SiC/SiCare o rezistență excelentă la căldură și va înlocui superaliajul în aplicațiile motoarelor aeronautice
Un raport împingere-greutate ridicat este obiectivul motoarelor aeronautice avansate. Cu toate acestea, odată cu creșterea raportului împingere-greutate, temperatura la intrarea în turbină continuă să crească, iar sistemul existent de materiale din superaliaje este dificil de îndeplinit cerințele motoarelor aeronautice avansate. De exemplu, temperatura la intrarea în turbină a motoarelor existente cu un raport împingere-greutate de nivel 10 a atins 1500℃, în timp ce temperatura medie la intrarea în turbină a motoarelor cu un raport împingere-greutate de 12~15 va depăși 1800℃, ceea ce este mult peste temperatura de funcționare a superaliajelor și a compușilor intermetalici.
În prezent, superaliajul pe bază de nichel cu cea mai bună rezistență la căldură poate atinge doar aproximativ 1100 ℃. Temperatura de funcționare a SiC/SiC poate fi crescută la 1650 ℃, fiind considerat cel mai ideal material pentru structura capătului fierbinte al motoarelor de aviație.
În Europa, Statele Unite și alte țări dezvoltate în domeniul aviației,SiC/SiCA existat aplicații practice și producție în masă în piese staționare pentru motoare de aviație, inclusiv M53-2, M88, M88-2, F100, F119, EJ200, F414, F110, F136 și alte tipuri de motoare de aviație militare/civile; Aplicarea pieselor rotative este încă în stadiul de dezvoltare și testare. Cercetarea fundamentală din China a început lent și există un decalaj uriaș între aceasta și cercetarea inginerească aplicată din țările străine, dar a înregistrat și realizări.
În ianuarie 2022, Universitatea Politehnică de Nord-Vest a construit un nou tip de compozit cu matrice ceramică, folosind materiale autohtone pentru a construi un disc de turbină pentru motoare de aeronave, finalizând cu succes primul test de zbor. Este, de asemenea, prima dată când un rotor compozit cu matrice ceramică autohton este echipat cu o platformă de testare a zborului, dar și pentru a promova componentele compozite cu matrice ceramică pe aplicații la scară largă pentru vehicule aeriene fără pilot (UAV)/drone.
Data publicării: 23 august 2022