ಮೃದು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ವಿರಾಮಗಳ ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳು

80 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಂತರ, ಚೀನಾದ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉದ್ಯಮವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಭೂತ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 311 ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 18 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕುಲುಮೆಯ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ವಹನ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ಫರ್ನೇಸ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕರಗುವಿಕೆಗಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (ಸುಮಾರು 2000 ° C ವರೆಗೆ ತಾಪಮಾನ) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರತಿರೋಧ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ ಶಾಖವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಶೆಲ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಒತ್ತಡ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಮಯದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕೆಲಸದ ಉದ್ದದಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಮಟ್ಟವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಅಜಾಗರೂಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಮೃದು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಕುಲುಮೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಜೀವ ಸುರಕ್ಷತೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನವೆಂಬರ್ 7, 2006 ರಂದು, ನಿಂಗ್ಕ್ಸಿಯಾದ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಮೃದುವಾದ ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದ 12 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸುಟ್ಟುಹೋದರು, ಇದರಲ್ಲಿ 1 ಸಾವು ಮತ್ತು 9 ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳು ಸೇರಿವೆ. 2009 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಸಿನ್‌ಜಿಯಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಕಠಿಣ ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಿ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದ ಐದು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಸುಟ್ಟ ಗಾಯವಾಯಿತು.

ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ಮೃದು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ.
1. ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ಮೃದು ವಿರಾಮದ ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡುವ ವೇಗವು ಬಳಕೆಯ ದರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಉರಿಯದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಫರ್ನೇಸ್ ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳು:
೧.೧ ಕಳಪೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಬಾಷ್ಪಶೀಲತೆ.

1.2 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಶೆಲ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆ ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಛಿದ್ರಗೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಿದಾಗ ಮೃದುವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ; ಕಬ್ಬಿಣದ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕೋರ್ ಪರಸ್ಪರ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರದಂತೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

1.3 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಶೆಲ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ ಬಿರುಕು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

1.4 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಒತ್ತಿದರೆ ಮತ್ತು ಹಾಕಿದರೆ, ಮಧ್ಯಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೃದುವಾದ ವಿರಾಮ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

1.5 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಸ್ಥಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

1.6 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಪೇಸ್ಟ್ ಸೇರಿಸುವಾಗ ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ, ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಮೃದುವಾದ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

1.7 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಿಂಟರ್ ಆಗಿಲ್ಲ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕರೆಂಟ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕೇಸ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮೃದುವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

1.8 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವೇಗವು ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡುವ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ವಾಹಕ ಅಂಶಗಳು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕೇಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕೇಸ್ ಅನ್ನು 1200 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕರ್ಷಕ ಬಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಫ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ಹಾರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮುರಿದಾಗ, ಕರಗಿದ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಚಿಮ್ಮಿದರೆ, ಆಪರೇಟರ್ ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ಹಾರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳು:

2.1 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬೂದಿಯ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅಕಾಲಿಕ ಸಿಂಟರ್ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ.

2.2 ವಿಭಿನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನುಪಾತಗಳು, ಸಣ್ಣ ಬೈಂಡರ್ ಅನುಪಾತ, ಅಸಮ ಮಿಶ್ರಣ, ಕಳಪೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಬೈಂಡರ್. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಕರಗಿದ ನಂತರ, ಕಣಗಳ ದಪ್ಪವು ಡಿಲಾಮಿನೇಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

2.3 ಅನೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಟರ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

2.4 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಶೆಲ್‌ಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಧೂಳು ಬೀಳುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ದಪ್ಪನಾದ ಬೂದಿ ಪದರವು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಿಂಟರ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಲಾಮಿನೇಷನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಹಾರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

2.5 ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಮಯ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕೆಲಸದ ವಿಭಾಗವು ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂತುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಒಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

2.6 ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ತ್ವರಿತ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ತಾಪನಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ; ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವಿನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ; ಸಂಪರ್ಕ ಅಂಶದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ; ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಮಾನ ತಾಪನವು ಹಾರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

2.7 ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಕೆಲಸದ ಉದ್ದವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಬಲವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಮೇಲೆಯೇ ಹೊರೆಯಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅಸಡ್ಡೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹಾರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

2.8 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕರಗಿಸಿ ನೀರಿನಂತೆ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಣಗಳ ಇಂಗಾಲದ ವಸ್ತುವು ಅವಕ್ಷೇಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡುವ ಬಲದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ.

2.9 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಹಾರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಮೃದು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳು
1. ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕುಲುಮೆಯ ಮೃದು ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳು

1.1 ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಕೆಲಸದ ಉದ್ದವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ.

1.2 ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವೇಗವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡುವ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.

1.3 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಮೃದು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳಲು ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ನೀವು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ಅದು ಪ್ರಬುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾದ ಶಬ್ದವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಭಾವನೆಯೂ ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದಾಗ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಅನುಭವಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮೃದುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

1.4 ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಪರಿಪಕ್ವತೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ನೀವು ಅನುಭವದ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗಾಢ ಕೆಂಪು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಬ್ಬಿಣದ ಚರ್ಮವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ; ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ಬಿಳಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಚರ್ಮವು ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ತುಂಬಾ ಒಣಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಕಪ್ಪು, ಬಿಳಿ ಬಿಂದು, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ).

1.5 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಶೆಲ್‌ನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಒಂದು ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಒಂದು ವಿಭಾಗ.

1.6 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

1.7 ಪವರ್-ಅಪ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್-ಅಪ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ಪಕ್ವತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.

1.8 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಅಂಶದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

1.9 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಕಾಲಮ್‌ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅಳೆಯಿರಿ, ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.

1.10 ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು.

2. ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ಕಠಿಣ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳು

2.1 ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಕೆಲಸದ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಿ. ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಕೆಲಸದ ಉದ್ದವು 1800-2000 ಮಿಮೀ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿರಲು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

2.2 ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಒತ್ತಡ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

2.3 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬೂದಿಯ ಅಂಶವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.

2.4 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ಗೆ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್‌ನ ಗೇರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2.5 ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಇಡಬೇಕು. ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ ಹೂಳಬೇಕು. ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ನಂತರ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಮಯ ದೀರ್ಘವಾಗಿದ್ದಾಗ, Y- ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2.6 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸತತವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮುರಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೇಸ್ಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

2.7 ಪೇಸ್ಟ್ ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ಧೂಳು ಒಳಗೆ ಬೀಳದಂತೆ ಮುಚ್ಚಳದಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.

2.8 ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ
ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಶ್ರೀಮಂತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕುಲುಮೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದ್ಯಮವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬೇಕು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕುಲುಮೆಯ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಮೃದು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ವಿರಾಮದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿವರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ನಿರ್ವಾಹಕರ ವೃತ್ತಿಪರ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೇಸ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಧರಿಸುವುದು, ಅಪಘಾತ ತುರ್ತು ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕುಲುಮೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಯಮಿತ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು.