በTrendForce Consulting በወጣው ሪፖርት መሠረት፣ አንሰን፣ ኢንፊኔዮን እና ሌሎች ከመኪና እና ከኢነርጂ አምራቾች ጋር በመተባበር የሚሰሩ ፕሮጀክቶች ግልጽ በመሆናቸው፣ አጠቃላይ የሲሲ የኃይል ክፍል ገበያ በ2023 ወደ 2.28 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር ያድጋል (የአይቲ መነሻ ማስታወሻ፡ ወደ 15.869 ቢሊዮን ዩዋን)፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት በ41.4% ጨምሯል።
እንደ ሪፖርቱ ገለጻ፣ የሶስተኛው ትውልድ ሴሚኮንዳክተሮች ሲሊከን ካርቦይድ (SiC) እና ጋሊየም ናይትራይድ (GaN) ያካትታሉ፣ እና SiC ከጠቅላላው የውጤት እሴት 80% ይይዛል። SiC ለከፍተኛ ቮልቴጅ እና ለከፍተኛ የአሁኑ አተገባበር ሁኔታዎች ተስማሚ ነው፣ ይህም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እና የታዳሽ የኃይል መሳሪያዎችን ስርዓት ውጤታማነት የበለጠ ሊያሻሽል ይችላል።
እንደ TrendForce ገለጻ፣ ለSiC የኃይል ክፍሎች ከፍተኛዎቹ ሁለት አፕሊኬሽኖች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና የታዳሽ ኃይል ሲሆኑ፣ እነዚህም በ2022 በቅደም ተከተል 1.09 ቢሊዮን ዶላር እና 210 ሚሊዮን ዶላር (በአሁኑ ጊዜ ወደ 7.586 ቢሊዮን RMB) ደርሰዋል። ከጠቅላላው የSiC የኃይል ክፍል ገበያ 67.4% እና 13.1% ድርሻ ይይዛሉ።
እንደ TrendForce Consulting ገለጻ፣ የሲሲ የኃይል ክፍል ገበያ በ2026 5.33 ቢሊዮን ዶላር (በአሁኑ ጊዜ 37.097 ቢሊዮን ዩዋን አካባቢ) እንደሚደርስ ይጠበቃል። ዋና ዋናዎቹ አፕሊኬሽኖች አሁንም በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና በታዳሽ ኃይል ላይ የተመሰረቱ ናቸው፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የውጤት ዋጋ 3.98 ቢሊዮን ዶላር (በአሁኑ ጊዜ 27.701 ቢሊዮን ዩዋን አካባቢ)፣ CAGR (በአመታዊ የእድገት መጠን) 38% ገደማ ነው፤ የታዳሽ ኃይል 410 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር (በአሁኑ ጊዜ 2.854 ቢሊዮን ዩዋን አካባቢ)፣ CAGR 19% ገደማ ደርሷል።
ቴስላ የሲሲ ኦፕሬተሮችን አላስቆመም
ባለፉት አምስት ዓመታት የሲሊኮን ካርቦይድ (ሲሲ) ገበያ እድገት በአብዛኛው የተመካው በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ቁሳቁሱን የተጠቀመ የመጀመሪያው የመጀመሪያ መሣሪያ አምራች እና ዛሬ ትልቁ ገዢ በሆነው ቴስላ ላይ ነው። ስለዚህ በቅርቡ በወደፊት የኃይል ሞጁሎቹ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን የሲሲ መጠን በ75 በመቶ ለመቀነስ መንገድ እንዳገኘ ሲገልጽ፣ ኢንዱስትሪው በድንጋጤ ውስጥ ገባ፣ እና የዋና ዋና ተጫዋቾች ክምችት ተጎድቷል።
በተለይም ብዙ አውድ ባይኖርም የ75 በመቶ ቅናሽ አስደንጋጭ ይመስላል፣ ነገር ግን ከማስታወቂያው በስተጀርባ በርካታ ሊሆኑ የሚችሉ ሁኔታዎች አሉ - ከእነዚህም ውስጥ አንዳቸውም የቁሳቁሶች ወይም የገበያው ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስን አያመለክቱም።
ሁኔታ 1፡ ያነሱ መሳሪያዎች
በቴስላ ሞዴል 3 ውስጥ ያለው 48-ቺፕ ኢንቨርተር በልማት ጊዜ (2017) ባለው እጅግ ፈጠራ ባለው ቴክኖሎጂ ላይ የተመሠረተ ነው። ሆኖም፣ የSiC ሥነ-ምህዳር እያደገ ሲሄድ፣ የSiC ንጣፎችን አፈፃፀም በከፍተኛ ውህደት በተሻሻሉ የስርዓት ዲዛይኖች በኩል የማራዘም እድል አለ። አንድ ቴክኖሎጂ SiCን በ75% እንደሚቀንስ የማይታሰብ ቢሆንም፣ በማሸጊያ፣ በማቀዝቀዝ (ማለትም፣ ባለ ሁለት ጎን እና ፈሳሽ-ቀዝቃዛ) እና በተዘዋዋሪ የመሳሪያ አርክቴክቸር ውስጥ የተለያዩ እድገቶች የበለጠ የታመቁ እና የተሻሉ አፈጻጸም ያላቸውን መሳሪያዎች ሊያስከትሉ ይችላሉ። ቴስላ እንዲህ ዓይነቱን እድል እንደሚያስስ ጥርጥር የለውም፣ እና 75% አሃዝ የሚጠቀመውን የዳይስ ብዛት ከ48 ወደ 12 የሚቀንስ ከፍተኛ የተቀናጀ የኢንቨርተር ዲዛይንን ሊያመለክት ይችላል። ሆኖም፣ ይህ ከሆነ፣ እንደተጠቆመው ከSiC ቁሳቁሶች አወንታዊ ቅነሳ ጋር እኩል አይደለም።
ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በ2023-24 800V ተሽከርካሪዎችን የሚያመርቱ ሌሎች የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች አሁንም በሲሲ ላይ ይተማመናሉ፣ ይህም በዚህ ክፍል ውስጥ ለከፍተኛ ኃይል እና ለከፍተኛ ቮልቴጅ ደረጃ የተሰጣቸው መሳሪያዎች ምርጥ እጩ ነው። በዚህም ምክንያት፣ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች በሲሲ ዘልቆ መግባት ላይ የአጭር ጊዜ ተጽእኖ ላያዩ ይችላሉ።
ይህ ሁኔታ የሲሲ አውቶሞቲቭ ገበያ ከጥሬ ዕቃዎች ወደ መሳሪያዎች እና ስርዓቶች ውህደት ያለውን ትኩረት ያጎላል። የኃይል ሞጁሎች አሁን አጠቃላይ ወጪን እና አፈፃፀምን ለማሻሻል ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ፣ እና በሲሲ ቦታ ውስጥ ያሉ ሁሉም ዋና ዋና ተጫዋቾች የራሳቸው ውስጣዊ የማሸጊያ አቅም ያላቸው የኃይል ሞጁል ንግዶች አሏቸው - ኦንሴሚ፣ STMicroelectronics እና Infineon ን ጨምሮ። ዎልፍስፒድ አሁን ከጥሬ ዕቃዎች ባሻገር ወደ መሳሪያዎች እየሰፋ ነው።
ሁኔታ 2፡ ዝቅተኛ የኃይል ፍላጎት ያላቸው ትናንሽ ተሽከርካሪዎች
ቴስላ ተሽከርካሪዎቹን ለመጠቀም ቀላል ለማድረግ አዲስ የመግቢያ ደረጃ መኪና ላይ እየሰራ ነው። ሞዴል 2 ወይም ሞዴል ኪው ከአሁኑ ተሽከርካሪዎቻቸው የበለጠ ርካሽ እና የተጣበቁ ይሆናሉ፣ እና አነስተኛ ባህሪያት ያላቸው ትናንሽ መኪኖች እነሱን ለማንቀሳቀስ ብዙ የSiC ይዘት አያስፈልጋቸውም። ሆኖም፣ አሁን ያሉት ሞዴሎች ተመሳሳይ ዲዛይን ሊኖራቸው ይችላል እና አሁንም በአጠቃላይ ከፍተኛ መጠን ያለው SiC ያስፈልጋቸዋል።
ከሁሉም በጎ ጎኖቹ በስተቀር፣ SiC ውድ ቁሳቁስ ነው፣ እና ብዙ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ወጪዎችን ለመቀነስ ፍላጎት እንዳላቸው ገልጸዋል። አሁን በቦታው ትልቁ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች የሆነው ቴስላ በዋጋዎች ላይ አስተያየት ከሰጠ፣ ይህ ወጪዎችን ለመቀነስ በአይዲኤምዎች ላይ ጫና ሊፈጥር ይችላል። የቴስላ ማስታወቂያ የበለጠ ወጪን የሚጠይቁ መፍትሄዎችን ለማምጣት ስትራቴጂ ሊሆን ይችላል? በሚቀጥሉት ሳምንታት/ወራቶች ኢንዱስትሪው እንዴት ምላሽ እንደሚሰጥ ማየት አስደሳች ይሆናል…
IDMS ወጪዎችን ለመቀነስ የተለያዩ ስልቶችን እየተጠቀሙ ነው፣ ለምሳሌ ከተለያዩ አቅራቢዎች የንጥረ ነገር ክምችትን በማግኘት፣ አቅምን በመጨመር ምርትን በማስፋፋት እና ወደ ትላልቅ ዲያሜትር ያላቸው ዋፈርዎች (6 "እና 8") በመቀየር። የጨመረው ጫና በዚህ አካባቢ በአቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ ላሉ ተጫዋቾች የመማሪያ ኩርባን ሊያፋጥን ይችላል። በተጨማሪም፣ እየጨመረ የሚሄደው ወጪ SiC ለሌሎች አውቶሞቲቭ አምራቾች ብቻ ሳይሆን ለሌሎች አፕሊኬሽኖችም የበለጠ ተመጣጣኝ ዋጋ እንዲኖረው ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም ተቀባይነት እንዲኖረው የበለጠ ሊያደርግ ይችላል።
ሁኔታ 3፡ SICን በሌሎች ቁሳቁሶች መተካት
የዮል ኢንተለጀንስ ተንታኞች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ከሲሲ ጋር ሊወዳደሩ የሚችሉ ሌሎች ቴክኖሎጂዎችን በቅርበት እየተከታተሉ ነው። ለምሳሌ፣ ጎድድ ሲሲ ከፍተኛ የኃይል ጥግግት ይሰጣል - ወደፊት ጠፍጣፋ ሲሲን ሲተካ እናየዋለን?
እ.ኤ.አ. በ2023፣ Si IGBTs በEV ኢንቨርተርስ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ እና በአቅም እና በወጪ ረገድ በኢንዱስትሪው ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ላይ ይገኛሉ። አምራቾች አሁንም አፈጻጸምን እያሻሻሉ ነው፣ እና ይህ ንጣፍ በሁኔታ ሁለት ውስጥ የተጠቀሰውን ዝቅተኛ ኃይል ያለው ሞዴል አቅም ሊያሳይ ይችላል፣ ይህም በከፍተኛ መጠን መጨመርን ቀላል ያደርገዋል። ምናልባት SiC ለቴስላ የበለጠ የላቁ እና የበለጠ ኃይለኛ መኪኖች የተያዘ ሊሆን ይችላል።
GaN-on-Si በአውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ ትልቅ አቅም ያሳያል፣ ነገር ግን ተንታኞች ይህንን እንደ የረጅም ጊዜ ግምት አድርገው ይመለከቱታል (በባህላዊው ዓለም ውስጥ በኤሌክትሪክ መቀየሪያዎች ውስጥ ከ5 ዓመታት በላይ)። በኢንዱስትሪው ውስጥ በGaN ዙሪያ የተወሰነ ውይይት ቢኖርም፣ የቴስላ የወጪ ቅነሳ እና የጅምላ ማስፋፋት አስፈላጊነት ወደፊት ከSiC በጣም አዲስ እና ብዙም ያልበሰለ ቁሳቁስ እንዳይሸጋገር ያደርገዋል። ነገር ግን ቴስላ ይህንን ፈጠራ ያለው ቁሳቁስ በመጀመሪያ ለመቀበል ደፋር እርምጃ ሊወስድ ይችላል? ጊዜ ብቻ ነው የሚያሳየው።
የዋፈር ጭነት በትንሹ ተጎድቷል፣ ነገር ግን አዳዲስ ገበያዎች ሊኖሩ ይችላሉ
የተሻለ ውህደት ለማድረግ የሚደረገው ግፊት በመሳሪያዎች ገበያ ላይ ብዙም ተጽእኖ ባይኖረውም፣ በዋፈር ጭነት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። ምንም እንኳን ብዙዎች መጀመሪያ እንዳሰቡት አስደናቂ ባይሆንም፣ እያንዳንዱ ሁኔታ የሲሲ ፍላጎት መቀነስን ይተነብያል፣ ይህም የሴሚኮንዳክተር ኩባንያዎችን ሊጎዳ ይችላል።
ይሁን እንጂ፣ ባለፉት አምስት ዓመታት ከመኪና ገበያ ጋር አብረው ያደጉ ሌሎች ገበያዎችን የቁሳቁስ አቅርቦት ሊጨምር ይችላል። አውቶ ሁሉም ኢንዱስትሪዎች በሚመጡት ዓመታት በከፍተኛ ሁኔታ እንዲያድጉ ይጠብቃል - ይህም ማለት ይቻላል በዝቅተኛ ወጪዎች እና የቁሳቁሶች ተደራሽነት መጨመር ምክንያት ነው።
የቴስላ ማስታወቂያ በኢንዱስትሪው ውስጥ አስደንጋጭ ሁኔታን አስከትሏል፣ ነገር ግን ተጨማሪ ማብራሪያ ሲሰጥ፣ የSiC ተስፋ በጣም አዎንታዊ ሆኖ ቀጥሏል። ቴስላ ቀጥሎ ወዴት ይሄዳል - እና ኢንዱስትሪው እንዴት ምላሽ ይሰጣል እና ይላመዳል? ትኩረታችንን የሚስብ ነው።
የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-27-2023