Mga larangan ng aplikasyon ng SiC/SiC

SiC/SiCay may mahusay na resistensya sa init at papalit sa superalloy sa aplikasyon ng aero-engine

Mataas na thrust-to-weight ratio ang layunin ng mga advanced na aero-engine. Gayunpaman, sa pagtaas ng thrust-to-weight ratio, patuloy na tumataas ang temperatura ng pasukan ng turbine, at ang umiiral na sistema ng materyal na superalloy ay mahirap matugunan ang mga kinakailangan ng mga advanced na aero-engine. Halimbawa, ang temperatura ng pasukan ng turbine ng mga umiiral na makina na may thrust-to-weight ratio na level 10 ay umabot na sa 1500℃, habang ang average na temperatura ng pasukan ng mga makina na may thrust-to-weight ratio na 12~15 ay lalampas sa 1800℃, na higit pa sa temperatura ng serbisyo ng mga superalloy at intermetallic compound.

Sa kasalukuyan, ang nickel-based superalloy na may pinakamahusay na resistensya sa init ay maaari lamang umabot sa humigit-kumulang 1100℃. Ang temperatura ng serbisyo ng SiC/SiC ay maaaring tumaas sa 1650℃, na itinuturing na pinaka-ideal na materyal para sa aero-engine hot end structure.

Sa Europa at Estados Unidos at iba pang mauunlad na bansa sa abyasyon,SiC/SiCAng praktikal na aplikasyon at malawakang produksyon ay naging sa mga nakapirming bahagi ng aero-engine, kabilang ang M53-2, M88, M88-2, F100, F119, EJ200, F414, F110, F136 at iba pang uri ng militar/sibil na aero-engine; Ang aplikasyon ng mga umiikot na bahagi ay nasa yugto pa rin ng pag-unlad at pagsubok. Ang pangunahing pananaliksik sa Tsina ay nagsimula nang mabagal, at mayroong malaking agwat sa pagitan nito at ng inilapat na pananaliksik sa inhinyeriya sa mga dayuhang bansa, ngunit nakamit din nito ang mga tagumpay.

Noong Enero 2022, isang bagong uri ng ceramic matrix composite ang inilunsad ng northwestern polytechnical university gamit ang mga lokal na materyales upang bumuo ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid na may turbine disc, na matagumpay na nakumpleto ang unang pagsubok sa paglipad. Ito rin ang unang pagkakataon na ang isang lokal na ceramic matrix composite rotor ay nilagyan ng air flight test platform, ngunit itinataguyod din ang paggamit ng mga ceramic matrix composite component sa malawakang aplikasyon ng unmanned aerial vehicle (UAV)/drone.