SiC / SiCискиткеч җылылыкка каршы тора һәм аэро-двигатель кулланганда супераллойны алыштырачак
Advancedгары ыргыту авырлыгы - алдынгы аэро-двигательләрнең максаты. Ләкин, авырлыкның артуы белән, турбина кертү температурасы арта бара, һәм булган супераллой материал системасы алдынгы аэро-двигательләр таләпләрен канәгатьләндерү авыр. Мәсәлән, 10-нчы дәрәҗәгә кадәр булган двигательләрнең турбина кертү температурасы 1500 reached җитте, ә 12 ~ 15 авырлыктагы двигательләрнең уртача керү температурасы 1800 overдан артып китәчәк, бу супераллойлар һәм интерметалл кушылмаларның хезмәт температурасыннан күпкә артыграк.
Хәзерге вакытта иң яхшы җылылыкка каршы торучы никель нигезендәге супераллой якынча 1100 reach җитә ала. SiC / SiC хезмәт температурасы 1650 to кадәр күтәрелергә мөмкин, бу иң идеаль аэро-двигательнең кайнар структурасы материалы булып санала.
Европада, АКШта һәм башка авиация үсеш алган илләрдә,SiC / SiCаэро-двигатель стационар өлешләрендә практик куллану һәм массакүләм җитештерү булды, шул исәптән M53-2, M88, M88-2, F100, F119, EJ200, F414, F110, F136 һәм башка төр хәрби / граждан аэро-двигательләре; Әйләнүче өлешләрне куллану әле үсеш һәм сынау этабында. Кытайда төп тикшеренүләр әкрен башланды, һәм аның белән чит илләрдә инженерлык практик тикшеренүләре арасында зур аерма бар, ләкин ул шулай ук уңышларга иреште.
2022 елның гыйнварында яңа төр керамик матрица композиты төньяк-көнбатыш политехник университет тарафыннан самолет двигателе турбина дискын төзү өчен беренче материалны кулланып, беренче очыш сынавын уңышлы тәмамлау, шулай ук пилотсыз очкыч (уав) / пилотсыз керамика матрицасы композит компонентларын пропагандалау.
Пост вакыты: 23-2022 август