SiC/SiCni resistance ooru to dara julọ ati pe yoo rọpo superalloy ninu lilo ti ẹrọ afẹfẹ
Ìpíndọ́gba gíga titari-sí-ìwúwo ni ète àwọn ẹ̀rọ aero-tó ti ní ìlọsíwájú. Síbẹ̀síbẹ̀, pẹ̀lú ìbísí ti ìpíndọ́gba titari-sí-ìwúwo, ìgbóná inú turbine ń pọ̀ sí i, àti pé ètò ohun èlò superalloy tó wà tẹ́lẹ̀ ṣòro láti bá àwọn ohun tí àwọn ẹ̀rọ aero-tó ti ní ìlọsíwájú mu. Fún àpẹẹrẹ, ìgbóná inú turbine ti àwọn ẹ̀rọ tó wà tẹ́lẹ̀ pẹ̀lú ìpíndọ́gba titari-sí-ìwúwo ti ìpele 10 ti dé 1500℃, nígbàtí ìgbóná inú apapọ ti àwọn ẹ̀rọ pẹ̀lú ìpíndọ́gba titari-sí-ìwúwo ti 12~15 yóò kọjá 1800℃, èyí tí ó jìnnà ju ìgbóná iṣẹ́ ti àwọn superalloys àti àwọn àdàpọ̀ intermetallic lọ.
Lọ́wọ́lọ́wọ́, superalloy tí a fi nickel ṣe pẹ̀lú agbára ìgbóná tó dára jùlọ lè dé ìwọ̀n 1100℃. A lè mú kí ìwọ̀n otútù iṣẹ́ SiC/SiC pọ̀ sí 1650℃, èyí tí a kà sí ohun èlò ìṣètò ooru aero-engine tó dára jùlọ.
Ní Yúróòpù àti Amẹ́ríkà àti àwọn orílẹ̀-èdè mìíràn tí wọ́n ti ní ètò ìrìn àjò ọkọ̀ òfurufú,SiC/SiCti jẹ́ lílò àti ìṣẹ̀dá tó wúlò nínú àwọn ẹ̀yà aero-engine tó dúró nílẹ̀, títí bí M53-2, M88, M88-2, F100, F119, EJ200, F414, F110, F136 àti àwọn irú ẹ̀rọ ológun/aero-gedé mìíràn; Lílo àwọn ẹ̀yà tó ń yípo ṣì wà ní ìpele ìdàgbàsókè àti ìdánwò. Ìwádìí ìpìlẹ̀ ní China bẹ̀rẹ̀ díẹ̀díẹ̀, àlàfo ńlá sì wà láàárín rẹ̀ àti ìwádìí tó wà ní àwọn orílẹ̀-èdè òkèèrè, ṣùgbọ́n ó tún ti ṣe àṣeyọrí.
Ní oṣù kìíní ọdún 2022, irú tuntun kan tí a pè ní seramiki matrix composite ni wọ́n ṣe láti ọwọ́ ilé-ẹ̀kọ́ gíga polytechnical ní àríwá ìwọ̀ oòrùn, tí wọ́n ń lo àwọn ohun èlò ilẹ̀ láti kọ́ ẹ̀rọ afẹ́fẹ́ turbine disc tí wọ́n fi ń ṣe ọkọ̀ òfurufú, èyí tí wọ́n sì parí ìdánwò ọkọ̀ òfurufú àkọ́kọ́, ó tún jẹ́ ìgbà àkọ́kọ́ tí wọ́n fi seramiki matrix composite rotor ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ pẹ̀lú pẹpẹ ìdánwò ọkọ̀ òfurufú, ṣùgbọ́n láti gbé àwọn èròjà seramiki matrix composite lórí ohun èlò ọkọ̀ òfurufú tí kò ní ọkọ̀ òfurufú (uav)/drone lárugẹ.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹjọ-23-2022