جي استعمال ڪيل ڊائيز جي تعداد کي 48 کان 12 تائين گھٽائي ٿو. جڏهن ته، جيڪڏهن اهو معاملو آهي، ته اهو SiC مواد جي اهڙي مثبت گهٽتائي جي برابر ناهي جيئن تجويز ڪيو ويو آهي.

ساڳئي وقت، 2023-24 ۾ 800V گاڏيون لانچ ڪندڙ ٻيا Oems اڃا تائين SiC تي ڀروسو ڪندا، جيڪو هن حصي ۾ اعليٰ طاقت ۽ اعليٰ وولٽيج ريٽيڊ ڊوائيسز لاءِ بهترين اميدوار آهي. نتيجي طور، Oems شايد SiC جي دخول تي مختصر مدت جو اثر نه ڏسن.

ZXC

هي صورتحال ايس آءِ سي آٽوميٽو مارڪيٽ جي خام مال کان سامان ۽ سسٽم جي انضمام ڏانهن ڌيان ۾ تبديلي کي نمايان ڪري ٿي. پاور ماڊل هاڻي مجموعي قيمت ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا، ۽ ايس آءِ سي اسپيس ۾ سڀني وڏن رانديگرن وٽ پاور ماڊيول ڪاروبار آهن جن جي پنهنجي اندروني پيڪنگنگ صلاحيتون آهن - جن ۾ آنسيمي، ايس ٽي مائڪرو اليڪٽرانڪس ۽ انفائنون شامل آهن. ولف اسپيڊ هاڻي خام مال کان ٻاهر ڊوائيسز تائين وڌي رهيو آهي.

منظرنامو 2: گهٽ بجلي جي ضرورتن سان ننڍيون گاڏيون

ٽيسلا پنهنجي گاڏين کي استعمال ڪرڻ ۾ آسان بڻائڻ لاءِ هڪ نئين داخلا-سطح جي ڪار تي ڪم ڪري رهي آهي. ماڊل 2 يا ماڊل Q انهن جي موجوده گاڏين کان سستا ۽ وڌيڪ ڪمپيڪٽ هوندا، ۽ گهٽ خاصيتن سان ننڍيون ڪارون انهن کي طاقت ڏيڻ لاءِ وڌيڪ SiC مواد جي ضرورت نه پوندي. جڏهن ته، ان جا موجوده ماڊل ساڳئي ڊيزائن کي برقرار رکڻ جو امڪان آهن ۽ اڃا تائين مجموعي طور تي وڏي مقدار ۾ SiC جي ضرورت هوندي.

پنهنجي سڀني خوبين جي باوجود، SiC هڪ مهانگو مواد آهي، ۽ ڪيترن ئي OEMs قيمتن کي گهٽائڻ جي خواهش جو اظهار ڪيو آهي. هاڻي جڏهن ته ٽيسلا، خلا ۾ سڀ کان وڏي OEM، قيمتن تي تبصرو ڪيو آهي، اهو IDMs تي قيمتون گهٽائڻ لاءِ دٻاءُ وجهي سگهي ٿو. ڇا ٽيسلا جو اعلان وڌيڪ قيمت جي مقابلي واري حل کي هلائڻ جي حڪمت عملي ٿي سگهي ٿو؟ اهو ڏسڻ دلچسپ هوندو ته ايندڙ هفتن/مهينن ۾ صنعت ڪيئن رد عمل ظاهر ڪندي...

آئي ڊي ايم خرچ گهٽائڻ لاءِ مختلف حڪمت عمليون استعمال ڪري رهيا آهن، جيئن ته مختلف سپلائرز کان سبسٽريٽ حاصل ڪرڻ، گنجائش وڌائي پيداوار وڌائڻ ۽ وڏي قطر جي ويفرز (6 "۽ 8") ڏانهن سوئچ ڪرڻ. وڌندڙ دٻاءُ هن علائقي ۾ سپلائي چين جي رانديگرن لاءِ سکيا جي وکر کي تيز ڪرڻ جو امڪان آهي. ان کان علاوه، وڌندڙ قيمتون سي آءِ سي کي نه رڳو ٻين آٽوميڪرز لاءِ پر ٻين ايپليڪيشنن لاءِ پڻ وڌيڪ سستي بڻائي سگهن ٿيون، جيڪي ان جي اپنائڻ کي وڌيڪ تيز ڪري سگهن ٿيون.

0 (4)

منظرنامو 3: SIC کي ٻين مواد سان تبديل ڪريو

يول انٽيليجنس جا تجزيه نگار ٻين ٽيڪنالاجين تي ويجهي نظر رکي رهيا آهن جيڪي برقي گاڏين ۾ SiC سان مقابلو ڪري سگهن ٿيون. مثال طور، گرووڊ SiC وڌيڪ پاور ڊينسٽي پيش ڪري ٿو - ڇا اسان مستقبل ۾ ان کي فليٽ SiC جي جاءِ تي ڏسنداسين؟

2023 تائين، Si IGBTs EV انورٽرز ۾ استعمال ڪيا ويندا ۽ گنجائش ۽ قيمت جي لحاظ کان صنعت ۾ سٺي پوزيشن ۾ آهن. ٺاهيندڙ اڃا تائين ڪارڪردگي بهتر ڪري رهيا آهن، ۽ هي سبسٽريٽ ٻئي منظرنامي ۾ ذڪر ڪيل گهٽ طاقت واري ماڊل جي صلاحيت ڏيکاري سگهي ٿو، جيڪو وڏي مقدار ۾ اسڪيل ڪرڻ آسان بڻائي ٿو. شايد SiC ٽيسلا جي وڌيڪ ترقي يافته، وڌيڪ طاقتور ڪارن لاءِ محفوظ ڪيو ويندو.

GaN-on-Si آٽوميٽو مارڪيٽ ۾ وڏي صلاحيت ڏيکاري ٿو، پر تجزيه نگار ان کي هڪ ڊگهي مدت جي غور جي طور تي ڏسن ٿا (روايتي دنيا ۾ انورٽرز ۾ 5 سالن کان وڌيڪ). جڏهن ته GaN جي چوڌاري صنعت ۾ ڪجهه بحث ٿي چڪو آهي، ٽسلا جي قيمت ۾ گهٽتائي ۽ وڏي پيماني تي واڌ جي ضرورت ان کي ممڪن بڻائي ٿي ته اهو مستقبل ۾ SiC کان تمام نئين ۽ گهٽ پختي مواد ڏانهن منتقل ٿيندو. پر ڇا ٽسلا پهرين هن جديد مواد کي اپنائڻ جو جرئتمند قدم کڻي سگهي ٿي؟ صرف وقت ٻڌائيندو.

ويفر جي ترسيل ٿورو متاثر ٿيو، پر شايد نئين مارڪيٽون هجن

جڏهن ته وڌيڪ انضمام لاءِ زور ڏيڻ جو ڊوائيس مارڪيٽ تي ٿورو اثر پوندو، پر ان جو اثر ويفر جي ترسيل تي پئجي سگهي ٿو. جيتوڻيڪ ايترو ڊرامائي نه آهي جيترو ڪيترن ئي شروعاتي طور تي سوچيو هو، هر منظرنامو SiC جي طلب ۾ گهٽتائي جي اڳڪٿي ڪري ٿو، جيڪو سيمي ڪنڊڪٽر ڪمپنين کي متاثر ڪري سگهي ٿو.

جڏهن ته، اهو ٻين مارڪيٽن ڏانهن مواد جي فراهمي کي وڌائي سگهي ٿو جيڪي گذريل پنجن سالن ۾ آٽو مارڪيٽ سان گڏ وڌيا آهن. آٽو کي اميد آهي ته ايندڙ سالن ۾ سڀئي صنعتون خاص طور تي ترقي ڪنديون - تقريبن گهٽ قيمتن ۽ مواد تائين رسائي ۾ واڌ جي مهرباني.

ٽسلا جي اعلان صنعت ۾ صدمو پهچايو، پر وڌيڪ غور ڪرڻ تي، سي آءِ سي لاءِ امڪان تمام گهڻو مثبت رهي ٿو. ٽسلا اڳتي ڪٿي ويندي - ۽ صنعت ڪيئن رد عمل ظاهر ڪندي ۽ موافقت ڪندي؟ اهو اسان جي ڌيان جي لائق آهي.

اي ڪيو ڊبليو ايس ڊي (1)


پوسٽ جو وقت: مارچ-27-2023
WhatsApp آن لائن چيٽ!