Araka ny tatitra navoakan'ny TrendForce Consulting, satria mazava tsara ny fiaraha-miasan'ny Anson, Infineon ary ireo tetikasa fiaraha-miasa hafa amin'ireo mpanamboatra fiara sy angovo, dia hampiroboroboina ho 2,28 miliara dolara amerikana ny tsena ankapobeny ho an'ny singa herinaratra SiC amin'ny taona 2023 (fanamarihan'ny IT: eo amin'ny 15,869 miliara yuan eo ho eo), izay niakatra 41,4% raha oharina tamin'ny taona lasa.
Araka ny tatitra, ny semiconductor taranaka fahatelo dia ahitana silicon carbide (SiC) sy gallium nitride (GaN), ary ny SiC dia mitentina 80% amin'ny vokatra ankapobeny. Ny SiC dia mety amin'ny fampiharana voltase avo lenta sy courant avo lenta, izay afaka manatsara bebe kokoa ny fahombiazan'ny fiara elektrika sy ny rafitra fitaovana angovo azo havaozina.
Araka ny TrendForce, ny roa amin'ireo fampiasana lehibe indrindra amin'ny singa herinaratra SiC dia ny fiara elektrika sy ny angovo azo havaozina, izay nahatratra $1.09 miliara sy $210 tapitrisa tsirairay avy tamin'ny taona 2022 (eo amin'ny RMB7.586 miliara amin'izao fotoana izao). Mitentina 67.4% sy 13.1% amin'ny tsena manontolo ho an'ny singa herinaratra SiC izany.
Araka ny TrendForce Consulting, ny tsena ho an'ny singa herinaratra SiC dia antenaina hahatratra $5.33 lavitrisa amin'ny taona 2026 (eo amin'ny 37.097 lavitrisa yuan amin'izao fotoana izao). Mbola miankina amin'ny fiara elektrika sy ny angovo azo havaozina ny fampiharana mahazatra, miaraka amin'ny sandan'ny vokatra azo avy amin'ny fiara elektrika mahatratra $3.98 lavitrisa (eo amin'ny 27.701 lavitrisa yuan amin'izao fotoana izao), CAGR (tahan'ny fitomboana isan-taona) eo amin'ny 38% eo ho eo; Ny angovo azo havaozina dia nahatratra 410 tapitrisa dolara amerikana (eo amin'ny 2.854 lavitrisa yuan amin'izao fotoana izao), CAGR eo amin'ny 19%.
Tsy nanakana ireo mpandraharaha SiC ny Tesla
Ny fitomboan'ny tsena silikônina karbida (SiC) nandritra ny dimy taona lasa dia niankina betsaka tamin'ny Tesla, izay mpanamboatra fitaovana tany am-boalohany voalohany nampiasa io fitaovana io tamin'ny fiara elektrika, ary mpividy betsaka indrindra ankehitriny. Koa rehefa nanambara vao haingana izy fa nahita fomba hampihenana ny habetsaky ny SiC ampiasaina amin'ny môdioly herinaratra amin'ny ho avy hatramin'ny 75 isan-jato, dia nihorohoro ny indostria, ary nihena ny tahirin'ireo mpilalao lehibe.
Toa mampanahy ny fampihenana 75 isan-jato, indrindra raha tsy misy fanazavana mazava loatra, saingy misy toe-javatra maromaro mety hitranga ao ambadiky ny fanambarana - tsy misy amin'ireo milaza fa hisy fihenana goavana eo amin'ny fangatahana fitaovana na ny tsena amin'ny ankapobeny.
Tranga 1: Vitsy kokoa ny fitaovana
Ny inverter 48-puce ao amin'ny Tesla Model 3 dia mifototra amin'ny teknolojia manavao indrindra misy amin'ny fotoanan'ny fampandrosoana (2017). Na izany aza, rehefa mihamatotra ny tontolo iainana SiC, dia misy ny fahafahana hanitarana ny fahombiazan'ny substrates SiC amin'ny alàlan'ny famolavolana rafitra mandroso kokoa miaraka amin'ny fampidirana ambony kokoa. Na dia tsy azo inoana aza fa ny teknolojia tokana dia hampihena ny SiC amin'ny 75%, ny fandrosoana isan-karazany amin'ny fonosana, ny fampangatsiahana (ohatra, lafiny roa sy mangatsiaka amin'ny ranoka), ary ny maritrano fitaovana fantsona dia mety hitarika amin'ny fitaovana kely kokoa sy mahomby kokoa. Tsy isalasalana fa hikaroka fahafahana toy izany i Tesla, ary ny tarehimarika 75% dia azo inoana fa manondro ny famolavolana inverter mitambatra izay mampihena ny isan'ny dies ampiasainy avy amin'ny 48 ho 12. Na izany aza, raha izany no izy, dia tsy mitovy amin'ny fampihenana tsara ny fitaovana SiC araka ny naroso.
Mandritra izany fotoana izany, ireo Oem hafa izay hamoaka fiara 800V amin'ny taona 2023-24 dia mbola hiantehitra amin'ny SiC, izay kandidà tsara indrindra ho an'ny fitaovana manana hery avo lenta sy voltazy avo lenta amin'ity sehatra ity. Vokatr'izany, mety tsy hahita fiantraikany fohy ezaka amin'ny fidiran'ny SiC ireo Oem.
Ity toe-javatra ity dia manasongadina ny fiovan'ny fifantohan'ny tsena fiara SiC avy amin'ny akora manta mankany amin'ny fampidirana fitaovana sy rafitra. Ny môdiola herinaratra ankehitriny dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanatsarana ny vidiny sy ny fahombiazana amin'ny ankapobeny, ary ireo mpilalao lehibe rehetra ao amin'ny sehatry ny SiC dia manana orinasa môdiola herinaratra miaraka amin'ny fahaiza-manao fonosana anatiny manokana - anisan'izany ny onsemi, STMicroelectronics ary Infineon. Miitatra mihoatra ny akora manta mankany amin'ny fitaovana ny Wolfspeed ankehitriny.
Tranga 2: Fiara kely mila herinaratra kely
Miasa amin'ny fiara vaovao ho an'ny vao manomboka ny Tesla mba hanamorana ny fampiasana ny fiarany. Ho mora kokoa sy ho kely kokoa noho ny fiarany ankehitriny ny Model 2 na ny Model Q, ary ny fiara kely kokoa izay manana endri-javatra vitsy kokoa dia tsy mila SiC betsaka mba hampandeha azy ireo. Na izany aza, ny modely efa misy dia mety hitazona ny endrika mitovy ary mbola mitaky SiC betsaka amin'ny ankapobeny.
Na dia eo aza ny tombony rehetra ananany, dia lafo vidy ny SiC, ary maro ireo orinasa Oem no naneho ny faniriany hampihena ny vidiny. Ankehitriny rehefa naneho hevitra momba ny vidiny ny Tesla, izay OEM lehibe indrindra amin'ny sehatra, dia mety hametraka tsindry amin'ny IDM mba hampihena ny vidiny izany. Mety ho paikady hampandrosoana vahaolana mifaninana kokoa amin'ny vidiny ve ny fanambaran'i Tesla? Ho mahaliana ny mahita ny fihetsiky ny indostria amin'ny herinandro/volana ho avy…
Mampiasa paikady samihafa ny Idms mba hampihenana ny fandaniana, toy ny amin'ny alàlan'ny fakana substrate avy amin'ny mpamatsy samihafa, ny fanitarana ny famokarana amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fahafaha-mamokatra ary ny fifindrana amin'ny wafers lehibe kokoa (6 "sy 8"). Ny fitomboan'ny tsindry dia mety hanafaingana ny fiolahana fianarana ho an'ireo mpilalao manerana ny rojo famatsiana amin'ity sehatra ity. Ankoatra izany, ny fiakaran'ny vidiny dia mety hahatonga ny SiC ho mora kokoa tsy ho an'ny mpanamboatra fiara hafa ihany fa ho an'ny fampiharana hafa koa, izay mety hampiroborobo bebe kokoa ny fampiasana azy.
Tranga 3: Soloy fitaovana hafa ny SIC
Manara-maso akaiky ireo teknolojia hafa izay mety hifaninana amin'ny SiC amin'ny fiara elektrika ireo mpandinika ao amin'ny Yole Intelligence. Ohatra, ny SiC misy lavaka dia manolotra hakitroky ny herinaratra ambony kokoa - ho hitantsika ve fa hisolo ny SiC fisaka izany amin'ny ho avy?
Amin'ny taona 2023, ny Si IGBT dia hampiasaina amin'ny inverters EV ary efa tsara toerana ao anatin'ny indostria raha ny fahafaha-mamokatra sy ny vidiny no jerena. Mbola manatsara ny fahombiazany ireo mpanamboatra, ary mety hampiseho ny fahafahan'ny modely ambany herinaratra voalaza ao amin'ny tranga faharoa ity substrate ity, izay manamora ny fampitomboana azy amin'ny habetsahana betsaka. Angamba ny SiC dia ho natokana ho an'ny fiara Tesla mandroso kokoa sy mahery kokoa.
Maneho hery lehibe eo amin'ny tsena fiara ny GaN-on-Si, saingy hitan'ireo mpandinika ho toy ny fiheverana maharitra izany (mihoatra ny 5 taona amin'ny inverters amin'ny tontolo nentim-paharazana). Na dia nisy aza ny fifanakalozan-kevitra teo amin'ny indostria momba ny GaN, ny filàn'i Tesla hampihena ny vidiny sy hampitombo ny famokarana betsaka dia mahatonga azy tsy azo inoana fa hifindra amin'ny fitaovana vaovao kokoa sy tsy dia matotra loatra noho ny SiC amin'ny ho avy. Saingy afaka mandray andraikitra sahy ve i Tesla amin'ny fandraisana ity fitaovana manavao ity aloha? Ny fotoana ihany no hilaza izany.
Somary nisy fiantraikany kely ny fandefasana "wafer", saingy mety hisy tsena vaovao
Na dia tsy dia hisy fiantraikany firy amin'ny tsenan'ny fitaovana aza ny fanentanana ho amin'ny fampidirana bebe kokoa, dia mety hisy fiantraikany amin'ny fandefasana wafer izany. Na dia tsy dia mampivarahontsana araka ny nieritreretan'ny maro azy tany am-boalohany aza, ny toe-javatra tsirairay dia maminavina ny fihenan'ny fangatahana SiC, izay mety hisy fiantraikany amin'ny orinasa semiconductor.
Na izany aza, mety hampitombo ny famatsiana akora any amin'ireo tsena hafa izay niara-nitombo tamin'ny tsenan'ny fiara nandritra ny dimy taona lasa izany. Manantena ny Auto fa hitombo be ny indostria rehetra amin'ny taona ho avy — saika noho ny fihenan'ny vidiny sy ny fitomboan'ny fidirana amin'ny akora.
Niteraka hatezerana teo amin'ny indostria ny fanambaran'i Tesla, saingy rehefa dinihina lalina dia mbola tsara ny vinavinan'ny SiC. Aiza ho aiza ny Tesla manaraka — ary ahoana no ho fihetsiky ny indostria sy ny fampifanarahana azy? Mendrika ny hojerentsika izany.
Fotoana fandefasana: 27 Martsa 2023